ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન એસેમ્બલીનો કાર્યસૂચિ ટ્રાફિક હતો

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એસેમ્બલીનો એજન્ડા ટ્રાફિક હતો: ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સપ્ટેમ્બર એસેમ્બલી મીટિંગની 1 લી મીટિંગનો એજન્ડા એ ટ્રાફિક હતો જે શાળાઓ ખોલવાની સાથે તીવ્ર બન્યો હતો.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સપ્ટેમ્બર કાઉન્સિલની બેઠકનું પ્રથમ સત્ર ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુની અધ્યક્ષતામાં યોજાયું હતું. જ્યારે CHP કાઉન્સિલના સભ્ય ગોખાન યિલમાઝે રાજીનામું આપ્યું હતું, ત્યારે કાઉન્સિલનો કાર્યસૂચિ ઇઝમિરમાં ટ્રાફિક હતો, જે શાળાઓ ખોલવાની સાથે વધુ તીવ્ર બન્યો હતો. એકે પાર્ટી ગ્રૂપના ઉપાધ્યક્ષ બિલાલ ડોગાને ફરી એકવાર સૂચન કર્યું કે આખી સંસદ એક સવારે બસમાં મુસાફરી કરે, અને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ એમ કહીને મજાક કરી કે, "હું એક સવારે અચાનક આવી શકું છું."
"ટ્રામ અને અંડરપાસ બાંધકામ ટ્રાફિકને નકારાત્મક અસર કરે છે"
શુભેચ્છાઓ અને શુભેચ્છા વિભાગમાં બોલતા, ડોગાને 2016-2017 શૈક્ષણિક વર્ષની શરૂઆત સાથે ઇઝમિરમાં અનુભવાયેલી ટ્રાફિક, પાર્કિંગ અને પરિવહન-સંબંધિત સમસ્યાઓની ટીકા કરી. ડોગાને કહ્યું, “દર વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ, અમે શાળાઓ ખોલવા અને રજાના અંત સાથે ઇઝમિરમાં ગંભીર ટ્રાફિક ભીડ જોઈ. આજે સવારે, અમે જોયું કે અમારા ઘણા મિત્રો દરેક શાળા વર્ષની જેમ કામ પર જવાના માર્ગમાં ભીડ અનુભવી રહ્યા હતા. અમને લાગે છે કે ચાલુ ટ્રામનું બાંધકામ એ એક પરિબળો છે જે ટ્રાફિકને નકારાત્મક અસર કરે છે. આપણે જોઈએ છીએ કે અંડરપાસના ચાલુ બાંધકામને કારણે પણ ટ્રાફિક જામ થાય છે. "અમને લાગે છે કે નગરપાલિકા દ્વારા લેવાયેલા પગલાં અપૂરતા છે," તેમણે કહ્યું.
"ઇઝમીરને ગુમાવવાનો સમય નથી"
શહેરમાં રસ્તાઓ, રસ્તાઓ, બુલવર્ડ્સ, આંતરછેદ અને ધમનીઓ તાકીદે બાંધવાની જરૂર હોવાનું જણાવતાં ડોગાને કહ્યું, “હું વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે ઇઝમિર પાસે ગુમાવવાનો સમય નથી. અમારું માનવું છે કે ચૂંટણીના વચનોમાં સમાવિષ્ટ પ્રોજેક્ટ્સનો અમલ થવો જોઈએ. Bayraklı અમે ઇચ્છીએ છીએ કે ફેરી પોર્ટ ખોલવામાં આવે અને દરિયાઇ પરિવહન માટે ટેરિફ વધુ વારંવાર બને. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે એડલીયે ફેરી પિયર, માવિશેહિર ફેરી પિયર, ઉર્લા ફેરી પિયર અને કારેન્ટિના ફેરી પિયર, જે વર્ષોથી આગળ વધ્યા ન હતા, બાંધવામાં આવશે. અમને લાગે છે કે આનો શક્ય તેટલો જલ્દી અમલ થવો જોઈએ. પાર્કિંગની જરૂરિયાત પણ વધી છે. "અમે આશા રાખીએ છીએ કે પાર્કિંગ લોટ અને બહુમાળી કાર પાર્ક અંગેના વચનો જે વર્ષોથી કરવામાં આવે છે તે સાકાર થશે," તેમણે કહ્યું.
"અમે સખત મહેનત કરીએ છીએ"
ડોગાનના શબ્દોનો જવાબ આપતા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ કહ્યું: “અમે અહેમેટ પિરિસ્ટિના બુલવર્ડ, બુલેન્ટ ઇસેવિટ બુલવાર્ડ, દોસ્તલુક બુલેવાર્ડ, એરડાલ ઇનોની બુલેવાર્ડ, કપટન ઇબ્રાહિમ હક્કી સ્ટ્રીટ ખોલવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. શેરીઓ ખુલશે, તેઓ ખુલી રહ્યા છે. અમે જે તમામ કામ કરીએ છીએ તે એવા પ્રોજેક્ટ છે કે જેની જપ્તી કિંમત બાંધકામ ખર્ચ કરતાં વધુ છે. રેલ વ્યવસ્થાના સંદર્ભમાં આપણે જે મુદ્દા પર પહોંચ્યા છીએ તે કહેવાની જરૂર નથી. પાર્કિંગની જગ્યા પણ બનાવવામાં આવી રહી છે. જ્યારે આપણે ઇઝમિરમાં ખોલેલા રસ્તાઓ પર નજર કરીએ છીએ, ત્યારે İkiçeşmelik સ્ટ્રીટ ખોલવામાં આવી હતી. અમુક રસ્તાઓ ખોલી દેવામાં આવ્યા છે. અમારા સમયગાળામાં, તમે જેને 'ખુલ્લી' કહો છો તેના કરતાં વધુ શેરીઓ ખુલી છે. તે પૂરતું નહીં હોય. "સમય સાથે મોટા પ્રોજેક્ટ્સ હશે."
કહરમનલર કાર પાર્કમાં સબ્સ્ક્રાઇબર્સની સંખ્યા 250″ છે
કહરામન્લર કાર પાર્ક વિશે બોલતા, કોકાઓલુએ કહ્યું: “કહરામનલર કાર પાર્ક માટે માસિક સબ્સ્ક્રિપ્શન ફી 100 લીરા છે. તેની ક્ષમતા 200 વાહનોની છે. અમે દર 10 મિનિટે કહરામન્લર કાર પાર્કની સામેથી અલસાનકેક માટે રિંગ બનાવીએ છીએ અને તમને મફતમાં ઘરે લઈ જઈએ છીએ. તમે 100 લીરા માટે તે સેવા પ્રદાન કરી શકતા નથી. અમે ઘણા અભિયાનો કર્યા છે, ગ્રાહકોની સંખ્યા 250 છે. ત્યાં 950 ખાલી પાર્કિંગ લોટ છે. તે અહીં જરૂરિયાતમંદોને જાહેર કરવામાં આવે છે.
"અમે જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહિત કરીશું"
અલસાનકક અને કોનાક જેવા સ્થળોની ટ્રાફિક સમસ્યાને વિશ્વમાં ક્યાંય પણ પાર્કિંગની જગ્યાઓ અને રસ્તાઓથી હલ કરી શકાતી નથી તેમ જણાવતા, કોકાઓલુએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “અમે એક પણ જૂની ફેરી અથવા જૂની બસ પાછળ છોડી નથી. અમે અમારા બસ કાફલામાં 500 વાહનોનો વધારો કર્યો છે. રેલ વ્યવસ્થા 11 ગણી વધી છે. આટલું પૂરતું નથી, પરંતુ જે માણસ વિશ્વના કોઈપણ શહેરમાં અલસાનકમાં આવશે તેના ટ્રાફિકનું નિરાકરણ શક્ય નથી, જેમાં ન તો પાર્કિંગ છે કે ન તો રસ્તા. અમે જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહિત કરીશું. આ કારણોસર, અમે સાર્વજનિક પરિવહનમાં તે જ આરામ લાવશું જે રીતે અમે કાર દ્વારા કરીએ છીએ. આનો વિકલ્પ રેલ સિસ્ટમ છે. અમે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની શક્તિ સાથે એક રેલ સિસ્ટમ બનાવી રહ્યા છીએ જે અગાઉ ક્યારેય જોવામાં આવી નથી અને તેની તુલના અન્ય કોઈ શહેર સાથે કરી શકાતી નથી. અમે અત્યાર સુધી જે નાણાં ખર્ચ્યા છે તે 2 અબજ લીરાને વટાવી ગયા છે. અમે તે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના બજેટમાંથી કરીએ છીએ. અમારું ધ્યેય. થાંભલાઓ વિશે, તમે એક જ બિંદુ પર ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં વધારો કરીને ગલ્ફમાં પરિવહન સુધી પહોંચી શકતા નથી. અમે કોર્ટહાઉસની સામે એક થાંભલો બનાવીશું. ક્વોરેન્ટાઇન રહેશે. માવિશેહિર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. "અમે આ સ્ટેશનો બનાવવાની યોજનાઓ પસાર કરી શક્યા નથી, તે એક ખૂબ જ ખરાબ પ્રયાસ હતો."
"અમે સારી સ્થિતિમાં છીએ"
જ્યારે એકે પાર્ટીના સભ્ય યુનાલ ઓઝસિરે અપેક્ષિત વરસાદ અંગે નગરપાલિકા દ્વારા લેવામાં આવેલા પગલાં વિશે પૂછ્યું, ત્યારે કોકાઓગ્લુએ કહ્યું, “ઇઝમિરમાં વરસાદી પાણી અને ગંદા પાણીને અલગ કરવાનું અમારા સમયગાળામાં શરૂ થયું હતું. "જ્યારે આપણે સામાન્ય રીતે દેશને જોઈએ છીએ, ત્યારે અમને લાગે છે કે આપણે સારી સ્થિતિમાં છીએ, પરંતુ અમે વરસાદી પાણી અને ગંદા પાણીને અલગ કરવા અને તેને સ્વસ્થ બનાવવા માટે અથાક પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.