ઇસ્તંબુલ યુનિવર્સિટી ફેકલ્ટી ઑફ એન્જિનિયરિંગ, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ વિભાગ, પરિવહન વિભાગના પ્રો. મુસ્તફા કરસાહિને કહ્યું કે તુર્કીમાં 80 ટકા રેલ્વેમાં સિગ્નલિંગ નથી.
અંકારામાં 13 ડિસેમ્બરના રોજ લગભગ 06:30 વાગ્યે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ગાઇડ ટ્રેન સાથે અથડાતાં નવ લોકોના મોત થયા હતા અને 86 ઘાયલ થયા હતા.
દુર્ઘટના પછી, રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે (TCDD) ના એક અધિકારીએ કહ્યું, "સિગ્નલિંગ સિસ્ટમની ગેરહાજરી, તેને મેન્યુઅલ સિસ્ટમથી નિયંત્રિત કરવાથી અકસ્માત થયો."
તે પાંચ લીટીઓમાંથી એક પર છે
RS FM પર યાવુઝ ઓહાન સાથે વાત કરતા, પ્રો. કારાહિને જણાવ્યું હતું કે બે ટ્રેનો એક જ લાઇન પર ન હોવી જોઈએ, અને આ સમસ્યા સંચારના અભાવ અથવા બેદરકારીને કારણે થઈ હતી.
પરિવહન નિષ્ણાતે તેમના શબ્દો નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યા: “ટ્રાફિક કંટ્રોલ સેન્ટર જુએ છે કે બે ટ્રેનો એક જ લાઇન પર છે. કાતરની ગોઠવણ થવી જોઈએ, પણ એવું થયું નથી. તુર્કીમાં માત્ર 20 ટકા રેલ્વે લાઇનમાં સિગ્નલિંગ છે. 80 ટકા લાઈનો પર કોઈ સિગ્નલિંગ નથી.”
સિગ્નલિંગ સિસ્ટમની સ્થાપના એ લાંબા ગાળાનું કામ છે તેમ જણાવતાં નિષ્ણાતે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જ્યારે તેને કાર્યરત કરવામાં આવશે ત્યારે તે ચોક્કસપણે અકસ્માતોને અટકાવશે.
પ્રો. કારાહિને 2004માં પામુકોવામાં અને ગયા જુલાઈમાં કોર્લુમાં થયેલા ટ્રેન અકસ્માતોમાં નિષ્ણાત સાક્ષી તરીકે કામ કર્યું હતું.
સ્રોત: www.diken.com.tr
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો