રાજ્યથી બુર્સા સુધીનો પ્રથમ રેલ સપોર્ટ

રાજ્ય તરફથી બુર્સા માટે પ્રથમ રેલ સપોર્ટ
રાજ્ય તરફથી બુર્સા માટે પ્રથમ રેલ સપોર્ટ

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનના નિવેદનો કે કેટલાક રોકાણો, ખાસ કરીને ભૂગર્ભ 28.8-કિલોમીટર મેટ્રોને ટેકો આપવામાં આવશે, નવા સમયગાળા માટે તેમના પર ડોપિંગ અસર હતી.

રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયિપ એર્દોઆનની બુર્સા રેલીનું મૂલ્યાંકન કરતા, મેટ્રોપોલિટન મેયર અલિનુર અક્તાએ સૌપ્રથમ એવા નાગરિકોનો આભાર માન્યો કે જેમણે ઠંડા હવામાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના સ્ક્વેર ભર્યું. રેલી પછી, પ્રમુખ અક્તાસે તેઓએ અત્યાર સુધી કરેલા કામો અને નવા સમયગાળા માટે તેઓએ તૈયાર કરેલા પ્રોજેક્ટ્સ પ્રમુખ એર્દોઆનને રજૂ કર્યા, જેમને તેઓ મ્યુનિસિપલ સર્વિસ બિલ્ડીંગ ખાતે મળ્યા હતા, અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તમામ પ્રોજેક્ટ્સ એર્દોઆન દ્વારા પ્રશંસા અને સમર્થન આપે છે.

રાજ્ય તરફથી પ્રથમ રેલ સપોર્ટ

બુર્સામાં તમામ રેલ સિસ્ટમ રોકાણો મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કરવામાં આવ્યા હોવાનું યાદ અપાવતા મેયર અક્તાએ કહ્યું, “મેં અમારા રાષ્ટ્રપતિ સાથેની અમારી મીટિંગ્સમાં પણ તેનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. 'બુર્સામાં 54 કિલોમીટરનું મેટ્રોનું કામ છે, આ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. મંત્રાલય આ મુદ્દાને સમર્થન આપશે તેવી મોટી અપેક્ષા છે. અમે સિગ્નલિંગ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અભ્યાસ શરૂ કર્યો. 1,5-110 મિલિયન લીરા અભ્યાસ જે 120 વર્ષ લેશે. આ અભ્યાસ સાથે, અમારી દૈનિક મુસાફરોની સંખ્યા 287 હજારથી વધીને 460 હજાર થઈ જશે. આ સમયે, તમારો ટેકો યિલ્દીરમ-ઓસ્માન્ગાઝીના ગીચ વિસ્તારોને બચાવશે અને 28.8 કિલોમીટરની ભૂગર્ભ લાઇન સાથે નીલફર ચાલી સુધી તમામ રીતે વિસ્તરશે.' આ નિવેદનો બદલામાં આવે છે તે જોવું ખૂબ જ આનંદદાયક છે. અમે અમારો પ્રોજેક્ટ જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટને પહોંચાડ્યો હતો. અમારા રાષ્ટ્રપતિએ મને પ્રક્રિયાને નજીકથી અનુસરવા કહ્યું. તેમણે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ટેન્ડરની પ્રાપ્તિ અંગેની સૂચનાઓ પણ આપી હતી," તેમણે કહ્યું.

T2 માં 9 મિલિયન ડોલરનું રોકાણ

પ્રમુખ એર્દોઆને સિટી સ્ક્વેર – ટર્મિનલ લાઇન માટે સમર્થન આપવાનું વચન આપ્યું હતું જેનું બાંધકામ અટકાવવામાં આવ્યું હતું તે વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ અક્તાસે કહ્યું, “જેમ કે નવા કાયદા સાથે અધિકાર આપવામાં આવ્યો છે, કોન્ટ્રાક્ટર પાછો ખેંચી રહ્યો છે. 80% કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, પરંતુ કોન્ટ્રાક્ટર ડોલરના વિનિમય દરમાં વધારાને કારણે કિંમતમાં અસામાન્ય ફેરફારને કારણે ચાલુ રાખવા માંગતો નથી. અમે નવા સપ્લીમેન્ટરી સપ્લાય ટેન્ડર બનાવી રહ્યા છીએ. વળી, આ જગ્યા નોસ્ટાલ્જિક ટ્રેનની જેમ બનેલી છે. મુખ્ય લાઇન સાથે કોઈ જોડાણ નથી. 1200 મીટરના વિભાગને હાલની સિસ્ટમ સાથે જોડવા માટે 3 અલગ-અલગ વિકલ્પો હતા. અમે પસંદ કરેલા પ્રોજેક્ટ સાથે, જેનો ખર્ચ અંદાજે 9 મિલિયન ડોલર થશે, અમે તેને હાલની લાઇનમાં એકીકૃત કરીશું."

રેલ વ્યવસ્થા 114 કિલોમીટરની હશે

પ્રેસિડેન્ટ અક્તાસે જણાવ્યું હતું કે રાજ્ય દ્વારા બાંધવામાં આવનાર યીલ્ડિરમ-ઓસ્માન્ગાઝી-નિલ્યુફર મેટ્રોના પ્રોજેક્ટ્સ સાથે, સિસ્ટમમાં T2 લાઇનનો સમાવેશ, યુનિવર્સિટી લાઇનને ગોરુક્લે અને એમેક લાઇનને શહેરની હોસ્પિટલ સુધી વિસ્તરણ, 54-કિલોમીટરની રેલ સિસ્ટમ લાઇન વધીને 114 કિલોમીટર થશે, સિગ્નલાઇઝેશન ઑપ્ટિમાઇઝેશન સ્ટડીઝને દૈનિક 287 હજાર સુધી ઉમેરશે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પરિવહન વધીને 1.1 મિલિયન થશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*