બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ જૂનમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે

બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ જૂનમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહેમેટ આર્સલાને ધ્યાન દોર્યું કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણતાના તબક્કે છે, અને કહ્યું, “અમે બાંધકામ પૂર્ણ કર્યું છે. બે મહિનામાં અને આગામી બે મહિનામાં પરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા. અમે જૂનમાં બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટ સાથે ડીઝલ લોકોમોટિવ બિઝનેસ શરૂ કરવા માંગીએ છીએ." જણાવ્યું હતું.

મંત્રી અર્સલાને તેમના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે હિમવર્ષા અને ઠંડા હવામાને પ્રદેશ અને દેશમાં વિપુલતા લાવી હતી, પરંતુ બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ પર કામમાં અવરોધ ઊભો કર્યો હતો.

આ કારણોસર, આર્સલાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ દિવસોમાં બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટના કામ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, ખાસ કરીને ક્ષેત્રમાં, અને કહ્યું, "અમે બે મહિનામાં બાંધકામ પૂર્ણ કરીશું, આગામી સમયમાં પરીક્ષણો કરીશું. બે મહિના, અને જૂનમાં બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટ સાથે ડીઝલ લોકોમોટિવ ઓપરેશન પર સ્વિચ કરો. અમે ઈચ્છીએ છીએ. કારણ કે આ પ્રોજેક્ટ ફક્ત આપણા દેશ માટે જ નહીં, પરંતુ વિશ્વના તમામ દેશો માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે જે આપણા દેશ દ્વારા વેપાર કરવા માંગે છે. ચીન, કઝાકિસ્તાન, તુર્કમેનિસ્તાન, અઝરબૈજાન અને જ્યોર્જિયાથી માલસામાનની હેરફેર આપણા દેશ થઈને યુરોપ જઈ શકશે. તેણે કીધુ.

આ પ્રોજેક્ટ સાથે યુરોપમાંથી કાર્ગો તુર્કી થઈને એશિયામાં લઈ જવામાં આવશે તે તરફ ઈશારો કરતાં આર્સલાને કહ્યું, “આ માત્ર વધારાનું મૂલ્ય નથી જે આપણા દેશને પરિવહનની દ્રષ્ટિએ પ્રદાન કરશે, પરંતુ અમે વધુ કાર્ગો વહન કરી શકીશું. રેલ્વે ક્ષેત્ર, ભલે આપણે સમગ્ર વિશ્વમાં પરિવહન પ્રણાલીમાં એકીકૃત છીએ." તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

આ પ્રોજેક્ટ તુર્કીને રેલ્વે ક્ષેત્રમાં વધુ સક્રિય બનાવશે તે દર્શાવતા, આર્સલાને કહ્યું:

“બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સમાં આવી વિશેષતા અને આટલું મહત્વ છે. જ્યારે તમે રેલ્વેના સંદર્ભમાં વિચારો છો, ત્યારે એડિરનેથી કાર્સ સુધી રેલ્વે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, યુરોપથી રેલ્વે માર્મારે પ્રોજેક્ટની મદદથી દરિયાની નીચે બે ખંડો પાર કરીને કાર્સમાં આવે છે, પરંતુ કાર્સ પછી કોઈ નથી. આની મહત્વની અને ખૂટતી કડીને પૂર્ણ કરવા માટે, બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટને લગતી પ્રક્રિયાઓ ચાલુ છે અને બાંધકામ ખરેખર પૂર્ણ થઈ ગયું છે, પરંતુ અમે કેટલીક જગ્યાએ શિયાળાની સ્થિતિમાં કામ કરી શક્યા છીએ, તો કેટલીક જગ્યાએ. અમે કામ કર્યું નથી કારણ કે આ વર્ષે શિયાળો ખૂબ જ મુશ્કેલ હતો.

તુર્કી ઉપરાંત વિશ્વ આ પ્રોજેક્ટને અનુસરી રહ્યું છે.

વિશ્વના દેશો તેમજ તુર્કી આ પ્રોજેક્ટને અનુસરી રહ્યા છે તેના પર ભાર મૂકતા આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે પાકિસ્તાનમાં આર્થિક સહકાર સંગઠનની બેઠકમાં પણ આ પ્રોજેક્ટ એજન્ડામાં હતો.

યાદ અપાવતા કે તેઓ ગયા અઠવાડિયે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન સાથે પાકિસ્તાનમાં હતા, આર્સલાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“જેમ તમે જાણો છો, અમે પાકિસ્તાનમાં ઇકોનોમિક કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઇઝેશનની બેઠકમાં હતા, જ્યાં 10 દેશો છે. આ પ્રોજેક્ટ આ તમામ દેશોને ઓછા અંશે ચિંતા કરે છે. બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સનો અંત, જેની તેઓ બધા ખૂબ જ રસ અને મહત્વ સાથે રાહ જોઈ રહ્યા છે. જ્યારે આપણે યુરોપ અને એશિયા વચ્ચેના પરિવહન કોરિડોરના સંદર્ભમાં મધ્યમ કોરિડોર વિશે વિચારીએ છીએ, ત્યારે તેઓ બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સની અપેક્ષા રાખે છે, જે મધ્યમ કોરિડોરને સૌથી ઝડપી અને સૌથી ટૂંકું અંતર બનાવશે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ થાય. આશા છે કે, જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ જૂનમાં પૂર્ણ થશે, ત્યારે એક દેશ તરીકે આપણે અને વિશ્વના દેશો બંનેને આ પ્રોજેક્ટનો લાભ મળી શકશે. અલબત્ત, આ પ્રોજેક્ટ પૂર્વી એનાટોલિયામાં ફાળો આપશે અને તે આપણા દેશના રેલ્વે ક્ષેત્રમાં પણ ગંભીર યોગદાન આપશે.

"ચીન અને યુરોપ વચ્ચેનો પરિવહન સમય 3,5 ગણો ઘટશે"

ચીનથી યુરોપિયન યુનિયન (EU) દેશો અને વિશ્વના બજારોમાં જતું ઉત્પાદન 45 થી 60 દિવસની વચ્ચે વિશ્વ બજારમાં પહોંચી શકે છે તેમ જણાવતાં મંત્રી અહેમત આર્સલાને એ હકીકત તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે જે ઉત્પાદન રશિયા, ઉત્તરી કોરિડોરથી થઈને જાય છે. એક મહિના કરતાં વધુ સમયમાં તેના સરનામે પહોંચો.

બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સમય અને ખર્ચની ખોટ ઘટાડશે તેવું વ્યક્ત કરતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે, “મધ્યમ કોરિડોરના પૂરક તરીકે, જ્યારે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ સમાપ્ત થશે, ત્યારે ચીનથી લોડ જવા માટે સક્ષમ હશે. 15 દિવસમાં રેલ્વે દ્વારા યુરોપ. તેનો અર્થ શું છે? અંતર 3-3,5 ગણું ઓછું થશે. તે સમય અને ખર્ચ બંને બચાવશે. તેથી, જ્યારે પરિવહનનો સમય 45 દિવસથી ઘટાડીને 15 દિવસ કરવામાં આવશે ત્યારે ઘણા બિનઆર્થિક પરિવહન આર્થિક બનશે. જણાવ્યું હતું.