તુર્કીમાં, હાલમાં અમારા પ્રાંતોમાં 12 શહેરી રેલ સિસ્ટમ કાર્યરત છે. આ પ્રાંતો ઇસ્તંબુલ, અંકારા, બુર્સા, ઇઝમીર, કોન્યા, કાયસેરી, એસ્કીશેહિર, અદાના, ગાઝીઆન્ટેપ, અંતાલ્યા, સેમસુન અને કોકેલી છે. હાલમાં, 3461 મેટ્રો, LRT, ટ્રામવે અને ઉપનગરીય વાહનો આ વ્યવસાયોમાં સેવા આપી રહ્યા છે. વધુમાં, અમારા અન્ય પ્રાંતો કે જે નજીકના ભવિષ્યમાં રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે; ડાયરબાકીર, મેર્સિન, એર્ઝુરમ, એર્ઝિંકન, ઉર્ફા, ડેનિઝલી, સાકાર્યા અને ટ્રેબ્ઝોન.
શહેરી રેલ સિસ્ટમ લાઇન અને સેવા આપતા વાહનોની સ્થિતિ
કિરાઝલી-Halkalı : CRRC મેટ્રો વાહન (50%-70% સ્થાનિક યોગદાન): 272
Kabataş-મહમુતબેય / ડુદુલ્લુ-બોસ્તાંસી: એચ.રોટેમ મેટ્રો (50% સ્થાનિક): 120
Yenikapı-Atatürk HA: ABB 105 એકમો: 105
Mecidiyeköy-Mahmutbey : H.Rotem Metro (50% સ્થાનિક યોગદાન): 300
તકસીમ – ઓસ્માનબે: એચ. રોટેમ મેટ્રો વાહન (40% સ્થાનિક): 68
Üsküdar - Ümraniye: મિત્સુબિશી મેટ્રો વાહન (15% સ્થાનિક યોગદાન): 126
Kirazlı – Başakşehir: Alstom Metro Vehicle: 80
તકસીમ - ઓસ્માનબે: અલ્સ્ટોમ (32) અને હ્યુન્ડાઈ રોટેમ (92): 124
Kadıköy - કરતલ: CAF સબવે વાહન: 144
મારમારે: હ્યુન્ડાઈ રોટેમ EMU વાહન: 440
બેગસીલર-Kabataş : બોમ્બાર્ડિયર 55 યુનિટ, અલ્સ્ટોમ 37 યુનિટ : 92
Kadıköy-ટોપકાપી-એમ. સેલમ: ગોથા 6 યુનિટ, એચ. રોટેમ 28 યુનિટ, કેટીએ 32 યુનિટ,
ઇસ્તંબુલ (60% સ્થાનિક યોગદાન) 18 ટ્રામ: 84
અંકારા મેટ્રો: CRRC મેટ્રો 324 વાહનો, 108 બોમ્બાર્ડિયર: 432
અંકારાઃ એન્સોલ્ડો બ્રેડા 33 યુનિટ HRS : 33
Başkentray : H. Rothem 96 EMUs (20% ઘરેલું) : 96
અદાના: એચ. રોથેમ મેટ્રો વાહન: 36
ઇઝમિર : ABB 45 યુનિટ, CSR 42 યુનિટ, CNR 95 મેટ્રો,
H.Rotem 38 ટ્રામ (48% સ્થાનિક): 220
ઇઝમિર ઉપનગરીય : CAF 99 એકમો, H.ROTEM : 120 એકમો (35% સ્થાનિક) : 219
બુર્સા : સિમેન્સના 48 યુનિટ, બોમ્બાર્ડિયરના 30 યુનિટ,
દુઆવેગ 13 નંગ, ગોથા 3 નંગ,
ગ્રીન સિટી (60% સ્થાનિક યોગદાન) 60 ટુકડાઓ,
રેશમના કીડા (60% સ્થાનિક યોગદાન) 18 ટુકડાઓ: 172
એસ્કીશેહિર: બોમ્બાર્ડિયર 33 યુનિટ, સ્કોડા 14 યુનિટ ટ્રામવે: 47
કાયસેરી : અન્સાલ્ડો બ્રેડા 38 યુનિટ,
Bozankaya 31 ટ્રામ (50% સ્થાનિક યોગદાન): 69
કોન્યા : સ્કોડા 72 ટ્રામ : 72
સેમસુન : અન્સાલ્ડો બ્રેડા 16 યુનિટ, 5 સીએનઆર
Durmazlar 8 ટ્રામ (60% સ્થાનિક): 29
અંતાલ્યા: CAF 14 એકમો, H.ROTEM (48% સ્થાનિક યોગદાન)
18 અને 3 નોસ્ટાલ્જિયા ટ્રામ: 35
ગાઝિઆન્ટેપ: અલ્સ્ટોમ 28 ટ્રામ્સ: 28
કોકેલી: Durmazlar 12 ટુકડાઓ (60% સ્થાનિક): 18
સામાન્ય શહેરી વાહન કુલ: 3461 એકમો.
1990 થી, આપણા દેશ માટે 12 અલગ-અલગ દેશોમાંથી 14 અલગ-અલગ બ્રાન્ડ સાથેના 2168 વાહનો અને કોઈપણ સ્થાનિક યોગદાન વિનાની ખરીદી કરવામાં આવી છે. 2012 માં ARUS ની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, ARUS ના પ્રયાસોથી ખરીદેલા વાહનોમાં સ્થાનિક યોગદાનની જરૂરિયાત દાખલ કરવામાં આવી છે અને સ્થાનિકીકરણ દર 15% થી વધીને 70% થયો છે. 2012થી અત્યાર સુધીમાં 1293 વાહનો લોકલ હોવાની શરત સાથે ખરીદવામાં આવ્યા છે. પેનોરમા, ઈસ્તાંબુલ, તાલાસ, સિલ્કવોર્મ અને ગ્રીન સિટી અમારા રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડેડ વાહનો છે, જેમાંથી 183 50-60% સ્થાનિક યોગદાન સાથે ઉત્પાદિત થાય છે. TCDD પેટાકંપનીઓ Tülomsaş અને Tüvasaş સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય EMU અને DMU ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરે છે. એસેલસન સ્થાનિકીકરણના પ્રયત્નોને મોટો ટેકો આપે છે. પણ Bozankaya 88 સબવે વાહનો સાથે બેંગકોક/થાઈલેન્ડની પેઢી અને Durmazlar કંપની પોલેન્ડમાં 20 ટ્રામની નિકાસ પણ કરે છે. જેમ સમજાય છે તેમ, ARUS કંપનીઓએ સંપૂર્ણ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સુવિધાઓ સાથે ટ્રામવે, LRT, મેટ્રો, EMU અને DMU ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરીને નિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.
ARUS ના મહાન પ્રયાસોના પરિણામે, "સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો" નિયમન સાથે સત્તાવાર ગેઝેટ નંબરમાં પ્રકાશિત વડાપ્રધાન મંત્રાલયના પરિપત્ર, જાહેર પ્રાપ્તિમાં સ્થાનિકીકરણ અને રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ ઉત્પાદનની પ્રક્રિયા સત્તાવાર બની છે.
મેટ્રો, LRT, ટ્રામ અને ઉપનગરીય ટ્રેનોની જરૂરિયાત, જે 12 સુધી જરૂરી છે, શહેરી રેલ સિસ્ટમવાળા અમારા 8 વ્યવસાયોમાં અને રેલ સિસ્ટમ્સનું આયોજન ધરાવતા 2035 શહેરોમાં અંદાજે 7000 છે. ARUS, તેના સભ્યો સાથે મળીને, આ તમામ રેલ સિસ્ટમ વ્હીકલ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામોનું ઉત્પાદન કરીને આયાતને સમાપ્ત કરવા અને અમારી રેલ સિસ્ટમની નિકાસને વધારવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, જેનો ખર્ચ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે 50 બિલિયન યુરો છે. (ઈલ્હામી પેક્તાસ)
લીટી 2 માં એક નાની ભૂલ છે. મહમુતબે-એસેન્યુર્ટ નહીં, Kabataş-તે મહમુતબેય હોવા જોઈએ.
İZBAN માં 33 Caf સેટ અને 40 Rotem સેટ છે. સેટમાં 3 વેગનનો સમાવેશ થાય છે. તમે વેગનની સંખ્યા લખી છે :)