જ્યારે સ્થાનિક કાર ફરીથી એજન્ડા પર છે, ત્યારે આપણા દેશમાં ઉત્પાદિત પ્રથમ સો ટકા રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક કાર, દેવરીમ 57 વર્ષની છે!
આપણા દેશની પ્રથમ સ્થાનિક કાર, દેવરીમનું ઉત્પાદન કેવી રીતે થયું?
16 જૂન 1961 ના રોજ અંકારામાં એક મીટિંગમાં આમંત્રિત કરાયેલા લગભગ 20 રાજ્ય રેલ્વેના કારખાનાઓ અને ટ્રેક્શન વિભાગોના સંચાલકો અને એન્જિનિયરોને, તુર્કી પ્રજાસત્તાકના 4થા પ્રમુખ સેમલ ગુર્સેલએ પ્રથમ સ્થાનિક અને મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે સૂચના આપી. સેના અને લોકોની પેસેન્જર કારની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઓટોમોબાઈલ.
સમયગાળાની મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ હોવા છતાં, ભથ્થા સાથે 1.400.000 મહિનાના ટૂંકા ગાળામાં આશરે 4.5 ટર્કિશ એન્જિનિયરો અને કામદારોના પ્રયત્નોથી "બ્લેક", "વ્હાઇટ", "બ્લુ બીડ" અને "સ્લમ" નામની 200 કારનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. 4 TL.
29 ઑક્ટોબરના પ્રજાસત્તાક દિવસના અંતમાં લાવવામાં આવેલી કારને તુર્કી લોકમોટિવ એન્ડ એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક. (TÜLOMSAŞ) માંથી ટ્રેન દ્વારા અંકારા લઈ જવામાં આવી હતી, જે તે સમયે એસ્કીહિર રેલ્વે ફેક્ટરીઓ તરીકે ઓળખાતી હતી.
જ્યારે અંકારા મોકલવામાં આવી રહી હતી ત્યારે ટ્રેનમાં પેસ્ટ અને પોલિશ બનાવવામાં આવી રહી હતી, ત્યારે આ પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન કોઈપણ પ્રતિકૂળ ઘટનાઓને ટાળવા માટે સલામતીની સાવચેતી તરીકે વાહનોની ઇંધણની ટાંકીઓ ખાલી કરવામાં આવી હતી. જોકે આ પરિસ્થિતિ સમારંભો દરમિયાન જોવામાં આવી હતી, તેમ છતાં, જે કારમાં ગુર્સેલ સવારી કરી રહ્યો હતો તે બળતણથી ભરી શકાઈ ન હતી અને 100 મીટર પછી બંધ થઈ ગઈ હતી.
દરમિયાન, સેમલ પાશાએ પ્રખ્યાત રીતે કહ્યું, "તમે પશ્ચિમી માથા સાથે કાર બનાવી, પરંતુ તમે પૂર્વીય માથાથી ઇંધણ ભરવાનું ભૂલી ગયા છો." તેના શબ્દો કહ્યું. જો કે કારોએ સંસદથી અનિતકબીર અને પછી હિપ્પોડ્રોમ સુધી રિફ્યુઅલિંગ પછી પરેડમાં ભાગ લીધો હતો, કમનસીબે કારનું આ સુંદર સાહસ અહીં સમાપ્ત થયું.
4 દેવરીમ ઓટોમોબાઈલ્સમાંથી માત્ર એક, જેનો દરેક ભાગ સંપૂર્ણપણે ઘરેલું છે, તે આજના દિવસ સુધી બચી ગયો છે. તુર્કી લોકોમોટિવ અને એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક. આ રિવોલ્યુશન કાર, જે TÜLOMSAŞ/Eskişehir ના બગીચામાં ખાસ બાંધવામાં આવેલા ગ્લાસ ગેરેજમાં રાખવામાં આવી છે, તે હજુ પણ કાર્યરત સ્થિતિમાં છે.
પ્રથમ રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક કાર દેવરીમ 57 વર્ષની છે!
ઓટોમોબાઈલના બાંધકામમાં વપરાતા વેલ્ડીંગ એન્જીન, ડ્રીલ અને લેથ, કેમેરા જ્યાં બાંધકામના તબક્કાઓ લેવામાં આવ્યા હતા, કેલિપર, હોકાયંત્રો, લાઈમસ્ટોન મોડેલ અને કાસ્ટ એન્જીન બ્લોક જેવા ઘણા ભાગો જોવાનું શક્ય છે. ઓટોમોબાઈલ તરીકે, મ્યુઝિયમમાં જ્યાં મુલાકાતીઓ દ્વારા ખૂબ જ ધ્યાન આકર્ષિત કરનાર ક્રાંતિનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું છે.
જ્યારે ડેવરીમ કારની હાઈ અને લો બીમ હેડલાઈટ, જેનું વજન 1250 કિગ્રા છે, તેને પગ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, તે કારને ઇગ્નીશન કી વડે અથવા મેન્યુઅલી શરૂ કરવી શક્ય છે. 140 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપ ધરાવતી આ કારમાં સલામતીના કારણોસર ગેસોલિન અને બેટરીઓ મૂકવામાં આવતી નથી.
સ્રોત: shiftdelete.net
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો