ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે યુનિયનો અને સહકારી સંસ્થાઓને એકત્ર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે જે કેન્દ્રની બહારના જિલ્લાઓમાં, ESHOT ની છત હેઠળ, શહેર માટે વિશિષ્ટ "ભાગીદારી અને વહેંચણી" પદ્ધતિઓ સાથે આ પ્રક્રિયા હાથ ધરે છે. પ્રમુખ કોકાઓગ્લુ, જેઓ વ્યક્તિગત રીતે નવા મોડલ પર કામ કરે છે જે તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરશે, લગભગ "એક પછી એક" મિનિબસ દુકાનદારો સાથે મુલાકાત કરી રહ્યા છે.
કેલેન્ડર "મ્યુનિસિપલ જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં પરિવહન સહકારી અને યુનિયનોને સામેલ કરવાની" પ્રક્રિયામાં ચાલવાનું શરૂ થયું, જેના પર ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓલુ લાંબા સમયથી કામ કરી રહ્યા છે અને નવા કાયદાના લેખ સાથે માર્ગ મોકળો કર્યો છે. 24 જૂને ચૂંટણી.
મેયર કોકાઓલુના સૂચન સાથે, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી લૉ નંબર 14 ની કલમ 5216, અમુક કાયદાઓમાં સુધારો કરવાના કાયદાની કલમ 7 માં નિયમન સાથે, સહાય ચૂકવણી કરી શકાય છે” ઉમેરવામાં આવ્યું, આમ યુનિયનો અને સહકારી સંસ્થાઓ માટે માર્ગ મોકળો થયો. ESHOT ની છત નીચે કામ કરવા માટે જિલ્લાઓમાં જાહેર પરિવહન સેવાઓ.
ઇઝમિરને અનુરૂપ "ભાગીદારી અને વહેંચણી" પદ્ધતિઓ સાથે આ પ્રક્રિયાને ચાલુ રાખીને, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મિનિબસ દુકાનદારોને જાણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે કે તે ઘણીવાર સાથે આવે છે. છેલ્લે, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓલુ, જેમણે ઉર્લા અને સેફરીહિસાર પ્રદેશોમાં કામ કરતા મિનિબસ ડ્રાઇવરોને આમંત્રિત કર્યા, તેઓ જે સિસ્ટમ અમલમાં મૂકવા માગે છે અને પ્રક્રિયા કેવી રીતે કાર્ય કરશે તે સમજાવ્યું. મેટ્રોપોલિટન એસેમ્બલી હોલમાં યોજાયેલી મીટિંગમાં મિનિબસ દુકાનદારોના એક પછી એક પ્રશ્નોના જવાબ આપતા મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ કહ્યું, “ચાલો આ સિસ્ટમનો અમલ કરીએ. બધા પ્રાંતો, ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલ અને અંકારા, વધુ સમય બગાડ્યા વિના સમાન સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરશે," તેમણે કહ્યું.
અમે તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ બનીશું
ESHOT ના માપદંડો સાથે, ઘણા વર્ષોથી જાહેર પરિવહન કરતી યુનિયનો અને સહકારી સંસ્થાઓની મેટ્રોપોલિટન છત હેઠળ; તેઓ એવી વ્યવસ્થા સ્થાપિત કરવા માંગે છે કે જેમાં તેમનું કામ બગડે નહીં અને તેઓ વધુ શિસ્તબદ્ધ અને વધુ નિયમિત રીતે કામ કરશે અને પરિવહન વ્યવસ્થામાં નવો શ્વાસ લાવવા માટે મેયર કોકાઓલુએ કહ્યું, “દરેક જિલ્લામાં ગેરેજ, રૂટ, પ્રસ્થાન સમય અને ફી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા નિર્ધારિત અને સંચાલિત કરવામાં આવશે, અને નાગરિકો કાનૂની એન્ટિટી સાથે સંમત થશે. અમે એવી સિસ્ટમ માટે પ્રયત્નશીલ છીએ જેમાં નગરપાલિકા દ્વારા નિર્ધારિત નિયમોની અંદર સલામત અને વધુ આરામદાયક મુસાફરી કરવામાં આવશે, અને નગરપાલિકા દ્વારા વાહનની ઉંમર અને ગુણવત્તાથી લઈને ડ્રાઈવરના પોશાક અને તાલીમ સુધીની ઘણી બાબતોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. જ્યારે અમે આ હાંસલ કરીશું, ત્યારે અમે તુર્કી માટે બીજા અનુકરણીય મોડલ પર હસ્તાક્ષર કરીશું.
તેઓ તેમની મૂછો નીચે હસ્યા, પરંતુ..
મિનિબસ ડ્રાઇવરોના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયરે કહ્યું, “અમારો કોઈના રોટલા સાથે રમવાનો કોઈ ઈરાદો નથી. તે ક્યારેય નહોતું. જો તમે 15 વર્ષથી અમારા સારા ઇરાદા અને ઇમાનદારી નહીં શીખ્યા હોય, તો તે ભવિષ્યમાં પણ શીખી શકશો નહીં. અમે અત્યાર સુધી કરેલા તમામ કાર્યોમાં 'હા' કહ્યું છે, જો આપણા નાગરિકોને રસ હોય તો; નહીં તો અમે 'ના' કહ્યું. એ જ આજે સાચું છે,” તેમણે કહ્યું.
રાષ્ટ્રપતિ કોકાઓલુએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
“જ્યારે મેં કહ્યું કે હું ખેતીનો વિકાસ કરીશ, ત્યારે તેઓ માનતા ન હતા, પણ આજે તેઓ કહે છે, 'જો સંતે વચન આપ્યું છે, તો તે કરશે, અને જો તે અમારી તરફેણમાં હશે, તો તે કરશે'. આ જ અમારા શહેરી પરિવર્તન પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ સાચું છે, જે પ્રથમ સ્થાને 5 હજાર આવાસને આવરી લે છે. અમે ન્યાય છોડ્યા વિના, દરેકને તેનો અધિકાર આપીને કામ કરીએ છીએ. આ વહેલા કે પછી થવાનું છે. જો તે વહેલું છે, તો અમે દખલ કરીશું નહીં; અમે નાગરિકને તમારી સાથે એકલા છોડી દઈશું. અમે ફક્ત નિયંત્રક બનીશું. પરંતુ જો મોડું થશે તો અમારે તે લાઈનો પર વાહનો મુકવા પડશે. કારણ કે લોકોને જાહેર પરિવહન જોઈએ છે. આજ સુધી અમે આ ધંધામાં દખલગીરી કરી નથી જેથી તમારી રોટલી સાથે રમત ન થાય. જો જરૂરી હોય તો, અમે એકસાથે 597 ગામોમાં અભિયાન શરૂ કરીશું; પાલિકા પાસે આ સત્તા છે. પરંતુ આ કરતી વખતે, અમે મિનિબસ ડ્રાઇવરો, તેમના પરિવારો અને આ ક્ષેત્રની સેવા કરનારાઓ સહિત અંદાજે 30 હજાર લોકોના રોટલા સાથે રમીશું. શું આ સાચું છે? શું આ પ્રામાણિક છે? શું આ મેયર, સ્થાનિક સરકારને યોગ્ય છે? હું પહેલા મારા પોતાના અંતરાત્મા પ્રમાણે કામ કરીશ. અમે સાથે મળીને આ માર્ગ પર ચાલવા માંગીએ છીએ.”
પગલું દ્વારા પગલું ઉકેલ
તેઓ જે નવી પ્રણાલીને અમલમાં મૂકવા માગે છે તેની સામે સૌથી મોટો અવરોધ એ છે કે "મુસાફરો કે જેઓ કાયદા મુજબ વિનામૂલ્યે પરિવહન થાય છે" તે દર્શાવતા, મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ કહ્યું, "નવા કાનૂની નિયમન સાથે, અમે સક્ષમ બન્યા છીએ. ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિયનો અથવા સહકારી સંસ્થાઓને આવક સહાય ચૂકવણી, મ્યુનિસિપલ બજેટમાંથી, જાહેર પરિવહન સેવાઓ મફત અથવા ડિસ્કાઉન્ટ પર. અમે અમારી પરિવહન વ્યવસ્થામાં સહકારી અને સંઘ વાહનોને મહત્તમ કાર્યક્ષમતા સાથે એકીકૃત કરવા માંગીએ છીએ. અમે 11 કેન્દ્રીય જિલ્લાઓની બહાર જાહેર પરિવહન સંપૂર્ણપણે સહકારી મંડળો અને યુનિયનોને છોડી દઈશું. આ રીતે, અમે નગરપાલિકા અને દુકાનદારોની સમાંતર કામગીરીને કારણે અનુભવાતા 'સંસાધનનો બગાડ' અટકાવીશું."
મિનિબસ ડ્રાઇવરો તરફથી "અમે તૈયાર છીએ" સંદેશ
મીટિંગમાં ભાગ લેનાર જાહેર પરિવહન સહકારી સંસ્થાઓના પ્રતિનિધિઓએ જણાવ્યું હતું કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સ્થાપિત કરવા માંગે છે તે નવી સિસ્ટમને સમર્થન આપવા માટે તેઓ તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરશે. મિનિબસ ડ્રાઇવરોના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગએ જાહેર કર્યું કે તેઓ "તાત્કાલિક" સિસ્ટમમાં શામેલ થવા માંગે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો