રજા દરમિયાન બ્રિજ અને હાઇવે ફ્રી રહેશે

પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાને જાહેરાત કરી કે રમઝાન તહેવારને કારણે તેઓ જે પુલ અને ધોરીમાર્ગો જાહેરમાં ચલાવે છે તે શુક્રવાર, 23 જૂનથી 24 જૂનની મધ્યરાત્રિથી, બુધવાર, 28 જૂનના 07.00:XNUMX સુધી મફત રહેશે. .

ટ્રાન્સપોર્ટ કોરોસ્પોન્ડન્ટ્સ માટે અંકારા ટાવર રેસ્ટોરન્ટમાં આયોજિત ફાસ્ટ બ્રેકિંગ ડિનરમાં મંત્રી અર્સલાને તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે તેમનું મંત્રાલય દેશને સુલભ બનાવવા માટે ભૂતકાળથી અત્યાર સુધી દેશ અને દેશના લોકોની સેવા કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. સુલભ, અને કહ્યું કે દરેક વ્યક્તિ જે કામ કરે છે તેનો હેતુ લોકોની સેવા કરવાનો છે.

દેશને સુલભ અને સુલભ બનાવવા માટે અનિવાર્ય એવા ઉદ્યોગ, અર્થતંત્ર અને ઉદ્યોગના વિકાસ માટે તેઓએ છેલ્લા 14 વર્ષમાં 347 અબજ લીરાનું રોકાણ કર્યું છે તેમ જણાવતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ હજુ પણ 500 હજાર 3 પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છે, 400 જેમાંથી મુખ્ય પ્રોજેક્ટ છે, તેમણે એમ પણ જણાવ્યું કે જાહેર-ખાનગી સહકારના માળખામાં 49 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે વર્તમાન પ્રોજેક્ટ્સ 227 બિલિયન લિરા ખર્ચ કરશે, ખાસ કરીને આજ પછી, અને નોંધ્યું હતું કે 51 બિલિયન લિરાના જાહેર-ખાનગી સહકારના માળખામાં ચાલુ કામો છે.

મંત્રાલયના સંલગ્ન, સંબંધિત અને સંબંધિત સંસ્થાઓના રોકાણ ભથ્થાની રકમ આ વર્ષે 26 અબજ 400 મિલિયન TL છે તે સમજાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓ 2017ના રોકાણ કાર્યક્રમમાં 179 પ્રોજેક્ટ્સ માટે 17 અબજ 100 મિલિયન TL ખર્ચ કરશે અને તેમને પૂર્ણ કરશે.

આ વર્ષે હાઇવે સેક્ટરમાં રોકાણ કાર્યક્રમમાં 11 બિલિયન લીરાનો વિનિયોગ હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને નોંધ્યું હતું કે લોકોના પરિવહન અને સેવામાં પ્રવેશ માટે તેઓએ બનાવેલા રસ્તાઓ મૂકવા માટે તેઓને વર્ષની અંદર વધારાની વિનિયોગ પ્રાપ્ત થશે.

હાઇવેમાં તેમનો પહેલો ધ્યેય 840 કિલોમીટરના વિભાજિત રોડને પૂરો કરવાનો છે એમ જણાવતાં અર્સલાને કહ્યું કે તેઓ 860 કિલોમીટરનો એક જ રોડ બનાવશે, તેઓ 2017માં 2 હજાર 17 કિલોમીટર ગરમ બિટ્યુમિનસ મિશ્રણ બનાવશે, 850 પર જાળવણી, સમારકામ અને નવીકરણનું કામ કરશે. કિલોમીટર ગરમ બિટ્યુમિનસ મિશ્રિત રસ્તાઓ, 12 હજાર 250 કિલોમીટર સપાટી કોટિંગ. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે તેઓ બાંધકામ અને સમારકામ કરશે.

બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (બીઓટી) મોડલ સાથેના તેમના કાર્ય વિશે માહિતી આપતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આવતા વર્ષે ઓવિટ ટનલ પૂર્ણ કરશે, તે 14,5-કિલોમીટર ઝિગાના ટનલમાં આવતા વર્ષે "લાઇટ અપિયર" સમારોહ યોજાશે. તુર્કીમાં સૌથી લાંબી ટનલ, તેમણે કહ્યું કે તેઓ તેને આવતા વર્ષે પૂર્ણ કરશે.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ માટે ડ્રિલિંગ કામો, જેમાં રેલ અને ઓટોમોબાઇલ પરિવહન બંનેનો સમાવેશ થાય છે, તે આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે, અને તેઓ ટનલના બાંધકામના ટેન્ડર માટે કામ પૂર્ણ કરશે. આ વર્ષના અંતમાં અને બીઓટી મોડેલ સાથે ટેન્ડર કરો.

ટીસીડીડીના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ રેલ્વે સેક્ટરમાં સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા હોવાનું જણાવતા આર્સલાને કહ્યું કે તેમની પાસે રેલ્વે સેક્ટરમાં 11,3 બિલિયન લીરાની ફાળવણી છે.

આર્સલાને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન (YHT) અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના કામો અને 213-કિલોમીટર YHT લાઇન પર TCDD Taşımacılık AŞ વિશે પણ માહિતી આપી હતી. તેમણે નોંધ્યું હતું કે કામગીરી ચાલુ છે, અને 3 હજાર કિલોમીટર YHT અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર બાંધકામ કાર્ય ચાલુ છે.

"બાકુ-કાર્સ-તિલિસી લાઇન ઓગસ્ટના અંતમાં અને સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતમાં ખોલવામાં આવશે"

બાકુ-કાર્સ-તિબિલિસી રેલ્વે લાઇન પર તુર્કી લાંબો રસ્તો કાઢ્યો છે તેની નોંધ લેતા, આર્સલાને કહ્યું, “અમે જૂનના અંતમાં અને જુલાઈની શરૂઆતમાં ટ્રેન ચલાવવા માટે સક્ષમ છીએ, પરંતુ જ્યોર્જિયન બાજુએ ભૂસ્ખલન થયું. તેથી, તેમનું કાર્ય 3 મહિના માટે લંબાવવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે તેઓ ત્યાં સમાપ્ત થશે, જેમ કે ઓગસ્ટના અંત અને સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતની જેમ, અમે સંપૂર્ણ રીતે સમાપ્ત થઈશું અને ડીઝલ ટ્રેનની કામગીરી તૈયાર થઈ જશે." તેણે કીધુ.

યાદ અપાવતા કે તેઓએ ઇસ્તાંબુલના ગેરેટેપેથી શરૂ થતી અને નવા એરપોર્ટ સુધી જતી મેટ્રો માટે ટેન્ડર બનાવ્યું હતું, આર્સલાને કહ્યું, Halkalıતેમણે એ પણ નોંધ્યું કે બીજા ભાગ માટે હાઇ પ્લાનિંગ કાઉન્સિલ (વાયપીકે) નો નિર્ણય .

રાજ્ય એરપોર્ટ ઓથોરિટી (DHMI) અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા તેઓ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં 1,3 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કરશે એમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓએ નવા એરપોર્ટના નિર્માણ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે જે કરમનને સેવા આપશે. Yozgat, Bayburt અને Gümüşhane. તેણે કહ્યું કે તેઓ સ્ટેજ પર પહોંચી ગયા છે.

ટર્કસેટ 5A અને 5B ઉપગ્રહો માટેના બાંધકામ ટેન્ડરો સંબંધિત પ્રક્રિયાઓમાં તેઓ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયા હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક ઉપગ્રહ 6A પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

"3 હજાર 515 બોટ તુર્કીના ધ્વજ પર પસાર થઈ"

તેઓ મેરીટાઇમ સેક્ટરમાં જે કામ કરશે તેનું વર્ણન કરતાં આર્સલાને કહ્યું કે તેઓ આ સેક્ટરમાં 720 મિલિયન TLનું રોકાણ કરશે.

ટર્કિશ માલિકીની વિદેશી bayraklı તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરવા માટે તેઓએ યાટ્સ માટે ઘણા નિયમો અને છૂટછાટો બનાવી છે તે યાદ અપાવતા, આર્સલાને કહ્યું, “આજ સુધીમાં, 3 બોટ ટર્કિશ ધ્વજ પર સ્વિચ કરી છે. અમારું વર્ષના અંતનું લક્ષ્ય 515 હજાર છે. તે અમારા સંતોષની અભિવ્યક્તિ છે કે વર્ષના મધ્યભાગ પહેલા 6 બોટ ટર્કિશ ધ્વજ ફરકાવે છે. તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે સંચાર ક્ષેત્રમાં મંત્રાલય તરીકે યુનિવર્સલ સર્વિસ ફંડનો ઉપયોગ કરીને, તેઓએ ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં ઘણી જગ્યાએ રોકાણ કરીને આશરે 2 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું હશે, જે ખાનગી ક્ષેત્ર સુધી પહોંચી શક્યું નથી અથવા રોકાણ કર્યું નથી કારણ કે તેઓ તેને આર્થિક તરીકે જોતા નથી.

તેઓ આવતા વર્ષ સુધીમાં નેશનલ પબ્લિક ઈન્ટીગ્રેટેડ ડેટા સેન્ટરના ફિઝિબિલિટી સ્ટડીઝ પૂર્ણ કરશે તે સમજાવતા, આર્સલાને નોંધ્યું હતું કે તેઓ નેશનલ પબ્લિક ઈન્ટિગ્રેટેડ ડેટા સેન્ટરની સ્થાપના કરવા માટે ખૂબ મહત્વ આપે છે.

તેઓ સાયબર સિક્યોરિટી બિલની અધિનિયમ પ્રક્રિયાને અનુસરી રહ્યા હોવાનું જણાવતા આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ તુર્કીમાં અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે સાયબર સુરક્ષા કવાયત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 1 એપ્રિલ, 2016 ના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવેલ 4,5G માં સબ્સ્ક્રાઇબર્સની સંખ્યા વધીને 54 મિલિયન થઈ ગઈ છે અને નોંધ્યું છે કે તેમાંથી એક તૃતીયાંશ સક્રિયપણે 4,5G નો ઉપયોગ કરે છે.

આર્સલાને સમજાવ્યું કે 799G અને 2G સેવાઓને 3G સુધી વધારવા માટેનું કામ, જે 4,5 વસાહતોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી જ્યાં તેઓ ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં જાહેર સેવાઓ પૂરી પાડે છે, તે આવતા વર્ષે પૂર્ણ થશે, તેમણે ઉમેર્યું કે 472G સેવાની ડિલિવરી માટે ટેન્ડર 4,5 વસાહતો પૂર્ણ કરવામાં આવી છે, અને અહીંના કામો પણ પૂર્ણ કરવામાં આવશે.તેમણે જણાવ્યું હતું કે તે 2020 માં પૂર્ણ થશે.

ઉલ્લેખિત સ્થળોએ ULAK બેઝ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવો ફરજિયાત હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય બેઝ સ્ટેશનનો આ રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

ઈ-ગવર્નમેન્ટ ગેટવે 32 મિલિયન યુઝર્સ સુધી પહોંચી ગયું છે તે તરફ ધ્યાન દોરતાં અર્સલાને કહ્યું કે નેશનલ બ્રોડબેન્ડ સ્ટ્રેટેજી પર કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને YPKની મંજૂરી માટે સબમિટ કરવામાં આવ્યું છે.

પીટીટી તેના નવા માળખા સાથે વિકસ્યું છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને ઉમેર્યું કે પીટીટી, જે સમગ્ર તુર્કીમાં સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, તે 500 નવા કાર્યસ્થળો ખોલશે અને 2 વધુ કર્મચારીઓની ભરતી કરશે.

રજા દરમિયાન બ્રિજ અને હાઇવે ફ્રી રહેશે

કાર્યક્રમના અંતે પત્રકારોના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા મંત્રી અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે રમઝાન પર્વને કારણે તેઓ જે પુલ અને હાઇવે જાહેરમાં ચલાવે છે તે શુક્રવાર, 23 જૂનથી 24 જૂન, 28 સુધી જોડાતા મધરાતથી મફત રહેશે. બુધવાર, 7.00 જૂનના રોજ સવારે XNUMX વાગ્યે. તેમણે જણાવ્યું કે ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા સંચાલિત ટનલ, પુલ અને ધોરીમાર્ગોને મફત એપ્લિકેશનમાંથી બાકાત રાખવામાં આવશે.

યુરેશિયા ટનલમાં ચેતવણી પ્રણાલીના અભાવને કારણે લાદવામાં આવેલા દંડ અંગેના પ્રશ્ન પર પ્રધાન અર્સલાને નોંધ્યું હતું કે હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા બનાવેલા નિયમન સાથે, એસએમએસ ચેતવણી સિસ્ટમ કામ કરી રહી હતી, પરંતુ એસએમએસ ચેતવણી થઈ શકતી નથી. યુરેશિયા ટનલમાં પ્રસારિત થાય છે અને તેના કારણે સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે.

અર્સલાને કહ્યું, “ચાલો 'લીકી' ભૂતકાળ ન કહીએ, અમારા નાગરિકના પસાર થવાના પરિણામે જ્યારે તેના HGSમાં પર્યાપ્ત સંતુલન ન હતું અને આને ઘણી વખત પુનરાવર્તિત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે અમે જોયું છે કે તે ખૂબ જ ગંભીર આંકડા સુધી પહોંચી ગયું છે જ્યારે સૂચનાઓ બનાવેલ તેથી, યુરેશિયા ટનલમાં સિસ્ટમમાં આ SMS સૂચનાની હાજરી અંગેની પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. 9 જૂનથી, હવે અમારા મહેમાનો અને ત્યાંથી પસાર થતા ડ્રાઇવરોને SMS મોકલવામાં આવે છે. તેણે કીધુ.

"અમારા ડ્રાઇવરોને તેમના HGS બેલેન્સ તપાસવા દો"

અર્સલાને ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપી કે તેઓએ ઇન્ટરનેટ પર તેમનું બેલેન્સ તપાસવું જોઈએ અને કહ્યું, "અમે SMS મોકલવાનું શરૂ કર્યું, SMS તેમને ચેતવણી આપે છે, પરંતુ જો SMS ચેતવણી આપે છે, તો પણ તેઓને પૂરતું બેલેન્સ મળે છે.durmazlarજો sa એ પર્યાપ્ત સંતુલન જાળવવા માટે તરત જ ટ્રાન્ઝેક્શન ન કરે, તો જ્યારે બેલેન્સ ચોક્કસ સમયગાળામાં, દંડ વિના પૂર્ણ થાય છે ત્યારે વ્યવહાર આપમેળે પ્રક્રિયા થાય છે. અમે અમારા ડ્રાઈવરોને ઈન્ટરનેટ પર તેમનું બેલેન્સ ચેક કરવા અને કોઈપણ દંડનો સામનો ન કરવા માટે કહીએ છીએ.” શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.

દંડ અંગે પૂર્વવર્તી પગલાં લેવામાં આવશે કે કેમ તે પ્રશ્નના જવાબમાં પ્રધાન આર્સલાને નીચેના મૂલ્યાંકન કર્યા:

“માત્ર યુરેશિયા ટનલમાં જ નહીં, પણ આપણા અન્ય પુલો અને ધોરીમાર્ગોમાં પણ જેઓ પાસે પૂરતું બેલેન્સ નથી અથવા જેઓ સમયસર પોતાનું બેલેન્સ પૂરું નથી કરતા તેમના માટે દંડ છે. એક મંત્રાલય તરીકે, અમારી પાસે તેમની સાથે વ્યવહાર કરવાની સત્તા નથી, દંડની માફી માટે કાનૂની નિયમન જરૂરી છે. ભૂતકાળમાં, સજાની માફી અંગે સમાન કાયદાકીય વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. મંત્રાલય તરીકે અમે શું કરી શકીએ છીએ તે સરકારી સ્તરે આ અંગે ચર્ચા કરવાનું છે અને આ જ પ્રકારનું કામ ફરી થઈ શકે છે કે કેમ તે અંગે સલાહ લેવાનું છે. અમે પૂર્વવર્તી રીતે સમસ્યાને હલ કરવા માટે આવી રીત વિશે સલાહ લઈશું, પરંતુ અમારી વિનંતી છે કે અમારા ડ્રાઇવરો તેમના બેલેન્સ તપાસો અને જો કોઈ ખામી હોય તો તેને પૂર્ણ કરો. મંત્રી પરિષદમાં બોલ્યા વિના અને નિર્ણય લીધા વિના મને મંત્રીમંડળના સ્થાને મૂકીને 'અમે આવો નિર્ણય લઈશું' એમ કહેવું યોગ્ય નથી. અમે તમામ વિગતોનો અભ્યાસ કરીશું, તેમને મંત્રી પરિષદમાં કાર્યસૂચિમાં લાવીશું, તેમની સલાહ લઈશું અને તે મુજબ માર્ગ નકશો નક્કી કરીશું.

યુરેશિયા ટનલમાંથી પસાર થતા ડ્રાઇવર પર લાદવામાં આવેલા 16 હજાર લીરા દંડની વિગતોની પણ તે તપાસ કરશે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને કહ્યું:

“જો ત્યાં કોઈ કાયમી લિકેજ નથી, તો તે 16 હજાર લીરા સુધી પહોંચી શકશે નહીં. એકવાર તમારી પાસે સંતુલન ન હતું, તમને તે સમજાયું ન હતું, બે વાર તમે ન કર્યું, ત્રણ વખત તમે ન કર્યું... 16 લીરા એકવાર, 10 લીરા, 160 ગણો દંડ, 10 ગણો, 600 લીરા, જો તમે પસાર કરો છો 100 વખત, 16 હજાર લીરા. 100 વખત પસાર થવાનો અર્થ છે 1 દિશામાં 3 મહિના અને 2 દિશામાં 45 દિવસનો દંડ પસાર કરવો.”

રજા દરમિયાન રસ્તાના કામો થશે નહીં

15 જુલાઇ શહીદ બ્રિજ પરના કામોને કારણે ટ્રાફિક જામની યાદ અપાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ નાગરિકોને સાવચેતી રાખવા ચેતવણી આપી હતી.

15 જુલાઇના શહીદ બ્રિજ પરના કામોને કારણે નાગરિકોએ અન્ય માર્ગો પસંદ કરવા અને જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ કરવાની સાવચેતી રાખવાની છે તે સમજાવતા અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો અને 80 હજારથી 100 હજાર વાહનોની અવરજવર રહેતી હતી. ત્યાં શિફ્ટ થઈ ગયા, પરંતુ 15 જુલાઈના શહીદો અને ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ તેમણે નોંધ્યું કે તેમના પુલ પરથી ટ્રાફિકની આ માત્રામાં કોઈ ઘટાડો થયો નથી.

આર્સલાને કહ્યું કે આ એ હકીકતને કારણે છે કે જ્યારે પુલને રાહત મળી ત્યારે વધુ લોકોએ તેમના વાહનોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું અને કહ્યું, “અમે યુરેશિયા ટનલ ફરીથી ખોલી, હવે લગભગ 60 હજાર વાહનો પસાર થાય છે. ગયા અઠવાડિયે તે 45 આસપાસ હતું. આમાંના કેટલાક વાહનો અન્ય જગ્યાએથી સરકી રહ્યા છે તો કેટલાક લોકો તેમના વાહનો વધુ લઈને બહાર જવા લાગ્યા છે. જ્યારે 15 જુલાઈ શહીદ બ્રિજ પર ભીડના કારણે અંદાજે 180 હજારથી 200 હજાર વાહનો પસાર થયા હતા, જેમાં 50 હજાર જેટલો ઘટાડો નોંધાયો હતો. આ તરત જ અન્ય રસ્તાઓ પર સ્થાનાંતરિત થતું નથી, તેમાંના કેટલાકમાં લોકો જાહેર પરિવહનને પસંદ કરે છે. તે લક્ષ્ય હતું. ” અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો.

15 જુલાઇના શહીદ બ્રિજના મજબૂતીકરણ અને કેરિયર સિસ્ટમ્સના નવીકરણ સાથે સંબંધિત કામોનો ઉલ્લેખ કરતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 1991 થી, ડામર નવીકરણ, સાંધામાં સીલ કરવા અને તિરાડોના સમારકામનું કામ 26 વર્ષ પછી શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.

આ કામોનો ચોક્કસ સમયગાળો હોય છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને કહ્યું:

“અમે આ કામ 12 જૂન અને 31 ઑગસ્ટની વચ્ચે કરી રહ્યા છીએ તે તારીખ નક્કી કરીને જ્યારે અમને ઓછામાં ઓછી તકલીફ પડશે. ભવિષ્યના કામોમાં, અમે હવે 2,5 મહિના માટે બંધ કરીશું નહીં. અમે 40 સે.મી.નો ડામર ખોદી રહ્યા છીએ, અમે 25 મિલીમીટર મેસ્ટિક ડામર બનાવવા જઈ રહ્યા છીએ, અમે તેના ઉપર બીજો 25 મિલીમીટરનો સ્ટોન મેસ્ટિક ડામર બનાવવા જઈ રહ્યા છીએ. ક્રેક સમારકામ સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થયા પછી તળિયે સીલિંગ. જ્યારે આગામી ડામર સમારકામની જરૂરિયાત ઊભી થશે, ત્યારે અમે ટોચ પરના 25 મિલિમીટરના સ્ટોન મેસ્ટિક ડામરને દૂર કરીશું અને તરત જ તેની જગ્યાએ નવો ડામર રેડીશું. આમાં 24 કલાકનો સમય લાગશે. તેથી જો તમને લાગે કે 6 લેન છે, જો આપણે બંને લેનમાં એક દિવસ કામ કરીએ તો આ બધું કામ 3 દિવસમાં પૂરું થઈ જશે. પછી અમે જે પણ સૌથી આરામદાયક સમય હોય તે કરીએ છીએ, કારણ કે 3-દિવસનો આરામદાયક સમય શોધવો સરળ છે, અમારી પાસે 2,5 મહિનાનો આરામદાયક સમય શોધવાની તક નથી.

આર્સલાને જણાવ્યું કે તેઓ લોકોના જીવનને સરળ બનાવવા અને વધુ આરામદાયક મુસાફરી કરવા માટે કામ કરી રહ્યા છે, અને તેમને થયેલી અસુવિધા માટે માફી માંગી છે.

"અમે કનાલ ઇસ્તંબુલ પરના કામને ચોક્કસ સ્તરે લાવ્યા છીએ"

કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ વિશે રિલીઝ થનારી સામગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરવા સહિત, તેઓએ કાર્યને ચોક્કસ તબક્કે લાવ્યું હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને તેના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:

“1,7 બિલિયન ક્યુબિક મીટર ઉત્ખનન ઉત્પન્ન થશે, અમે તેમાંથી કેટલાકનો ઉપયોગ નવા એરપોર્ટની બાજુમાં કોલસાની ખાણોમાંથી ઉદ્દભવતા સ્વેમ્પને ભરવા અને લીલા કરવા માટે કરીશું, પરંતુ હજી પણ ખૂબ જ ગંભીર સામગ્રી બાકી છે, અને અમે તે સામગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરીશું. . અમે પહેલા કહ્યું છે કે અમે ટાપુઓ બનાવીશું, અમે તેમના ઓપરેશન અને મૂલ્યાંકન સહિત ગંભીર અભ્યાસ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. અમારા રાષ્ટ્રપતિ, વડા પ્રધાન અને સરકારમાં અમારા મિત્રો સાથે અંતિમ પરામર્શ કર્યા પછી, અમે જાહેરાત કરીશું અને રવાના કરીશું."

મંત્રી આર્સલાને ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ રેગ્યુલેશનમાં જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સિવિલ એવિએશન (SHGM) દ્વારા કરવામાં આવેલા સુધારા અંગેના પ્રશ્નનો જવાબ આપ્યો.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે હવા અને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ભૂતકાળથી એરપોર્ટ પર આવતા મુસાફરોના શહેરના કેન્દ્રમાં વિતરણ પર કામ કરી રહી છે, અને તે ઉપરાંત ત્રીજી પદ્ધતિ વિકસાવવામાં આવી છે, ઉમેર્યું, "ત્રીજી પદ્ધતિમાં, એરલાઇન કંપની પોતે એક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની સાથે સંમત છે. એરલાઇન કંપની દ્વારા પ્લેન દ્વારા અન્ય સ્થળોએ કોન્ટ્રાક્ટેડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપની દ્વારા લાવેલા મુસાફરોનું પરિવહન.” તેણે કીધુ.

આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે તેઓએ આ મુદ્દા પર એક નવું નિયમન કર્યું છે.

હવા અને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીઝ પહેલાની જેમ પરિવહન કરી શકે છે તેમ જણાવતા, આર્સલાને નીચેની માહિતી આપી:

“ત્રીજો પ્રકારનું પરિવહન છે; એરલાઇન ઓપરેટર, એટલે કે સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટી અથવા HEAŞ દ્વારા કરવામાં આવનાર ટેન્ડરના પરિણામે, તે સેવા કંપની સાથે સંમત થશે. આ કંપની તમામ એરલાઇન કંપનીઓના મુસાફરોને લઈ જઈ શકશે; જો મુસાફર પોતે ચૂકવણી કરે. આમ, અમે લડતને અટકાવીશું, પરંતુ જેમની પાસે ભૂતકાળથી કરાર છે તેઓ વર્ષના અંત સુધી પરિવહન ચાલુ રાખી શકશે. વર્ષના અંત સુધીમાં, અમે આ પદ્ધતિ અમલમાં મૂકીશું.

આર્સલાન, જેમણે ડ્રાઇવરોને ટ્રાફિકમાં સાવચેત રહેવા અને રજા દરમિયાન નિયમોનું પાલન કરવાની ચેતવણી આપી હતી, તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઉતાવળમાં ન હોવા જોઈએ અને સંકેતો અને નિર્દેશકો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

એમ કહીને કે તેઓએ અકસ્માતના કાળા સ્થળો, જોખમી વિસ્તારો, એવા વિસ્તારો કે જ્યાં ડ્રાઇવરોએ ઘણી ભૂલો કરી છે અને તેને ગૃહ મંત્રાલય સાથે શેર કરી છે તે નક્કી કર્યું છે, આર્સલાને ઉમેર્યું હતું કે તેઓ રજા દરમિયાન રસ્તાના કામો હાથ ધરશે નહીં, ખૂબ જ જરૂરી કામો સિવાય, વધારાનો ટ્રાફિક ન સર્જાય તે માટે.