'વર્ષના અંતમાં, નુકસાન ઓસ્માનગાઝી બ્રિજની કિંમત કરતાં વધી જશે: CHP ડેપ્યુટી હૈદર અકરે, યુરેશિયા ટનલ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ અને ઓસમન્ગાઝી બ્રિજ પરથી પસાર થતા વાહનોની સંખ્યા સમજાવતા જણાવ્યું હતું કે નુકસાન ઘણું હતું. અકરે દલીલ કરી હતી કે જો આંકડામાં કોઈ ફેરફાર નહીં થાય તો વર્ષના અંતે નુકસાન ઓસમંગાઝીની કિંમત કરતાં વધી જશે.
CHP કોકેલીના ડેપ્યુટી હૈદર અકરે જણાવ્યું હતું કે ટનલ અને પુલોને સતત નુકસાન થાય છે અને જણાવ્યું હતું કે ટ્રેઝરી યુરેશિયા ટનલ, ઓસમંગાઝી બ્રિજ અને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ માટે ઓપરેટર કંપનીઓને 4.5 મિલિયન TL ચૂકવશે, પ્રથમ 803 મહિનામાં વાહનોના માર્ગો અનુસાર. વર્ષ નું.
તેમના નિવેદનમાં, અકારે કહ્યું, "જો આજનું ચિત્ર ચાલુ રહેશે, તો વર્ષના અંતે ઓપરેટિંગ કંપનીઓને 2 અબજ 410 મિલિયન TL ચૂકવવામાં આવશે." Osmangazi બ્રિજની કિંમત પહેલા 2 બિલિયન 355 મિલિયન TL હતી તે સમજાવતા, અકરે જણાવ્યું હતું કે જો તેનો અંદાજ વર્ષના અંતે સાકાર થઈ જાય, તો નુકસાનની રકમ ઓસમંગાઝીના બાંધકામના ખર્ચ કરતાં વધી જશે.
યુરેશિયા ટનલમાં થયેલા નુકસાનની ચૂકવણી તિજોરીમાંથી કરવામાં આવશે
હૈદર અકરે યાદ અપાવ્યું કે યુરેશિયા ટનલ 20 ડિસેમ્બર, 2016 ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી, ટ્રેઝરી દ્વારા વાર્ષિક 25 મિલિયન વાહનોની બાંયધરી આપવામાં આવે છે, અને જો વચન આપેલ વાહન પસાર ન થાય, તો તફાવતની રકમ ઓપરેટિંગ કંપનીને ટ્રેઝરીમાંથી ચૂકવવામાં આવશે. ટનલની ટોલ ફી આ વર્ષથી કાર દીઠ 4 ડોલર અને મિનિબસ દીઠ 6 ડોલર વત્તા વેટ તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવી છે તેમ જણાવતા અકારે જણાવ્યું હતું કે વર્ષના પ્રથમ 5 મહિનામાં યુરેશિયા ટનલમાંથી 4 મિલિયન 690 હજાર વાહનો પસાર થયા હતા. વાર્ષિક ગેરંટીના આંકડાઓ અનુસાર, અકરે જણાવ્યું હતું કે યુરેશિયા ટનલમાંથી દરરોજ અંદાજે 68 હજાર વાહનો પસાર થાય છે, જ્યારે સરેરાશ 34 હજાર વાહનો પસાર થાય છે અને બાકીના 34 હજાર વાહનોની કિંમત ઓપરેટર કંપનીને ચૂકવવામાં આવશે. 5 મિલિયન 77 હજાર TL ના 914 મહિનાના સમયગાળામાં ટ્રેઝરી.
ઓસમંગાઝી દ્વારા 40 હજાર વાહનો પસાર થાય છે, જે દરરોજ 14 વાહનો પસાર કરવા માટે મૂકવામાં આવતા હતા
હૈદર અકરે જણાવ્યું હતું કે ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ પર દરરોજ 40 હજાર વાહનોની ગેરંટી આપવામાં આવે છે, આશરે 37.8 ડૉલર તરીકે નિર્ધારિત ટોલ ફી પછી દરરોજના 40 હજાર વાહનોમાંથી અડધા વાહનો પણ પ્રદાન કરી શકાતા નથી, અને તે વર્ષના પ્રથમ 14 મહિના માટે Osmangazi બ્રિજ, જ્યાંથી માર્ચ અને એપ્રિલમાં દરરોજ સરેરાશ 4 હજાર વાહનો પસાર થાય છે. તેમણે જણાવ્યું કે ટ્રેઝરી દ્વારા ઓપરેટિંગ કંપનીને ચૂકવવાની રકમ 585 મિલિયન 200 હજાર TL છે.
ત્રીજા પુલ માટે 3 મિલિયન TL ચૂકવવાનું નુકસાન
સીએચપીના અકરે જણાવ્યું હતું કે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ પર દરરોજ 135 હજાર વાહનોની વન-વે ગેરંટી આપવામાં આવી હતી, અને 12.20 TL ની ટોલ ફી નક્કી કરવામાં આવી હતી, અને તે 1 જાન્યુઆરીથી 30 એપ્રિલની વચ્ચે, 16 મિલિયન 200 હજાર વાહનોની ખાતરી આપવામાં આવી હતી. યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ પર પસાર થયો, જે 4 મિલિયન 600 હજાર હતો. તેણે કહ્યું કે વાહન પસાર થઈ ગયું છે. અકરે જણાવ્યું કે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ માટે વર્ષના પ્રથમ 4 મહિનાના અંતે ઓપરેટિંગ કંપનીને ટ્રેઝરીમાંથી ચૂકવવાની રકમ 140 મિલિયન 376 હજાર TL છે.
'નુકસાન 2.5 બિલિયન TL સુધી પહોંચશે'
અકરે જણાવ્યું હતું કે જો આજનું ચિત્ર બદલાતું નથી, તો વર્ષના અંતે ટ્રેઝરી ટનલ અને પુલો માટે જે બિલ ચૂકવશે તે 2 અબજ 400 મિલિયન TL હશે, અને નીચેનું નિવેદન આપ્યું: “વાહન માર્ગો અનુસાર પ્રથમ વર્ષના 4.5 મહિના, ટ્રેઝરી યુરેશિયા ટનલ, ઓસમંગાઝી બ્રિજ અને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ માટે 803 મિલિયન. TL ઓપરેટિંગ કંપનીઓને ચૂકવણી કરશે. જો વર્તમાન પરિસ્થિતિ ચાલુ રહેશે, તો વર્ષના અંતે ઓપરેટિંગ કંપનીઓને 2 અબજ 410 મિલિયન TL ચૂકવવામાં આવશે. જેઓ રાષ્ટ્ર પર પુલ અને ટનલના ખર્ચનો બોજ નાખે છે, જેને બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર તરીકે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, તેઓ આજે 'બિલ્ડ-ઓપરેટ-વોચ ધ લો' નીતિ સાથે કામ કરી રહ્યા છે. 'બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફરથી 5 સેન્ટ દેશના ખિસ્સામાંથી નહીં નીકળે' એવું કહેતી અકપાર્ટી સરકાર કમનસીબે લોકોના ખિસ્સામાંથી હાથ કાઢી શકતી નથી. જો આ આંકડાઓમાં કોઈ ફેરફાર નહીં થાય, તો નુકસાન વર્ષના અંતમાં ઓસ્માનગાઝી બ્રિજની કિંમત સુધી પહોંચી જશે.” કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો