બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાસે બુર્સા યંગ ઈન્ડસ્ટ્રીયાલિસ્ટ બિઝનેસ પીપલ એન્ડ મેનેજર્સ એસોસિએશન (જીઈએસઆઈએડી) ના સભ્યોને એવા કામો વિશે જણાવ્યું જે બુર્સાને ભવિષ્યમાં લઈ જશે, ખાસ કરીને એસેમલર જંકશન પર બાંધવામાં આવનાર સ્ટીયરિંગ જંકશન પ્રોજેક્ટ. ચેરમેન Aktaş, જેમણે એસેમલર જંકશનના નવા મોડેલિંગ દ્વારા ઉદ્યોગપતિઓ સાથે પ્રોજેક્ટની વિગતો શેર કરી, તેમણે કહ્યું, “મને બુર્સા પર વિશ્વાસ છે. બુર્સા એક ગતિશીલ શહેર છે. જો આપણે આ ગતિશીલતાનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરીએ, તો બુર્સા કૃષિથી લઈને ઉદ્યોગ સુધી, પ્રવાસનથી અર્થતંત્ર સુધીના વધુ સારા ધોરણો સુધી પહોંચશે.
શહેરમાં મૂલ્ય વધારતી તમામ બિન-સરકારી સંસ્થાઓ સાથે એકસાથે આવવાનો પ્રયાસ કરતાં, બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાસ બુર્સા યંગ ઈન્ડસ્ટ્રીયાલિસ્ટ બિઝનેસ પીપલ એન્ડ મેનેજર્સ એસોસિએશનની સિનર્જી મીટિંગના મહેમાન હતા. અલમીરા હોટેલ ખાતેની મીટિંગમાં ઉદ્યોગપતિઓ સમક્ષ પ્રેઝન્ટેશન આપતાં, પ્રમુખ અક્તાએ છેલ્લા 15 મહિનામાં તેઓએ અમલમાં મૂકેલા કાર્યો વિશે વાત કરી અને આગામી સમયગાળા માટે તેઓએ જે પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન કર્યું છે તેની માહિતી આપી.
શિખાઉ પ્રોજેક્ટ પ્રદર્શનમાં છે
દરમિયાન મીટીંગ રૂમમાં એસેમલર જંકશન ખાતે બનાવવામાં આવનાર ડાયરેક્શનલ ઈન્ટરસેકશન પ્રોજેકટના મોડલની વેપારીઓ દ્વારા બારીકાઈથી ચકાસણી કરવામાં આવી હતી. ઉદ્યોગપતિઓ સાથે મોડેલ પર પ્રોજેક્ટની વિગતો શેર કરનારા પ્રમુખ અક્તાએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ સાથે, તેઓ એસેમલરની સમસ્યાને નોંધપાત્ર રીતે હલ કરશે, જ્યાં ઇસ્તંબુલમાં 15 જુલાઈના શહીદ બ્રિજ પર ટ્રાફિકની ઘનતા 10 ટકા વધારે છે. . એસેમલરની નસ હવે સંપૂર્ણપણે અવરોધિત છે તેના પર ભાર મૂકતા, મેયર અક્તાસે કહ્યું, “નવા સમયગાળામાં, 59 સ્માર્ટ આંતરછેદ બનાવવામાં આવશે અને તેમાંથી 18 જિલ્લાઓમાં હશે. બુર્સાની એસેમલર નસ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત છે. કારણ કે ઘણા ફરતા રસ્તાઓ અહીં ભેગા થાય છે, અને તમે પ્રશંસા કરી શકો છો કે એકત્રિત કરાયેલો રસ્તો ઉપાડતો નથી. સ્ટેડિયમ અને તે પ્રદેશમાં નિર્માણાધીન હોસ્પિટલને ધ્યાનમાં રાખીને, અમારે તાત્કાલિક ઉકેલ લાવવાની જરૂર છે. અહીં એક દિશાત્મક આંતરછેદ બનાવવામાં આવશે અને ત્યાં અલગ-અલગ એસ્કેપ પોઈન્ટ હશે. આ રીતે, કોઈ અનિવાર્ય મંદી રહેશે નહીં. બધા માપવામાં અને એક પછી એક ગણતરી. આખરે, આ તે સ્થાનોમાંથી એક હશે જ્યાં અમે ચૂંટણી પછી અમારો પ્રથમ પ્રયાસ કરીશું. તેમની પાછળ આવેલા ઓડુનલુક અને કેમલિકાના પડોશી વિસ્તારો વધી રહ્યા છે. નવી ઇમારતોના સ્વચાલિત પરિચય સાથે, એક ગંભીર મુશ્કેલીકારક પ્રક્રિયા ઉભરી આવશે," તેમણે કહ્યું.
લક્ષ્યાંક 1 મિલિયન મુસાફરો
છેલ્લા 15 મહિનામાં 30 ટકા રેલ સિસ્ટમ સાથેના પરિવહનમાં પાણીના ભાવમાં 27 ટકા સુધીના ઘટાડાનો નાગરિકોના પક્ષે હકારાત્મક પ્રતિભાવ મળ્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં પ્રમુખ અક્તાએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે જે ડિસ્કાઉન્ટ કર્યું છે, ડિસેમ્બર 2017 અને ડિસેમ્બર 2018 વચ્ચે જાહેર પરિવહન રેલ સિસ્ટમમાં 18 ટકાનો વધારો થયો છે. પરિવહનને વધુ આરામદાયક બનાવવા માટે, અમે હાલમાં સિગ્નલિંગ રિવિઝન કરી રહ્યા છીએ. અમે નવી કાતર ફેંકી રહ્યા છીએ. આ કામ એક મહિનાથી ચાલી રહ્યું છે અને કુલ 1,5 વર્ષ લાગશે. કારણ કે આપણે સવારે 1 થી 5 વચ્ચે જ કામ કરી શકીએ છીએ. આ 130-140 મિલિયનનું રોકાણ છે. કામના અંતે, અમે 54 કિમીની લાઇન પર જે લાઇન પર લઇ ગયા હતા તેના કરતા 55-60 ટકા વધુ પેસેન્જરોને વહન કરીશું. કારણ કે અમારા 2035ના લક્ષ્યાંકમાં બસ પરિવહનમાં 45%નો વધારો થશે, અને તે રેલ સિસ્ટમમાં 4,5 ગણો વધશે. અમે દરરોજ 1 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને લઈ જઈશું," તેમણે કહ્યું.
અમે અમારી બધી શક્તિ ખર્ચીશું
વિશ્વના તમામ વિકસિત દેશોમાં રેલ પરિવહન વધુ સામાન્ય છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાસે નોંધ્યું કે બુર્સા તરીકે, તેઓએ તેમના રેલ સિસ્ટમ નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવું પડશે. આ સંદર્ભે તેઓએ તેમની તમામ ટૂંકી, મધ્યમ અને લાંબા ગાળાની યોજનાઓ તૈયાર કરી હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાએ કહ્યું, “રેલ પ્રણાલીમાં અમારી વર્તમાન લાઇન કેસ્ટેલથી શરૂ થાય છે, જ્યારે એસેમલરની વાત આવે છે, ત્યારે તે બે ભાગમાં વિભાજિત થાય છે, એક શ્રમ અને યુનિવર્સિટીમાં અન્ય. અમારી પાસે T2 અને T3 રેખાઓ પણ છે. અમે હાલમાં આ લાઇનો પર રિવિઝન કરી રહ્યા છીએ, જ્યારે રિવિઝન પૂર્ણ થશે ત્યારે અમને 55-60 ટકા વધુ મુસાફરોને લઈ જવાની તક મળશે. 1355 પથારીવાળી બુર્સાની સૌથી મોટી હોસ્પિટલ બનાવવામાં આવી રહી છે. અમે રેલ સિસ્ટમને શહેરની હોસ્પિટલ સાથે જોડવા માટે 5,5 કિમી લાઈનનું આયોજન કર્યું છે. બીજું, યુનિવર્સિટી લાઇન Görükle સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ. ત્યાં 50 હજાર લોકોનું જીવન છે. T2 ને પણ સિસ્ટમમાં એકીકૃત કરવાની જરૂર છે. આગળની યોજનાઓ ગુર્સુથી શરૂ થતી અને ત્યાંથી એસેમલેરેથી Çalı સુધીની લાઇન છે, અને બીજી ઉત્તર-પૂર્વ - દક્ષિણ પશ્ચિમ ધરી પર નવા વિકાસ વિસ્તારમાં 20.7 કિમીની લાઇન છે, જે ડેમિર્ટાસથી શરૂ થાય છે. વધુમાં, જ્યારે વર્તમાન પરિવહન 2018 માં 286 હજાર પ્રતિ દિવસ હતું, આ આંકડો 2035 માં 1 મિલિયન 352 હજાર થશે. અમારે અમારી તમામ શક્તિ નવા માર્ગો ખોલવા અને અહીં જપ્ત કરવા માટે ખર્ચવી પડશે,” તેમણે કહ્યું.
મને બુર્સામાં વિશ્વાસ છે
પ્રમુખ અક્તાસે જણાવ્યું કે તેઓ ઉચ્ચ મૂલ્યવર્ધિત ઉત્પાદનથી લઈને ઉદ્યોગ સુધીના દરેક ક્ષેત્રમાં મહત્વપૂર્ણ કામો હાથ ધરશે, તેમજ રસ્તાઓ, નવા જોડાણો, ટ્રાન્ઝિટ સેન્ટર્સ, પાર્ક અને કન્ટિન્યુ પોઈન્ટ્સ, સાયકલ પાથ જેવા પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરશે અને તેમનું ભાષણ નીચે પ્રમાણે સમાપ્ત કર્યું. :
“હું ખૂબ જ નિષ્ઠાપૂર્વક કહું છું, મને બુર્સામાં વિશ્વાસ છે. બુર્સા એક ગતિશીલ શહેર છે. જો આપણે આ ગતિશીલતાનો યોગ્ય અર્થમાં ઉપયોગ કરી શકીએ, તો બુર્સાને કૃષિ, ઉદ્યોગ, પર્યટન અને અર્થતંત્રમાં ખૂબ જ ગંભીરતાથી મિશ્રિત કરી શકાય છે. આપણે બુર્સાને વધુ સારા ધોરણો પર લાવવું પડશે. એવી કોઈ વ્યક્તિ નથી કે જેની સાથે અમે સલાહ લેતા ન હોઈએ અથવા વાત ન કરીએ. મેયર રાજકીય પક્ષ દ્વારા ચૂંટાય છે, પરંતુ એકવાર ચૂંટાયા પછી તેઓ સમગ્ર શહેરના વડા છે. શહેર 1. આપણે બધા એક જ હોડીમાં છીએ. અમે મેટ્રોપોલિટન અને 17 ડિસ્ટ્રિક્ટ મેયર અને કાઉન્સિલના સભ્યો સાથે મળીને સાચી દિશામાં ચાલવાનું ચાલુ રાખીશું.
મહાન તક
તેમના ભાષણમાં, GESİAD પ્રમુખ કેરીમ ડેમિરલએ કહ્યું કે બુર્સા એક મહાન તકની આરે છે. ડેમિરલે કહ્યું, “અગાઉના શાસકો અને પ્રશાસકો આ શહેરને ચોક્કસ સ્તરે લાવ્યા હતા. તેણે તેની ભૂમિકા સારી કે ખરાબ માટે કરી. રસપ્રદ વાત એ છે કે આપણે બુર્સા માટે એવા સમય અને ક્ષણનો સામનો કર્યો છે કે જો બુર્સા આ મૂલ્યોનો સારી રીતે ઉપયોગ કરશે, તો તે એક મહાન વિશ્વ શહેર બની જશે. જો તે આગામી કેટલાક વર્ષો અથવા 8-10 વર્ષનો સારો ઉપયોગ નહીં કરે તો આ તક જતી રહેશે. કારણ કે બુર્સા ઝડપથી વિકસતું શહેર છે. જો તે તેના મૂલ્યો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત નહીં કરે, તો તે કુટિલ બનશે. આ એક એવું શહેર છે જે તેના મૂલ્યોથી વાકેફ રહીને આયોજનબદ્ધ અને સાહસિક રીતે વિકાસ કરશે તો વિશ્વમાં એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરશે. તેની ક્ષમતા છે, ”તેમણે કહ્યું.
GESİAD ડેમિરલના પ્રમુખે તે દિવસની યાદમાં રાષ્ટ્રપતિ અક્તાસને પ્રશંસાની તકતી આપી, જ્યારે પ્રમુખ અક્તાએ એસોસિએશનના નવા સભ્યોને તેમના બેજ સાથે રજૂ કર્યા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો