અઝીઝ સંકાર અને ઇહસાન આલિયાનાક જહાજોએ ઇઝમિરમાં સેવામાં પ્રવેશ કર્યો

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા દરિયાઇ પરિવહન માટે સેવામાં લાવવામાં આવેલા 15 પેસેન્જર જહાજોમાંથી છેલ્લા બેને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. આ જહાજોનું નામ ઇઝમિરના સુપ્રસિદ્ધ મેયર ઇહસાન અલયાનક અને આપણા દેશના રસાયણશાસ્ત્રના નોબેલ પારિતોષિક વિજેતા પ્રોફેસર અઝીઝ સાંકરના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું. આમ, મેટ્રોપોલિટને તેના 3 જહાજોનો કાફલો પૂર્ણ કર્યો છે, જેમાંથી 18 ફેરીબોટ છે.

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે સાર્વજનિક પરિવહનમાં દરિયાઇ પરિવહનનો હિસ્સો વધારવા અને વિકલાંગ ઉપયોગ માટે યોગ્ય આધુનિક, પર્યાવરણને અનુકૂળ જહાજો સાથેના હાલના કાફલાને નવીકરણ કરવા માટે "સમુદ્ર પરિવહન વિકાસ પ્રોજેક્ટ" અમલમાં મૂક્યો છે, 15 માંથી છેલ્લા બે મૂકો. પેસેન્જર જહાજો આ સંદર્ભમાં એક સમારંભ સાથે સેવામાં આદેશ આપ્યો. ઇઝમિરના સુપ્રસિદ્ધ મેયરોમાંના એક ઇહસાન અલયાનક અને આપણા દેશના રસાયણશાસ્ત્રના નોબેલ પુરસ્કાર વિજેતા પ્રોફેસર અઝીઝ સંકારના નામ પરથી આ જહાજોએ બોસ્ટનલી પિઅરથી તેમની સફર શરૂ કરી હતી. પ્રમુખ અઝીઝ કોકાઓગ્લુ એક ટેક્સી ડ્રાઇવરની કારમાં સમારોહમાં આવ્યા હતા, જેની વિનંતી તે તોડી શક્યો ન હતો. ઇઝમિર ડેપ્યુટી એટિલા સર્ટેલ, CHP પ્રાંતીય અધ્યક્ષ અલી અસુમન ગુવેન, કોનાક મેયર સેમા પેકડાએ બોસ્ટનલી પિઅર ખાતે સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. Karşıyaka મેયર હુસેન મુત્લુ અકપિનાર, સિગલી હસન અર્સલાનના મેયર, ગુઝેલબાહસે મુસ્તફા ઈનસેના મેયર, કારાબુરુનના મેયર અહેમેટ કેકિર, ઈહસાન અલયાનકના પુત્ર તેવફિક અલયાનક, પ્રો. ડૉ. અઝીઝ સંકારનો ભાઈ હસન સંકાર, ભત્રીજો એનવર સંકાર અને ઘણા Karşıyakaલિ જોડાયા.

આ જહાજો પર કોઈ મેટલ થાક હશે નહીં

સમારોહમાં બોલતા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ દરિયાઇ પરિવહનને મજબૂત કરવા માટે તેમના માર્ગ પર 15 પેસેન્જર જહાજોને દરિયાઇ પરિવહનમાં લાવવામાં ખુશ છે. જહાજો કેટામરન પ્રકારની કાર્બન કમ્પોઝિટ સામગ્રીથી બનેલા છે અને તે ખૂબ જ ટકાઉ છે તેમ જણાવતા મંત્રી કોકાઓલુએ કહ્યું, “ધાતુના થાક જેવી કોઈ વસ્તુ હશે નહીં. કારણ કે તે સડતું નથી અને કાટ લાગતો નથી. જ્યારે 13 જહાજોની ઝડપ 22 નોટની હતી, પ્રો. અઝીઝ સંકાર અને ઇહસાન આલિયાનાક 30 નોટની ઝડપે ક્રુઝ કરે છે. તેથી, તે મધ્ય અને બાહ્ય અખાતમાં આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં સફર કરવા સક્ષમ છે. અમારી કાર ફેરી સાથે, અમે સમગ્ર ગલ્ફમાં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના તમામ જહાજોનું નવીકરણ કર્યું છે. આજથી, અમે અમારા પોતાના 18 જહાજો સાથે ક્રુઝ કરવાનું ચાલુ રાખીશું."

ઇહસાન અલયાનક અને અઝીઝ સંકાર

ઇઝમિરના સુપ્રસિદ્ધ મેયર ઇહસાન આલિયાનાકનું નામ તેઓ અખાતમાં જીવંત રાખશે અને આનાથી તેઓ ખૂબ જ સન્માનિત છે એમ જણાવતાં, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 15મા વહાણનું નામ અઝીઝ સંકારના નામ પર રાખતા ખુશ છે, જે વિજેતા છે. રસાયણશાસ્ત્રમાં નોબેલ પારિતોષિક, અને કહ્યું, "અઝીઝ સંકાર ઘણા વર્ષોથી અમેરિકામાં રહેતા હોવા છતાં, તેઓ એવા દુર્લભ લોકોમાંના એક છે જેઓ આપણા તફાવતને જાળવી રાખે છે, જે આપણને આપણે કોણ બનાવે છે અને અન્ય રાષ્ટ્રોથી અલગ પાડે છે, પ્રેમનો વિકાસ કરીને. વતન ખૂબ. મને તેમની સાથે તુર્કીની સમસ્યાઓ, દેશ અને વિશ્વ પ્રત્યેનો તેમનો દૃષ્ટિકોણ, માત્ર રસાયણશાસ્ત્રના પ્રોફેસર તરીકે, એક વિચારક તરીકે શેર કરવાનો મોકો મળ્યો. જ્યારે અમે ફોન પર વાત કરી તો તેમણે કહ્યું કે તેઓ સમારંભમાં નહીં આવી શકે. તેનો પરિવાર અને સંબંધીઓ આવ્યા. અમે અમારા નોબેલ રસાયણશાસ્ત્ર પુરસ્કાર વિજેતાનું નામ, અમારું ગૌરવ, સન્માન અને નામ અઝીઝ સનકાર બનાવીશું, જે ગલ્ફમાં રહે છે."

રેલ વ્યવસ્થા 16 ગણી વધી છે

તેમના ભાષણમાં, મેયર કોકાઓગ્લુએ મોટા શહેરોની સૌથી મોટી સમસ્યાઓ પૈકીની એક, પરિવહન સમસ્યાને હલ કરવા માટે ઇઝમિરમાં અમલમાં મૂકેલા પ્રોજેક્ટ્સ વિશે વાત કરી અને કહ્યું:

“અમે ગલ્ફનો મહત્તમ લાભ લેવા માંગીએ છીએ. અમે રેલ સિસ્ટમમાં રોકાણ વધારવા માંગીએ છીએ. અમે હવે 50 વર્ષથી અમારી ફેરી જરૂરિયાતો પૂરી કરી છે. જો જરૂરી હોય તો, બે અથવા ત્રણ મજબૂતીકરણો કરવામાં આવશે. અમે રેલ સિસ્ટમમાં આગળ મોટી છલાંગ લગાવી છે, અને અમારી 11-કિલોમીટરની રેલ સિસ્ટમ વધારીને 164 કિલોમીટર કરી છે. તેથી અમે 16 ગણા વધ્યા. વર્ષની શરૂઆતમાં, અમે Narlıdere મેટ્રો માટે ટેન્ડરમાં ગયા હતા, જેમાં 14 કિલોમીટરની કોનાક ટ્રામ સાથે 178 કિલોમીટર રેલ સિસ્ટમ હશે. જ્યારે ટેન્ડર પૂર્ણ થશે, ત્યારે અમે ડીપ ટનલ તરીકે બાંધકામ શરૂ કરીશું. બુકાની ટ્રાન્સપોર્ટેશન સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, અમે બુકા ટિઝટેપ – કેમ્લીકુલેથી Üçyol સુધીનો 13-કિલોમીટર ઊંડો ટનલ સબવે બનાવીશું. તેમના પ્રોજેક્ટ હવે પૂરા થઈ ગયા છે, તેઓ મંત્રાલયોમાં મંજૂરીના તબક્કામાં છે. અમે 2018માં તેનો પાયો નાખીશું.”

તેઓ અખાતમાં દરિયાઈ પરિવહનને મજબૂત કરવા માટે નવા પિયર્સ પણ કાર્યરત કરશે તેમ જણાવતાં મેયર કોકાઓગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે, “સંસર્ગનિષેધ પિઅરને 2018માં સેવામાં મૂકવામાં આવશે, પરંતુ દરિયાઈ પરિવહનને વધારવા માટે સૌથી મહત્ત્વનો મુદ્દો માવિશેહિર પિયર છે. Karşıyaka અમે બાંધકામ અને ડ્રેજિંગ શરૂ કરી શકતા નથી કારણ કે કિનારાની યોજનાઓ મંજૂર કરવામાં આવી નથી. Güzelbahçe Pier લગભગ સમાપ્ત થઈ ગયું છે. અમારી સૌથી મોટી સમસ્યા એ છે કે અમારી 18 ફેરી માટે રાતવાસો કરવાની જગ્યા નથી. જ્યારે વાવાઝોડું આવે છે, ત્યારે અમે ઘરેથી કેપ્ટનને બોલાવીએ છીએ અને ફેરીઓને અખાતમાં છોડી દઈએ છીએ. જો કે, માછીમારનો આશ્રય ખાલી છે અને અમે તેને 7 વર્ષથી ખરીદવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.

Narlıdere મેટ્રોમાં લોન સત્ય

સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, અધ્યક્ષ કોકાઓલુએ પણ નરલીડેરે મેટ્રોના નિર્માણ માટે લોનની શોધ દરમિયાન તેમના અનુભવો શેર કર્યા અને કહ્યું:

“7-8 મહિના પહેલા, એક આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય સંસ્થાએ અમારી મુલાકાત લીધી હતી અને કહ્યું હતું કે તેઓએ ઇલર બેંક સાથે કરાર કર્યો છે અને તેઓ નરલીડેર મેટ્રો માટે 110 મિલિયન યુરો આપી શકે છે. તેનું વ્યાજ 1.34 હતું. ઇલર બેંક પણ 0.50 વ્યાજ મેળવતી હતી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે 1.84 વ્યાજ સાથે આ લોનનો ઉપયોગ કરી શકીશું. અમે ઇલર બેંકને પત્ર લખીને જણાવ્યું કે અમે આ લોનનો ઉપયોગ કરવા માગીએ છીએ. આ લોન 150 મિલિયન યુરો તરીકે લેવામાં આવી હતી; અંતાલ્યા નગરપાલિકાના પ્રોજેક્ટને 40 મિલિયન યુરો આપવામાં આવ્યા હતા. બીજી કોઈ જગ્યાએ જવા માટે નથી. હું પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રી મેહમેટ ઓઝાસેકી પાસે ગયો. તેણે કશું કહ્યું નહીં. મેં વડાપ્રધાન સાથે મુલાકાત લીધી. હું આ સસ્તી લોન મેળવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છું; દરવાજાની દિવાલ. છેલ્લી વખત હું ઇલર બેંકમાં ગયો હતો. મેં જનરલ મેનેજર સાથે વાત કરી. "અમે તે નાણાંનો ઉપયોગ શહેરી પરિવર્તનમાં કરીશું," તેમણે કહ્યું. આભાર. સવારે, અમે તુર્કીમાં ક્રેડિટ સંસ્થાના અધિકૃત વ્યક્તિ પાસે ગયા. તેમણે કહ્યું, 'ના, તેઓ તે પૈસા શહેરી પરિવર્તન માટે વાપરી શકતા નથી. અમે આ પૈસા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વર્ક માટે લાવ્યા છીએ,' તેઓએ કહ્યું. તે તારીખથી આજની તારીખ સુધી, અમે વડા પ્રધાન સાથે મુલાકાત કરીશું અને કહીશું કે 'તમે અમને આ લોન કેમ આપતા નથી'. અમે કહી શક્યા નહીં. અલબત્ત, અમે આ લોનનો ઉપયોગ કરી શક્યા ન હતા, તેથી અમને જરૂરી 70 મિલિયન યુરો લોન 3.5 ટકા વ્યાજ સાથે મળી. તો બે વાર..."

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તેના મજબૂત નાણાકીય માળખાને કારણે સરળતાથી લોન મેળવી શકે છે તેના પર ભાર મૂકતા, મેયર કોકાઓગ્લુએ કહ્યું, “અમે 14 વર્ષથી કોઈપણ સંસ્થા અથવા સંસ્થાના ઋણી નથી, કારણ કે અમારી ક્રેડિટ સંસ્થા, અમારું રેટિંગ AAA છે અને દેવું ચૂકવણીની નૈતિકતા છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તુર્કીની છે. તેણે તે છત માટે આપી હતી. અને આના બદલામાં મારે અડધુ વ્યાજ લઈને ઈઝમીરના લોકોને આપવા પડશે. મેં નાણાકીય માળખું મજબૂત કર્યું; મેં મારી પ્રતિષ્ઠા વધારી. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને આ શહેરને કહેવું જોઈએ કે 'હું આ લોનનો ઉપયોગ 3.5 ટકા નહીં પણ 1.84 ટકા સાથે કરું છું', પરંતુ કમનસીબે હું કરી શકતો નથી. કમનસીબે, હું કમનસીબે કહી શકતો નથી. આ ખુશીના દિવસે હું આવું કેમ કહું છું? હું ઇચ્છું છું કે ઇઝમિરના અમારા સાથી નાગરિકો અમે જે પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થઈ રહ્યા છીએ તે ટૂંકમાં, ટૂંકા માર્ગોથી જુએ અને જાણે.

તેઓએ શહેરના વિકાસ માટે એક પૈસો પણ આપ્યો નથી.

એ વાત પર ભાર મૂકતા કે ઇઝમીર એક એવું શહેર છે જેણે 14 વર્ષથી માત્ર તેની પોતાની શક્તિથી, શહેરની શક્તિ સાથે અને નગરપાલિકાઓના નેતૃત્વમાં વિકાસ કર્યો છે, ઉછર્યો છે અને ઉભો રહ્યો છે, મેયર કોકાઓલુએ તેમનું ભાષણ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

"કેન્દ્ર સરકારના બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે, એરપોર્ટ, ઇસ્તંબુલ રોડ, નોર્ધન રિંગ રોડ અને વિભાજિત રોડ સિવાય, ઇઝમિરના વિકાસ અને મેટ્રોપોલિટન સહિત ઇઝમિરના લોકોના કલ્યાણમાં વધારો કરવા માટે. જિલ્લા નગરપાલિકાઓએ ટર્કિશ લિરાનો એક પૈસો આપ્યો ન હતો. આ ઇઝમિરના લોકો દ્વારા જાણવું જોઈએ. જેઓ 5 વર્ષ પહેલાં 'ઈઝમીર વિથ સ્નોટ એન્ડ ડસ્ટ ઓન તેના ચહેરા' કહેતા હતા અને જેઓ અન્ય વિશેષણો ઉમેરતા હતા તેઓ આજે કહે છે કે 'ઈઝમીર આપણી આંખનું સફરજન છે'. તેમને કહેવા દો… તેઓ ઇઝમિરને પ્રેમ અને સન્માન કરવા દો, ઇઝમિરના લોકો, પરંતુ માત્ર વાત જ નહીં. આ શહેરને વધુ જરૂર છે. ચાલો આ શહેરની જરૂરિયાતો અને પ્રોજેક્ટ્સને ટેકો આપીએ. જે શહેર પોતાની શક્તિથી વિકાસ કરી શકે; જો તે કેન્દ્ર સરકાર તરફથી ગંભીર અને તંદુરસ્ત રોકાણ મેળવે છે, તો તુર્કી પાસે વધુ લોકોમોટિવ હશે. ઇઝમિરના લોકોના અધિકારો, કાયદા અને નાણાંનું કામ કરવું અને તેનું રક્ષણ કરવું એ અમારી ફરજ છે.

તેમના ભાષણમાં ઇઝમિરમાં સ્ટેડિયમ વિશેની ધારણા વ્યવસ્થાપનનો ઉલ્લેખ કરતા, મેયર કોકાઓલુએ નીચેના પર ભાર મૂક્યો:

“2011 થી, ઇઝમિરમાં એક સ્ટેડિયમ બનાવવામાં આવશે. આ સમય દરમિયાન, અમે બોર્નોવા અને ટાયર સ્ટેડિયમ શહેરમાં લાવ્યા. બોર્નોવા સ્ટેડિયમ માટે આભાર, ગોઝટેપને સુપર લીગમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. આશા છે કે આવતા વર્ષે Altınordu પણ વધશે. મેટ્રોપોલિટન, બોર્નોવા અને ટાયર નગરપાલિકાઓ પાસે સ્ટેડિયમ બનાવવાની ફરજ નથી. કારણ કે તમે નથી; જરૂર છે, પાલિકાએ જવાબદારી લીધી અને કર્યું. અંતે, તેમને અલ્સાનક સ્ટેડિયમમાં 21 પાર્કિંગ જગ્યાઓ મળી. સાહેબ, એ જગ્યા માટીની છે, પાર્કિંગ ન થઈ શકે. તેઓ ઇઝમિર્લીની બુદ્ધિ સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યા છે. કાં તો તેઓ જાણતા નથી કે ક્યાં અને શું કરવામાં આવ્યું છે અને બાંધકામ તકનીક ક્યાં આવી છે, અથવા તેઓ ઇઝમિરના લોકોને આંધળા કરી રહ્યા છે. અમારી નગરપાલિકાઓ કંઈપણ ગેરકાયદેસર કામ કરતી નથી. કોનક નગરપાલિકામાં Karşıyaka અને તમામ નગરપાલિકાઓ. કાયદેસર નથી; નિયમો વિરુદ્ધ. તેઓ રાષ્ટ્રપતિ પર એમ કહીને જાય છે કે 'તે સ્ટેડિયમને અવરોધે છે'. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે અલ્સાનક સ્ટેડિયમ માટે અમારી 4 હજાર 236 ચોરસ મીટરની જગ્યા આપી હતી. હુસેન મુતલુ અકપિનાર Karşıyaka તેણે સ્ટેડિયમ માટે 2750 ચોરસ મીટર જગ્યા આપી. ગોઝટેપ સ્ટેડિયમ માટે, અમે 1400 ચોરસ મીટરથી વધુનો વિસ્તાર આપ્યો છે. અંતે, અમે કહ્યું, 'અમે તેની વિરુદ્ધ હોવા છતાં, તે શહેરના ભવિષ્ય, વિકાસ અને યોજનાને અવરોધે છે, તમે પર્યાવરણ મંત્રાલય પાસેથી ખાનગી મિલકતો માટે તમામ પ્રકારના પ્રોજેક્ટ અને લાયસન્સ લો છો.' એક મિત્ર બહાર આવે છે અને કહે છે 'મને એક જગ્યા બતાવો, ચાલો પાર્કિંગ લોટ બનાવીએ'. હું જમીન કે રિયલ એસ્ટેટ વેચતો નથી. તમે પ્રાદેશિક હાઇવેઝ ડિરેક્ટોરેટ સહિત ટેકેલને બધું જ સ્પષ્ટપણે વેચો છો; તમે કહો, 'ચાલો સ્ટેડિયમનો પાર્કિંગ પણ બતાવીએ'. મારે જમીન બતાવવાની જરૂર નથી. ત્યાં Dokuz Eylul યુનિવર્સિટીને એક જગ્યા ફાળવવામાં આવી છે. તમે તેને લો, તમે તમારું પાર્કિંગ લોટ કરો. સ્ટ્રિંગ પર લોટ ફેલાવવો એ એવું છે, અને અહીં પર્સેપ્શન મેનેજમેન્ટ કહેવાય છે. તુર્કી પ્રજાસત્તાકના 80 મિલિયન નાગરિકો મેનેજિંગ પર્સેપ્શનને કારણે સંતુલનથી બહાર છે; તે જંગલી રીતે ફરે છે”.

પ્રમુખ કોકાઓગ્લુનો આભાર

સમારોહમાં બોલતા Karşıyaka બીજી તરફ, મેયર હુસેન મુત્લુ અકપનારે, ઇઝમિરના અવિસ્મરણીય મેયર, ઇહસાન આલિયાનાક અને તુર્કીના ગૌરવ, પ્રો. તેમણે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનો આભાર માન્યો, જેણે અઝીઝ સંકારના નામ પરથી જહાજોને સેવામાં મૂક્યા, અને કહ્યું, "આ જહાજોને આ બે મૂલ્યવાન નામ આપવાથી ઇઝમીરનું સન્માન દેખાય છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ખાડીને સાફ કરવા અને જાહેર પરિવહનમાં વધુ સક્રિય રીતે તેનો ઉપયોગ કરવાની તેની ફરજ ચાલુ રાખે છે. ટ્રામ, જે જાહેર પરિવહનને વિસ્તૃત કરવા માટે અમારા જિલ્લામાં લાવવામાં આવી હતી, અમારા નાગરિકોના પરિવહનની સુવિધા હતી. અમારી સૌથી મોટી ઈચ્છા છે કે ટ્રામ Karşıyaka કોનકને એકબીજા સાથે જોડે છે. હું ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને તેમના કાર્ય માટે આભાર માનું છું. અમારું માનવું છે કે આ જહાજો સમુદ્રમાં શાંતિ, લોકશાહી અને સ્વતંત્રતા તરફ પ્રયાણ કરશે.”

અઝીઝ સંકારનો એક પત્ર છે

બીજી તરફ પ્રો. ડૉ. અમેરિકાના નોર્થ કેરોલિના રાજ્યમાંથી અઝીઝ સંકારે પોતાના હસ્તાક્ષરમાં મોકલેલો પત્ર વાંચવામાં આવ્યો હતો. ઇઝમિર ખાડીમાં તેમના પત્રમાં તેમનું નામ ધરાવતું એક વહાણ સેવા આપે છે તે હકીકત પર તેમને ખૂબ જ ગર્વ હોવાનું જણાવતાં, સાંકારે કહ્યું, “મેં 9 સપ્ટેમ્બર, 2015ના રોજ દુશ્મનના કબજામાંથી ઇઝમિરની મુક્તિની વર્ષગાંઠે ઇઝમિરમાં મુક્તિ સમારંભો જોયા હતા. મારી પત્ની સાથે સમારંભો જોઈને અમે ખૂબ જ ભાવુક થઈ ગયા હતા. આ તારીખના બરાબર એક મહિના પછી, મેં રસાયણશાસ્ત્રમાં નોબેલ પુરસ્કાર જીત્યો અને મેં વિચાર્યું કે ઇઝમીર મારા માટે સારા નસીબ લાવે છે. ઇઝમીર, એક અર્થમાં, તુર્કીનો અરીસો છે. મારા નામ પર ક્રુઝ શિપનું નામ રાખવું એ ઇઝમિરના મારા ભાઈઓ માટે ખૂબ જ સન્માનની વાત છે. હું ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અને મારા નામના અઝીઝ કોકાઓગ્લુનો આભાર માનવાની આ તક લેવા માંગુ છું, જેમણે મને આ પુરસ્કાર માટે લાયક ગણાવ્યો અને ઇઝમિરના તમામ લોકોનો આભાર માન્યો.

ગલ્ફમાં પ્રથમ વખત

સમારંભ બાદ પ્રો. ડૉ. અઝીઝ સનકારની ગલ્ફમાં પ્રથમ સફર રાષ્ટ્રપતિ કોકાઓગ્લુ અને મહેમાનોની ભાગીદારી સાથે થઈ હતી. ચેરમેન કોકાઓગ્લુ વહાણમાં કેપ્ટનની સીટ પર બેઠા. પ્રમુખ કોકાઓલુએ કેપ્ટનની કેબિનમાં ઇહસાન અલ્યાનાકની પુત્રી અસુમન અલયાનકના પૌત્ર મુરાદ અલયાનક સાથે આનંદપૂર્વક સમય પસાર કર્યો. sohbet બનાવેલ નાનો મુરાદનો જન્મ 3 માર્ચે ઇહસાન અલ્યાનકના અવસાનના એક વર્ષ પછી થયો હતો.

આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસ માટે સક્ષમ

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના "મેરીટાઇમ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ" ના કાર્યક્ષેત્રમાં ઉત્પાદિત 15 પેસેન્જર જહાજોમાંથી 13 આંતરિક ગલ્ફ સફર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા. Karşıyakaગોઝટેપ અને Üçkuyular અને કાફલાનું છેલ્લું વહાણ, પ્રો. ડૉ. અઝીઝ સંકાર હાઇ સ્પીડ બોટ (HSC) કોડ અનુસાર બનાવવામાં આવી હતી અને પ્રમાણિત કરવામાં આવી હતી. 30 નોટની ઝડપે પહોંચ્યા પછી, બંને જહાજો આંતરરાષ્ટ્રીય સફર કરી શકશે. જહાજો ઇંધણ ભર્યા વિના 400 માઇલ જઈ શકે છે.

આમાંથી કોઈ જહાજ નથી

ઇહસાન અલ્યાનક, જે કાફલાના અન્ય જહાજોની જેમ, 'કાર્બન કમ્પોઝિટ' સામગ્રીથી બનેલું છે, જે બાંધકામની મુખ્ય સામગ્રી છે, જે સ્ટીલ કરતાં વધુ મજબૂત, એલ્યુમિનિયમ કરતાં હળવા, વધુ ટકાઉ, લાંબા સમય સુધી ચાલતું અને સંચાલન ખર્ચમાં ઓછું છે, અને પ્રો. ડૉ. અઝીઝ સંકારમાં 400 મુસાફરો અને 4 વ્હીલચેર મુસાફરોની ક્ષમતા છે. સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને દાવપેચ કરવાની ક્ષમતા ધરાવતું આ જહાજ આ રીતે ખૂબ જ ઓછા સમયમાં થાંભલાઓને ડોક કરી શકે છે અને છોડી શકે છે. જહાજોમાં બે માળનો સમાવેશ થાય છે અને મુખ્ય તૂતક પર ઢંકાયેલ વિસ્તાર અને ઉપરના તૂતક પર ઇન્ડોર અને આઉટડોર વિસ્તાર છે. તેની આરામદાયક અને અર્ગનોમિક બેઠકો સાથે, વિશાળ બેઠક અંતર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. દૃષ્ટિહીન મુસાફરો માટે સ્પર્શેન્દ્રિય સપાટીઓ પણ છે અને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં બ્રેઇલ આલ્ફાબેટમાં લખેલી એમ્બોસ્ડ ચેતવણી અને દિશા ચિહ્નો છે. બોર્ડમાં 2 પુરુષો, 2 મહિલા અને 1 વિકલાંગ શૌચાલય તેમજ બેબી કેર ડેસ્ક છે. ઇઝમિરના નવા જહાજો, બફેટ્સ અને સ્વચાલિત વેચાણ કિઓસ્ક જ્યાં ગરમ ​​​​અને ઠંડા પીણાં વેચવામાં આવે છે ત્યાં સફર દરમિયાન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, ટેલિવિઝન અને વાયરલેસ ઇન્ટરનેટ સાધનો પણ બનાવવામાં આવ્યા હતા. જહાજોની બીજી વિશેષતા એ છે કે તેમની પાસે 10 સાયકલ પાર્કિંગની જગ્યા છે. મુસાફરો આરામથી મુસાફરી કરી શકે તે માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ અને તેમના મિત્રો સાથે મુસાફરી કરવા માટે સ્વતંત્ર પાલતુ પાંજરા છે.