OSTİM સ્ટીલ ક્લસ્ટર માટે વચન

Zonguldak ગવર્નરેટના નેતૃત્વ હેઠળ શરૂ કરાયેલ સ્ટીલ ક્લસ્ટરિંગ અભ્યાસના અવકાશમાં, Zonguldak, Karabük અને Bartın પ્રાંતના જાહેર, ખાનગી ક્ષેત્ર અને શિક્ષણવિદોના બનેલા પ્રતિનિધિમંડળે OSTİM માં ક્લસ્ટરો વિશે માહિતી મેળવી હતી. OSTİM બોર્ડના અધ્યક્ષ ઓરહાન આયદનએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ તેમના તમામ સંસ્થાકીય માધ્યમો સાથે પશ્ચિમી કાળા સમુદ્ર ક્ષેત્રમાં ક્લસ્ટરિંગ પ્રોજેક્ટને સમર્થન આપશે.

પશ્ચિમી કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્રમાં, તુર્કી અર્થતંત્રના લોકોમોટિવ પ્રદેશોમાંના એક, જેમાં એર્ડેમીર અને કર્ડેમીર જેવી વ્યૂહાત્મક ઔદ્યોગિક સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે, સ્ટીલ ક્લસ્ટરને અમલમાં મૂકવાના પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે. તુર્કીમાં સફળ મોડલની તપાસ ક્લસ્ટરિંગ પ્રોજેક્ટમાં કરવામાં આવે છે, જે ઝોંગુલડાક ગવર્નરેટના નેતૃત્વ હેઠળ શરૂ કરવામાં આવી હતી અને પશ્ચિમી બ્લેક સી ડેવલપમેન્ટ એજન્સી (BAKKA) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ સંદર્ભમાં, BAKKA સંસ્થામાં ક્લસ્ટર કાર્યકારી જૂથના સભ્યોએ OSTİM પાસેથી માહિતી મેળવી. મહેમાન પ્રતિનિધિમંડળને; 17 મુખ્ય ક્ષેત્રો, 139 વિવિધ બિઝનેસ લાઇન અને ઓસ્ટિમ ટેક્નોપાર્ક A.Ş. વિષય વિશે વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી હતી અને પ્રશ્નોના જવાબો આપવામાં આવ્યા હતા.

તેઓ ક્લસ્ટરિંગમાં દ્રઢપણે માને છે તેમ જણાવતા, OSTİM બોર્ડના અધ્યક્ષ ઓરહાન આયદેને પશ્ચિમી કાળા સમુદ્ર ક્ષેત્રમાં ચાલી રહેલા કાર્યને સમર્થન આપવાનું વચન આપ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે, “દરેક વિષયમાં; અમે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરવા માટે તમારા નિકાલ પર છીએ." તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

Zonguldak ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ મેટિન ડેમિરે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ તેમના ક્લસ્ટરિંગ પ્રયાસોને વેગ આપ્યો છે, જ્યાં તેઓ પ્રદેશમાં હાલના ઉદ્યોગો સાથે વધુ મજબૂત બનવાના માર્ગો શોધી રહ્યા છે. ડેમિરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ ફિલિયોસ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ઝોનને વ્યવહારમાં મૂકવાના તબક્કે પહેલાં કરતાં ધ્યેયની વધુ નજીક છે.

સ્ટીલ ઉદ્યોગ દ્વારા જાણીતા પ્રો. ડૉ. સેન્સર ઈમેરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ પ્રદેશમાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં રોકાણ કરવું જોઈએ અને કહ્યું, “એક નવી શીટ મેટલ ઉત્પાદક ફેક્ટરી સ્થાપિત કરી શકાય છે. કારણ કે હાલમાં, તુર્કીનું ફ્લેટ શીટ ઉત્પાદન લગભગ 9 મિલિયન ટન છે. એક વર્ષમાં તુર્કીનો વપરાશ લગભગ 19 મિલિયન ટન છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે એર્ડેમિર અને ઇસ્ડેમિર ખાતે જે ઉત્પાદન કર્યું છે તેના કરતાં વધુ ઉત્પાદનની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું.

"મોટો બિઝનેસ નાની કંપનીઓ સાથે થાય છે"

મીટિંગના પ્રથમ ભાગમાં, OSTIM OIZ પ્રાદેશિક મેનેજર Adem Arıcı એ પ્રદેશનો પરિચય આપ્યો. OSTİM એ નાના વ્યવસાયોનો સમાવેશ કરતું પ્રાદેશિક વિકાસ મોડલ છે તેની નોંધ લેતા, Arıcı એ ધ્યાન દોર્યું કે OSTİM માં નાના વ્યવસાયોના એકત્રીકરણ દ્વારા મોટા વ્યવસાયને પરિપૂર્ણ કરવામાં આવે છે, અને જણાવ્યું હતું કે પ્રાદેશિક કંપનીઓ ઘણા ક્ષેત્રોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સ માટે ઉત્પાદન કરે છે.

Arıcıએ કહ્યું, “અમે પ્રાદેશિક વિકાસ મોડલ છીએ. અમે એક એવો પ્રદેશ છીએ જ્યાં નાનીથી શરૂ થતી કંપનીઓ મોટી કંપનીઓ તરફ વિકસે છે અને નવી સ્થાપિત કંપનીઓ માટે ઇન્ક્યુબેશન સેન્ટરની જેમ કામ કરે છે. OSTİM એ એવી જગ્યા છે જ્યાં અંકારા અને તુર્કીમાં ઘણી મોટી બ્રાન્ડ શરૂ થઈ, મોટી થઈ અને બિઝનેસ શીખ્યો.” જણાવ્યું હતું.

આ પ્રદેશમાં કરવામાં આવેલા સ્પર્ધા વિશ્લેષણના પરિણામો અનુસાર, Adem Arıcı એ સમજાવ્યું કે તેઓએ સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ, તબીબી, નવીનીકરણીય ઉર્જા અને પર્યાવરણીય તકનીકી ક્ષેત્રોમાં ક્લસ્ટરો બનાવ્યા છે, જે 2007 માં બાંધકામ અને બાંધકામ મશીનરી ક્ષેત્રથી શરૂ થાય છે, અને આજે તેઓ રબર, રેલ સિસ્ટમ્સ અને કોમ્યુનિકેશન ટેક્નોલોજી સહિતના 7 ક્ષેત્રોમાં ક્લસ્ટરિંગ અભ્યાસ હાથ ધરે છે.

"અમે દ્રઢપણે ક્લસ્ટરિંગમાં માનીએ છીએ"

OSTİM બોર્ડના ચેરમેન ઓરહાન આયદને જણાવ્યું હતું કે OSTİM એ અંકારાનું જૂનું ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર છે અને કહ્યું, “અમે નાના અને મધ્યમ કદના સાહસો દ્વારા રચાયેલ પ્રદેશ છીએ. અમે નાના ઉદ્યોગો સાથે મળીને બનાવેલ ક્લસ્ટરિંગ પ્રવૃત્તિઓ અમલમાં મૂકી. અમે એક એવું જૂથ છીએ જે આપણા પ્રદેશમાં અને આપણા દેશમાં એકસાથે આવીને નાના બાળકો શું કરી શકે છે તેના ઉદાહરણો બનાવવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. અમે માત્ર આ પ્રદેશ સાથે જ નહીં પરંતુ તુર્કીના અન્ય ક્લસ્ટરો સાથે પણ ગાઢ સંપર્કમાં છીએ. અમે એનાટોલીયન ક્લસ્ટર્સ કોઓપરેશન પ્લેટફોર્મનું કેન્દ્ર પણ છીએ.” જણાવ્યું હતું.

તેઓ તુર્કીમાં તમામ ક્લસ્ટરિંગ પ્રવૃત્તિઓને રસ સાથે અનુસરે છે તેના પર ભાર મૂકતા, આયડિને કહ્યું: “અમે ક્લસ્ટરિંગમાં ભારપૂર્વક માનીએ છીએ. અમે વિકસિત દેશોમાં આનો અમલ અને વ્યવસ્થાપન કેવી રીતે થાય છે તેના પર પણ ગંભીર અભ્યાસ કર્યો છે. હું એ વાતને રેખાંકિત કરવા માંગુ છું કે જો અમારું જ્ઞાન અને અમારા ક્ષેત્રની રચનાઓ તમારા માટે ઉપયોગી થશે, તો અમે અમારી તમામ શક્યતાઓ અને ક્ષમતાઓ સાથે, 24 કલાક તમારા નિકાલ પર છીએ. બધી બાબતોમાં; અમે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરવા માટે તમારા નિકાલ પર છીએ."

"અમે OSTİM નો આભાર માનીએ છીએ"

બક્કાના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ એલિફ અકારે જણાવ્યું હતું કે તેઓ એજન્સી તરીકે શરૂ કરેલા ક્લસ્ટરિંગ કાર્યના અવકાશની અંદર વધુ સારા અને મૂલ્ય વર્ધિત બજારો સુધી પહોંચવા, જાગૃતિ લાવવા અને ઉચ્ચ સ્તરે ક્લસ્ટરિંગના ફાયદાઓથી લાભ મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. Acar જણાવ્યું હતું કે, “અમે OSTİM ની મુલાકાત લઈને તેમના અનુભવનો લાભ લેવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, જે તુર્કીમાં શ્રેષ્ઠ ક્લસ્ટર ઉદાહરણો ધરાવે છે. તેમના સમર્થન બદલ તમારો ખૂબ ખૂબ આભાર.” જણાવ્યું હતું.

"અમે નવા ક્ષેત્રોના દરવાજા ખોલવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ"

Zonguldak કોલસા અને સ્ટીલની ભૂમિ છે એમ કહીને, Zonguldak ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રી (ZTSO) ના પ્રમુખ મેટિન ડેમિરે યાદ અપાવ્યું કે 1840 ના દાયકામાં કોલસાથી શરૂ થયેલી તેમની વાર્તા લોખંડ અને સ્ટીલના કારખાનાઓ સાથે ચાલુ રહી. "1990 ના દાયકા સુધી, અમે તુર્કીના અગ્રણી પ્રાંતો અને પ્રદેશોમાંના એક હતા, સતત વિકસતા અને વિકાસ કરતા હતા." ડેમિરે નીચેના શબ્દો સાથે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું: “દુર્ભાગ્યે, આપણે ઝોંગુલડાક અને પશ્ચિમી કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્રનો સામનો કરી રહ્યા છીએ, જેણે 1990 ના દાયકામાં તુર્કીના તેના આર્થિક મોડેલમાં પરિવર્તન અને તેના બદલે ખાનગી ક્ષેત્રમાં સંક્રમણના પરિણામે સત્તા ગુમાવી દીધી. રાજ્ય દ્વારા પ્રાયોજિત વિકાસ."

તેઓ વેસ્ટર્ન બ્લેક સી ડેવલપમેન્ટ એજન્સી, ચેમ્બર્સ ઑફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી, ઝોનુલડાક, બાર્ટન અને કારાબુક સાથે નવા પગલાં લેવાની શોધમાં હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, પ્રમુખ ડેમિરે નીચેની બાબતો શેર કરી: ઉચ્ચ રોજગાર સર્જીને આપણે તેને વધુ નફાકારક કેવી રીતે બનાવી શકીએ? એક તરફ, અમે આની શોધમાં છીએ. બીજી તરફ, કોલસા અને સ્ટીલને કારણે આપણે પહેલા જોયા ન હોય તેવા વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વિકાસ માટે અમે ગંભીર પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ. અમે નવા ક્ષેત્રોના દરવાજા ખોલવાનો પણ પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ.

"અમે ફિલિયોસમાં લક્ષ્યની નજીક છીએ"

આ હકીકતને સ્પર્શતા કે તેઓએ તેમના ક્લસ્ટરિંગ પ્રયાસોને વેગ આપ્યો છે, જે પ્રદેશમાં હાલના ઉદ્યોગો સાથે મજબૂત બનવાના માર્ગો શોધી રહ્યા છે, મેટિન ડેમિરે કહ્યું, “અમે ઈચ્છીએ છીએ; ચાલો આપણા પ્રદેશમાં કર્ડેમીર, એર્ડેમીર અને કોલસાની હાજરીનો ઉપયોગ કરીએ, કદાચ આપણે આ ક્ષેત્રમાં નવા ઉત્પાદનો અને ભાગીદારીના દરવાજા ખોલીએ અને આ વિસ્તારોમાં ફરીથી વૃદ્ધિની ચાલ કરીએ.

ત્યાં ફિલિયોસ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન પ્રોજેક્ટ છે, જે ઓટ્ટોમન કાળથી આવી રહ્યો છે. તેઓ ઘણા વર્ષોથી છાજલીઓ પર હોઈ શકે છે, પરંતુ અમે Filyos Industrial Zone ને પ્રેક્ટિસમાં મૂકવાના તબક્કે પહેલા કરતા વધુ ધ્યેયની નજીક છીએ. બંદર બાંધકામ અને માળખાકીય કામો, જે પ્રદેશની ચાવી છે, તે હવે 50 ટકાના સ્તરને વટાવી ગયા છે. જો આવતા વર્ષે સુપરસ્ટ્રક્ચર ટેન્ડર કરવામાં આવે છે, તો અમારું 2022 મિલિયન-ટનનું ફિલિયોસ પોર્ટ 2023-25ની જેમ તુર્કીના સૌથી મોટા બંદરોમાંનું એક બનશે. Filyos પોર્ટના અમલીકરણ સાથે, અમને લાગે છે કે Filyos Valleyમાં ગંભીર પગલાં લેવાશે.

આ પ્રક્રિયાની શરૂઆતમાં, અમે શક્ય તેટલા સફળ ઉદાહરણોની મુલાકાત લેવા માગીએ છીએ. આ સંદર્ભમાં, જ્યારે ક્લસ્ટરિંગની વાત આવે છે, OSTİM એ તુર્કીમાં, ખાસ કરીને શૈક્ષણિક સમુદાયમાં સૌથી સફળ ઉદાહરણોમાંનું એક છે. તેથી જ આજે અમે તમારા મહેમાન છીએ.” જણાવ્યું હતું.

"રોકાણ જનતા પાસે હોવું જોઈએ"

પ્રોગ્રામના સહભાગીઓમાંના એક, જેમણે આ પ્રદેશમાં કાર્યરત સ્ટીલ કંપનીઓમાં ઘણા વર્ષો સુધી કામ કર્યું, પ્રો. ડૉ. સેન્સર ઈમેરે સ્ટીલ અને કોલસાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં વિકાસ અંગેના તેમના અનુભવો અને સૂચનો શેર કર્યા.

ઝોંગુલડાક એ હાર્ડ કોલસા પર આધાર રાખીને તુર્કીનો સૌથી જૂનો ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર છે એમ જણાવતા, ઇમરે ધ્યાન દોર્યું કે ઝોનુલડાક ઘણા વર્ષોથી અંકારા અને તુર્કીની ઉર્જા જરૂરિયાતોને સંતોષે છે. આજે માઈનસ 300 અને માઈનસ 600 મીટર વચ્ચે હાર્ડ કોલસાની ખાણકામ થવી જોઈએ તેના પર ભાર મૂકતા, પ્રો. ડૉ. ઈમેરે કહ્યું, “આ સ્તરે હાર્ડ કોલસો કાઢવા માટે રોકાણ કરવું જોઈએ. જો આ રોકાણ કરવામાં ન આવે તો ઉત્પાદન વધારવું શક્ય નથી. આ એવું રોકાણ હોવું જોઈએ જેમાં જનતા પણ સામેલ થાય. જો આપણે રોકાણ કરીએ તો 5 મિલિયન ટન હાર્ડ કોલસાનું ઉત્પાદન કરી શકીશું. જણાવ્યું હતું.

ખાણકામ ઉદ્યોગની જરૂરિયાતો તરફ ધ્યાન દોરતા, ઈમેરે કહ્યું, “ભૂગર્ભ ખાણકામમાં સ્પાર્કલેસ વાહનોની જરૂર છે. અમે અંડરગ્રાઉન્ડ માઇનિંગ મશીનો જાતે બનાવી શકીએ છીએ. અમે વિદેશી ભાગીદારોને આકર્ષીને યુરોપમાં નિકાસ પણ કરી શકીએ છીએ. નિવેદન આપ્યું.

અનુભવી શિક્ષણવિદ્દે નીચેના સૂચનોની યાદી આપી: “આ પ્રદેશમાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં રોકાણ કરવું જોઈએ. નવી શીટ મેટલ ફેક્ટરી સ્થાપિત કરી શકાય છે. કારણ કે હાલમાં, તુર્કીનું ફ્લેટ શીટ ઉત્પાદન લગભગ 9 મિલિયન ટન છે. એક વર્ષમાં તુર્કીનો વપરાશ લગભગ 19 મિલિયન ટન છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે એર્ડેમિર અને ઇસ્ડેમિર ખાતે જે ઉત્પાદન કર્યું છે તેના કરતાં વધુ ઉત્પાદનની જરૂર છે. આનો અર્થ બે એર્ડેમીર છે. જ્યારે આપણે તેને ભવિષ્યમાં પ્રોજેક્ટ કરીએ છીએ; એટલે કે, જો આપણે ગણતરી કરીએ કે તુર્કીનું સ્ટીલ ઉત્પાદન, જે હાલમાં 35 મિલિયન ટન છે, તે વધીને લગભગ 60 મિલિયન ટન થશે, તો તેનો અર્થ 40 મિલિયન ટનની નજીક હશે, જેનો અર્થ છે કે આપણને થોડા વધુ એરડેમીરની જરૂર છે. આમાંથી એક એર્ડેમીર ત્યાં જ હોઈ શકે છે. તેની બાજુમાં, નવા શિપયાર્ડ અને શિપ બિલ્ડીંગ વિસ્તારો બનાવી શકાય છે. જો આ વસ્તુઓ થાય છે, તો તુર્કી કોરિયા અને જાપાન બની શકે છે. (OSTIM)