ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રી મુસ્તફા વરાંકે યુનિયન ઓફ ચેમ્બર્સ એન્ડ કોમોડિટી એક્સચેન્જ ઓફ તુર્કી (TOBB) અને તુર્કીના ઓટોમોબાઈલ ઈનિશિએટીવ ગ્રુપ દ્વારા રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનને કરેલી રજૂઆત અંગે નિવેદન આપ્યું હતું. નવી પ્રક્રિયામાં યોજના પ્રમાણે બધું જ ચાલી રહ્યું છે તે બાબતને રેખાંકિત કરતાં ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી પ્રધાન વરાંકે જણાવ્યું હતું કે, "2019ના અંતમાં એક પ્રોટોટાઇપ ઉભરી આવશે, મને આશા છે કે 2022માં અમે અમારી શેરીઓમાં અમારા વાહનો જોશું."
બે પરિમાણીય રેખાંકનો બરાબર
મિનિસ્ટર વરાંકે જણાવ્યું કે તુર્કીના ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ ગ્રુપમાં નિયુક્ત કરાયેલા સીઈઓ અને તેમની ટીમ અત્યંત અનુભવી અને વ્યાવસાયિક છે અને કહ્યું, "તેઓ ખૂબ જ નિષ્ઠાપૂર્વક કામ કરે છે. અમારા મિત્રના આગમન સાથે, વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ ખરેખર શરૂ થયો. વર્કફ્લો જાહેર. કાર્યપ્રવાહ યોજના મુજબ ચાલુ રહે છે. આશા છે કે 2019 ના અંત સુધીમાં તેઓ પ્રોટોટાઇપ જાહેર કરશે. આપણે તુર્કીની ઓટોમોબાઈલનો પ્રોટોટાઈપ જોઈશું. આ ક્ષણે દ્વિ-પરિમાણીય રેખાંકનો પૂર્ણ થયા છે, એક સુંદર સરસ સાધન દેખાયું છે. અમે શ્રી પ્રમુખને દ્વિ-પરિમાણીય રેખાંકનો રજૂ કર્યા છે. તેણે કીધુ.
અમને સતત સંદેશા મળે છે
નવી પ્રક્રિયામાં પ્રોજેક્ટમાં યોજના પ્રમાણે બધું જ ચાલ્યું હતું અને તેઓ 2022માં ઘરેલુ કારને શેરીઓમાં જોશે તે નોંધતા, વરાંકે કહ્યું, "આ ક્ષણે યોજનામાં કોઈ સમસ્યા નથી. પહેલ જૂથ યુગને પકડીને અને તકની આ વિંડોનું મૂલ્યાંકન કરીને એક મોડેલ જાહેર કરશે. હું માનું છું કે આ મોડેલ પકડી રાખશે. મને નથી લાગતું કે બજારમાં કોઈ સમસ્યા હશે કારણ કે તેઓ જે વાહન જાહેર કરશે તે ઇલેક્ટ્રિક કાર હશે જે તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ હશે. આ માટે, અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને લગતી કામગીરી હાથ ધરીશું. હું માનું છું કે અમે નિકાસમાં વધારો કરીશું કારણ કે તે યુગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી કારનું ઉત્પાદન કરશે. અમને અમારા નાગરિકો, જાહેર સંસ્થાઓ અને જાહેર ફરજો બજાવતી બિન-સરકારી સંસ્થાઓ તરફથી સતત સંદેશા મળી રહ્યા છે કે 'આ વાહન બહાર આવે તો પણ અમે અમારા પોતાના વાહનમાં બેસી શકીએ'. જણાવ્યું હતું.
300 લોકો સુધી પહોંચવા માટે
3D રેખાંકનો અને એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસ ચાલુ છે તે સમજાવતા, વરાંકે જણાવ્યું હતું કે, “હાલમાં, 40 એન્જિનિયરોની ટીમ માત્ર કંપનીની અંદર પ્રોજેક્ટના R&D પરિમાણને લગતી પ્રવૃત્તિઓમાં કામ કરે છે. આ એન્જિનિયરિંગ જૂથ દરરોજ વધી રહ્યું છે. વર્ષના અંત સુધીમાં તે 300 લોકો સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. તેને નવા આર એન્ડ ડી સેન્ટરમાં ખસેડવામાં આવશે. આશા છે કે, અમે તુર્કીના ઓટોમોબાઈલ વેન્ચર ગ્રૂપના R&D સેન્ટરના નવા સ્થાનની જાહેરાત અને ઉદ્ઘાટન કરીશું. તેણે કીધુ.
અમે સમગ્ર ઉદ્યોગનું પરિવર્તન કરીશું
વિશ્વ બજારમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો તરફનો ટ્રેન્ડ હોવાનું જણાવતાં વરાંકે કહ્યું, “ખાસ કરીને યુરોપમાં ઉત્સર્જન સંબંધિત સમસ્યાઓએ આ પ્રક્રિયાને વેગ આપ્યો. ઇલેક્ટ્રિક કારની રજૂઆત સાથે, ડ્રાઇવિંગ તકનીકો, સ્માર્ટ અર્બન એપ્લિકેશન્સ અને ઓટોમોબાઇલ સોફ્ટવેર જેવા ક્ષેત્રોમાં ટેક્નોલોજી ઝડપથી વિકાસ કરી રહી છે. ઈલેક્ટ્રિક કારમાં પાછા ફરવાથી આખો ઈન્ડસ્ટ્રી બદલાવા લાગી. તેથી, અમે તુર્કીના ઓટોમોબાઈલ પ્રોજેક્ટને માત્ર એક ઓટોમોબાઈલ પ્રોજેક્ટ તરીકે જ નહીં, પરંતુ એક એવા પ્રોજેક્ટ તરીકે જોઈએ છીએ જે સમગ્ર ઉદ્યોગને પરિવર્તિત કરશે અને તુર્કીમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને પરિવર્તિત કરશે. ગતિશીલતા ઇકોસિસ્ટમ કે જે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના પરિવર્તનમાં વિકાસ કરશે તે નવી તકનીકોના વિકાસમાં તુર્કી માટે મહત્વપૂર્ણ તકો પણ બનાવશે. આ માત્ર એક R&D પ્રોજેક્ટ નથી, તેથી બોલવા માટે, એક બ્રાન્ડ બનાવવાનો પ્રોજેક્ટ છે." જણાવ્યું હતું.
15 વર્ષમાં 5 મોડલ્સ
વરાંકે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: આર એન્ડ ડી પ્રોજેક્ટ તરીકે, તમે ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન કરી શકો છો, પરંતુ આ ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન થવું જોઈએ, ફેક્ટરી સ્થાપિત થવી જોઈએ, તે જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે પૂરતું ઉત્પાદન હોવું જોઈએ, સ્પેરપાર્ટ, વેચાણ નેટવર્ક, ડીલર નેટવર્ક, સેવા નેટવર્ક સ્થાપિત કરવું જોઈએ, જો જરૂરી હોય તો આ બ્રાન્ડ રાખવી જોઈએ અને નિકાસ કરવી જોઈએ. … આ મોટી પ્રક્રિયાઓ છે જેનું આયોજન કરવાની જરૂર છે. અહીં તેઓ તુર્કીની ઓટોમોબાઈલને એક બ્રાન્ડ તરીકે જાહેર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. અત્યારે અમે 15 વર્ષની યોજના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. 15 વર્ષમાં 5 મોડલ અને 3 ફેસલિફ્ટ બનાવવાનું આયોજન છે. અમારું ખાનગી ક્ષેત્ર આને સમજે છે, અને અમે, રાજ્ય તરીકે, જે જરૂરી છે તે કરીએ છીએ, અમે શું કરી શકીએ છીએ, અમે કેવી રીતે યોગદાન આપી શકીએ છીએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો