કૉલેજ બિઝનેસમેન એસોસિએશન (KİD) એ ઇસ્તાંબુલમાં પરંપરાગત માસિક મીટિંગમાં બોર્ડ ઑફ ડિરેક્ટર્સના એકલાન અકારના અધ્યક્ષ ડોગુસ ઓટોમોટિવનું આયોજન કર્યું હતું. સંસ્થાની શરૂઆત KİD ઈસ્તાંબુલ કમિટીના ચેરમેન બારિશ ઓનીના પ્રારંભિક વક્તવ્યથી થઈ હતી અને KİD બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ એમ. હકન સિનારની રજૂઆત સાથે ચાલુ રહી હતી. તેમના વક્તવ્યમાં, કેનરે કોલેજ બિઝનેસમેન એસોસિએશનના પ્રવૃત્તિના ક્ષેત્રો અને સ્થાપના ઉદ્દેશ્યો વિશે વાત કરી, અને તેઓ તુર્કીના અર્થતંત્રમાં ઉમેરાતા લાભો વિશે પણ વાત કરી. વધુમાં, કેનરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ અંકારા એસેનબોગા એરપોર્ટની આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ અંગે કરેલા પ્રયાસોમાંથી કોઈ પરિણામ મેળવી શક્યા નથી, “આ મુદ્દા પર અમારું કાર્ય સંપૂર્ણ ગતિએ ચાલુ રહેશે. વૈશ્વિક વ્યાપાર જગત સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલા અંકારાની સ્થિતિને આવી તક ન મળે તે અણધાર્યું નથી. અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે આ બાબતને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાની યોજના બનાવીએ છીએ, ”તેમણે કહ્યું. KIDના અધ્યક્ષ એમ. હકન સિનરે તેમના ભાષણ પછી બોર્ડના ડોગ્યુસ ઓટોમોટિવ અધ્યક્ષ એકલાન અકારને ફ્લોર છોડી દીધો.
"સ્થાનિક વાહન ઉત્પાદનમાં ટેકનોલોજીને અનુસરવા માટે એક સ્થાપિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે"
ટેક્નોલોજીના ઝડપી વિકાસ સાથે ઝડપી અને ચપળ બનવાની જરૂરિયાતને રેખાંકિત કરતાં, એકલાન એકરે સ્થાનિક વાહન ઉત્પાદનના તકનીકી માળખા વિશે નીચે મુજબ જણાવ્યું હતું; “કંઈક જાણવું એ એક વસ્તુ છે, તેને લાગુ કરવામાં સક્ષમ થવું એ ખૂબ જ અલગ છે. તુર્કી જાણે છે કે તેના ટેક્નોલોજીકલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે શું અનુસરવું જોઈએ. અમે અમલીકરણ પ્રક્રિયાને સાથે જોઈશું. પરંતુ અલબત્ત, ત્યાં ઘણું બધું છે જેને નવીકરણ અને સમાવિષ્ટ કરવાની જરૂર છે. અમે એક એવા યુગ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જેમાં સ્ટીયરિંગ-મુક્ત વાહનોનું ઉત્પાદન થાય છે અને સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ થાય છે. ઉત્પાદિત વાહનો 60 કિમીની મુસાફરી કરી શકે છે અને માનવરહિત પાર્ક કરી શકે છે. ઉત્પાદન હવે લગભગ એક ક્વાર્ટર પૂર્ણ થયું છે. ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને લોકપ્રિય બનાવવાની શરૂઆત પ્રથમ વખત જાપાનથી થશે. આ બિંદુએ પૂછવા માટેનો બીજો પ્રશ્ન એ છે કે, શું આપણે તેને તકનીકી અર્થમાં વ્યવહારમાં મૂકવું જોઈએ? વિશ્વ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ ફરજિયાત તેમજ વ્યાપક બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. અમે ડીઝલ વાહનની ટેક્નોલોજી વિકસાવવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. નિકાસના સંદર્ભમાં આપણે આ ફેરફાર કરવા સક્ષમ બનવાની જરૂર છે. જોકે, અમે બહુ આરામથી જીવતા નથી. યુરોપમાં ડીઝલ વાહનોનું ઉત્પાદન સમાપ્ત થયું. અમારી પાસે સ્થાપિત ક્ષમતા છે. ઝડપી અને ચપળ બનવું આ ક્ષમતાને બદલવામાં જીતશે. અમે સાથે મળીને જોઈશું કે અમલીકરણ પ્રક્રિયા કેવી રીતે પૂર્ણ થશે.
"ડિજિટલ સિસ્ટમ્સ ભવિષ્યને અસર કરશે"
વ્યાપાર જગતના અનિવાર્ય સિદ્ધાંતો વિશે વાત કરતાં, એકલાન એકરે સમજાવ્યું કે કોર્પોરેટ કંપનીઓએ ડિજિટલાઇઝેશન પ્રક્રિયાઓ વિશે શું કરવું જોઈએ. ડિજિટલાઈઝેશનના યુગમાં, બ્રાન્ડ્સે તેમની કંપનીઓને મૂર્ત લાભો પ્રદાન કરે તેવો ડેટા પ્રદાન કરવો જોઈએ તેના પર ભાર મૂકતા, Acar એ ડિજિટલાઈઝેશન પ્રક્રિયામાં Doğuş ગ્રૂપના રોકાણો વિશે વાત કરી. તાજેતરમાં વ્યવસાયિક જીવનમાં ખાસ કરીને મહિલાઓએ મહત્ત્વનું સ્થાન મેળવ્યું છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં એકલાન એકરે જણાવ્યું હતું કે, “અમે એક એવો સમાજ બની રહ્યા છીએ જે પુરુષ-પ્રધાન સામાજિક વ્યવસ્થામાંથી સમાનતા પ્રદાન કરે છે. Doğuş ગ્રૂપ તરીકે, અમે એક સમાનતા પ્લેટફોર્મની સ્થાપના કરી રહ્યા છીએ. અમે એક એવું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરી રહ્યા છીએ જે ઉચ્ચ સ્તરની કંપનીઓમાં અમારી મહિલાઓને પણ તૈયાર કરે. અમે અમારી અંદર એકમો સ્થાપિત કર્યા છે જે ડિજિટલ વિશ્વને નજીકથી અનુસરે છે. આપણે તમામ વિકાસથી વાકેફ રહેવાની જરૂર છે, ”તેમણે કહ્યું.
"કૃત્રિમ બુદ્ધિમત્તાની પહોંચ વધી રહી છે અને તે ભયાનક પરિમાણો સુધી પહોંચી રહી છે"
તાજેતરના દિવસોમાં સૌથી વધુ ચર્ચિત કૃત્રિમ બુદ્ધિમત્તાના મુદ્દાને સ્પર્શતા, એકલાન એકરે કહ્યું, “કૃત્રિમ બુદ્ધિનું મહત્વ વધી રહ્યું છે. તે ભયાનક પરિમાણો સુધી પહોંચવાનું કારણ એ છે કે તે કેટલાક વ્યવસાયિક જૂથોને સમાપ્ત કરશે. તમે જાણો છો, તેઓ પોતાની વચ્ચે ભાષાઓ વિકસાવે છે અને શીખે છે. આ સંકેત આપે છે કે ભવિષ્યમાં ઘણા વ્યવસાયિક જૂથોનો અંત આવશે. શું આપણે વર્ચ્યુઅલ રિયાલિટી સાથે કેટલાક વ્યવસાયો પૂર્ણ કરી શકીએ છીએ અને અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. વ્યાપારી વિશ્વ તરીકે, અમે એવા સમયગાળામાં પ્રવેશી રહ્યા છીએ જ્યાં તમે મૂર્ત લાભો પ્રદાન કરી શકો તે બિંદુએ તમે ફરક પાડશો."
"ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને વૉકિંગ ટેક્નોલોજી કહી શકાય"
વૈશ્વિકીકરણની સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિસ્થિતિઓમાંની એક તકનીકી વિકાસની નજીકથી દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકતા, એકલાન એકરે કહ્યું, “ડિજિટલ એકીકરણ ખૂબ જ અદ્યતન સ્તરે છે. વાહનોના આંતરિક સાધનોથી પણ આનું અવલોકન શક્ય છે. નવી તકનીકો સતત વિકાસશીલ છે. ફોક્સવેગને એક નવી ટેક્નોલોજી વિકસાવી છે અને હવે તમે તમારા હાથની હિલચાલ વડે વાહનની અંદર આદેશો આપી શકશો.
"રોકડની ખાધ સાથે વ્યવસાયમાં પ્રવેશશો નહીં"
2008માં કટોકટીની અસર હજુ પણ ચાલુ હોવાનું જણાવતા, એકલાન એકરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ડૉલરની કોઈ સમકક્ષ નથી અને યુરો જેવી ફાર ઈસ્ટર્ન કરન્સી ભવિષ્યમાં મૂલ્ય મેળવી શકે છે. યુ.એસ.એ.માં વ્યાજ દરોમાં અપેક્ષિત વધારો તમામ ચલણને અસર કરશે તેની નોંધ લેતા, Acar એ રોકડ સમસ્યાઓના મુદ્દાને પણ સ્પર્શ કર્યો. “મૉનેટરી પૉલિસી વડે અર્થતંત્રનું સંચાલન કરવાનો ધંધો અટકી ગયો છે. વિલંબ કરીને ઉકેલો શોધવા માટે વિશ્વની ઘણી કેન્દ્રીય બેંકોના પ્રયાસોને કારણે મોટી સમસ્યાઓ અને રોકડ પ્રવાહમાં ઘટાડો થયો. ટ્રાન્સફર કરાયેલા નાણાં પ્રવાહી અર્થતંત્રમાં ફાળો ન આપવા લાગ્યા. તમારા પોતાના વ્યવસાયિક જીવનમાં રોકડની ઉણપ ધરાવતા વ્યવસાયમાં પ્રવેશશો નહીં. અસંગ્રહિત વેચાણ એ વેચાણ નથી. અનામત નાણાંની સમસ્યા, જે વૈશ્વિક સમસ્યા છે, તે એવા તબક્કે છે જ્યાં તે યુએસએમાં લાગુ કરવામાં આવનાર ખોટી નીતિ સાથે સમગ્ર વિશ્વને અસર કરશે. કારણ કે ડોલરની સમકક્ષ આંતરરાષ્ટ્રીય માન્યતા ધરાવતું અન્ય કોઈ ચલણ નથી. પશ્ચિમ હવે તમામ વિકાસથી પાછળ છે. આપણે પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ વહેતા વિકાસને નજીકથી અનુસરવું જોઈએ. સબકોન્ટ્રેક્ટિંગ સિસ્ટમ સાથે ટકાઉપણું વધુ મુશ્કેલ બને છે. આ સિસ્ટમ બદલવાની જરૂર છે, ”તેમણે કહ્યું.
એકલાન અકાર, જેમણે કોર્પોરેટ કંપનીઓના આર્થિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તેમજ તેમની આંતરિક બાબતોમાં શું કરવાની જરૂર છે, તેમના કામના અનુભવ સાથે, KID સભ્યો સાથે ફાઇનાન્સ સેક્ટરમાં જોડાવાની વાર્તા પણ શેર કરી હતી. કોલેજ બિઝનેસમેન એસોસિએશનના વાઇસ ચેરમેન મેહમેટ અલી એર્તુગુરુલ દ્વારા તેમની સહભાગિતા બદલ એકલાન અકારને પ્રશંસાની તકતી આપવામાં આવી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો