ઇઝમિર સબર્બન સિસ્ટમ AŞ (İZBAN) સાથેની સામૂહિક સમજૂતીની વાટાઘાટોમાં પરિણામ ન આવ્યા પછી, રેલ્વે વર્કર્સ યુનિયન, જેણે આગલા દિવસે અલસાનક સ્ટેશન પર હડતાલનો નિર્ણય લટકાવ્યો હતો, તેણે જાહેરાત કરી હતી કે ઇઝમિર સાથે ચાલી રહેલી સામૂહિક કરારની વાટાઘાટોમાં કોઈ સર્વસંમતિ સધાઈ શકી નથી. મેટ્રો.
દરરોજ સરેરાશ 500 હજાર મુસાફરોનું વહન કરતી ઇઝમિર મેટ્રોમાં પ્રક્રિયા વિશે નિવેદન આપતાં, ડેમિરીઓલ-İş યુનિયન ઇઝમિર શાખાના પ્રમુખ હુસેયિન એર્વુઝે કહ્યું, “હડતાળ કરવી એ અમારો કાનૂની અધિકાર છે, જો અમે તેમ ન કરીએ તો અમારો કાનૂની અધિકાર છે. નિષ્પક્ષ મધ્યસ્થી તબક્કામાંથી પરિણામો મેળવો, કે અમારું યુનિયન કાનૂની આધારો પર શાંતિપૂર્ણ વાટાઘાટો દ્વારા અંત સુધી કરાર પ્રક્રિયા ચાલુ રાખશે. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે તે જાણી શકાય કે અમે નિર્ણય લઈશું."
મન પર રસ્તા પર તેની આંખો
Ervüz જણાવ્યું હતું કે: “અમારા લગભગ 450 સભ્યો વતી ડેમિરીઓલ-İş યુનિયન અને İzmir મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી İzmir Metro AŞ ના એમ્પ્લોયર વચ્ચે 8મી ટર્મ કલેક્ટિવ સોદાબાજી કરારની વાટાઘાટોમાં 60-દિવસની વાટાઘાટ પ્રક્રિયા પસાર થઈ ગઈ છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, વેતન અને વેતન સંબંધિત વસ્તુઓના સંદર્ભમાં માંગણીઓ અને ઓફર વચ્ચેના તફાવતોને કારણે, સમાધાન થઈ શક્યું નથી.
Ervüz ચાલુ રાખ્યું: “અમે ઇઝમિર મેટ્રોનો અડધો નફો માંગતા નથી. કામદારોના પ્રતિનિધિ તરીકે અમે અમારા કામદારોના અધિકારોની માંગણી કરીએ છીએ. મેટ્રો અને ટ્રામના કામદારોને મુશ્કેલી ઉભી થઈ છે. એવા વાતાવરણમાં જ્યાં ફુગાવો આસમાને છે અને 4 લોકોના પરિવારને કોઈપણ સામાજિક ખર્ચ વિના ઓછામાં ઓછા 3.950 TLની જરૂર છે, અમારા 149 સભ્યો 1.738 TL ના ચોખ્ખા પગાર સાથે કામ કરે છે. અમારા 102 સભ્યોને 1.837 TL ફી મળે છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં, અનુમાન લગાવવું મુશ્કેલ નથી કે અમારા ડ્રાઇવરો, જેઓ ઇઝમિર ટ્રાફિકમાં ટ્રામનો ઉપયોગ કરે છે, તેમની આંખો રસ્તા પર હોવા છતાં, રસ્તા પર નથી. મેટ્રો કર્મચારીઓને ઇઝમિરના લોકોની સેવા કરવામાં ગર્વ છે. અમે માનીએ છીએ કે આ ગૌરવની અપેક્ષા રાખવી એ અમારો સૌથી સ્વાભાવિક અધિકાર છે, જે એમ્પ્લોયરમાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે, જે સુધારણા તરીકે અમારા વેતનમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.
તેઓ દાઢી નહીં કરે
ભલે અમારો ડ્રાફ્ટ કોન્ટ્રાક્ટ, જે અમે અમારા દેશમાં કટોકટી પહેલા તૈયાર કર્યો હતો, તેને સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો, તેમ છતાં તે છેલ્લા 6 મહિનામાં ફુગાવાને કારણે નીચો રહ્યો, જ્યારે એમ્પ્લોયર દ્વારા વાર્ષિક 10 ટકાનો વધારો ઓફર કરવામાં આવ્યો. તે સબવે કર્મચારીઓ માટે ભારે નિરાશા હતી. જ્યારે બાજુની ચૂકવણી કે જે 2 વર્ષથી વધારવામાં આવી નથી તે 41 ટકાના નુકસાનમાં છે, જ્યારે નોકરીદાતાએ બાજુની ચૂકવણીમાં 25 ટકા વધારો ઓફર કર્યો છે.
અમારી માંગણીઓ પર લગભગ 450 મેટ્રો કર્મચારીઓની સહી છે. આને વ્યક્ત કરવા માટે, અમે યોગ્ય વધારો ઑફર ન થાય ત્યાં સુધી દાઢી કાપવા સામે અમારો વિરોધ શરૂ કરી રહ્યા છીએ, જે અમે આજની તારીખે ઇઝ્બાન, ઇઝમિર મેટ્રોમાં શરૂ કરી છે.”
સ્રોત: www.aydinlik.com.tr
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો