કેબલ કાર થી ગીરેસન કેસલ

કેબલ કાર ટુ ગીરેસુન કેસલ: 'રિપબ્લિકની 100મી વર્ષગાંઠમાં ગીરેસુન પ્રાંતના આર્થિક દ્રષ્ટિકોણની શોધ' પર એક પરિસંવાદ ગીરેસન ગવર્નરશિપ, ઈસ્ટર્ન બ્લેક સી પ્રોજેક્ટ રિજનલ ડેવલપમેન્ટ એડમિનિસ્ટ્રેશન (ડીઓકેએપી), ઈકોનોમિક રિસર્ચ ફાઉન્ડેશનના નેતૃત્વ હેઠળ યોજાયો હતો. અને Giresun કોમોડિટી એક્સચેન્જ.

સેમિનારના સત્રના અધ્યક્ષ જીઆરયુના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. Cevdet Coşkun, DOKAP પ્રમુખ Ekrem Yüce, ડૉ. મેહમેટ યૂર્દલ શાહિન, ટેમેલ યાનીકોગ્લુ અને બેબોરા અલ્તુન્તાસે ભાષણો કર્યા. "આર્થિક વૃદ્ધિ અને વિકાસ એ તમામ દેશોનો મુખ્ય ધ્યેય છે" એવા શબ્દો સાથે સેમિનારના પ્રારંભિક વક્તવ્યની શરૂઆત કરનાર DOKAP પ્રમુખ એકરેમ યૂસે જણાવ્યું હતું કે, "આ ધ્યેય હાંસલ કરવા માટેનો મૂળ સિદ્ધાંત દેશના વર્તમાન સંસાધનો અને તકોનો ઉપયોગ કરવાનો છે. સૌથી તર્કસંગત અને કાર્યક્ષમ રીત."

ફક્ત ગ્રીનવે પૂરતો નથી
ગ્રીન રોડના મહત્વનો ઉલ્લેખ કરતાં, યૂસે નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું: “ફક્ત ગિરેસુન પ્રાંત યેસિલ્યોલ પ્રોજેક્ટના રોકાણોમાં, 24 મિલિયન TL નું રોકડ ટ્રાન્સફર Çકરાકથી કરવામાં આવેલ રસ્તા સુધારણામાં પ્રાપ્ત થયું હતું, જે ગિરેસુનની નજીક છે. -Gümüşhane પ્રાંતીય સરહદ, Giresun-Ordu પ્રાંતીય સરહદથી. 24 મિલિયન લીરા સાથે, 2016-કિલોમીટર રોડનું નિર્માણ 150 ના અંતમાં પૂર્ણ થશે. અત્યાર સુધીમાં 131 કિલોમીટરનું કામ પૂર્ણ થયું છે. તેણે ગીરેસન ટાપુ પરના વિશેષ પ્રાંતીય વહીવટને 6 મિલિયન લીરા ટ્રાન્સફર કર્યા. અમે ત્યાં ત્રણ ફેરફારોને સાકાર કરવા માંગીએ છીએ. તેમાંથી એક ટાપુનું વનસ્પતિ ઔષધીય અને સુગંધિત કેન્દ્ર બનાવવું અને જનીન સ્ત્રોત બનાવવાનો છે. બીજું, જેમીલરસેકેગીમાં નિયમન ક્ષેત્રો અને ડોક કામગીરી તરત જ ચાલુ છે, અને ત્રીજો ઘટક એ છે કે અમે જેમિલરસેકેગીથી ગિરેસન કેસલ સુધી કેબલ કાર બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ.