તે બહાર આવ્યું છે કે પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયમાંથી બરતરફ કરાયેલા જનરલ મેનેજરોને ખાનગી સચિવના નિર્દેશાલયને સોંપવામાં આવ્યા હતા અને તેઓ ક્યારેય મંત્રાલયમાં ગયા વિના પગાર મેળવતા હતા.
SözcüSaygı ÖZTÜRK ના સમાચાર અનુસાર; “એવું સમજાયું છે કે ફેબ્રુઆરીમાં ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાન દ્વારા કરાયેલા અનુગામી જનરલ મેનેજર ફેરફારોને પગલે બરતરફ કરવામાં આવેલા જનરલ મેનેજરોને મંત્રાલયના વિશેષ કાર્યાલયમાં સોંપવામાં આવ્યા હતા અને તેમને પગાર ચૂકવવામાં આવ્યો હતો. ત્યારથી મંત્રાલયમાં ગયા વિના.
આ વર્ષની શરૂઆતમાં 8 ફેબ્રુઆરીએ સિવાસમાં યોજાયેલી રેલીમાં મંત્રી કાહિત તુર્હાનને રાષ્ટ્રપતિ તૈયપ એર્દોઆનની ચેતવણી સાથે મંત્રાલયમાં અમલદાર ભૂકંપની શરૂઆત થઈ હતી. અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર બાંધકામ લંબાવવામાં આવ્યું હોવાનું જણાવતા, એર્દોઆને કહ્યું, "પરિવહન પ્રધાન પણ અહીં છે. જો તે કાર્યનું પાલન ન કરે, જો તે પૂર્ણ ન કરે, તો આભાર, ગુડબાય”. ત્યારબાદ, એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે તુર્હાનને કેટલાક જનરલ મેનેજર સાથે સુસંગતતાની સમસ્યા હતી અને તેણે એર્દોગનને આ મુદ્દે અધિકૃતતા માટે પૂછ્યું હતું.
નિર્ણયની જરૂર છે
રેલીના એક અઠવાડિયા પછી, સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટીના જનરલ મેનેજર ફંડા ઓકાકે તેમની નિવૃત્તિની જાહેરાત કરી, જ્યારે તે જ દિવસે, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સના જનરલ મેનેજર એરોલ Çıtak, TCDD ટ્રાન્સપોર્ટેશનના જનરલ મેનેજર વેસી કર્ટ અને TCDDના જનરલ મેનેજર. İsa Apaydınતેમને રાજીનામું આપવા પણ કહેવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે ડિરેક્ટરો, જેમને કાયદા અનુસાર રાષ્ટ્રપતિના હુકમનામું દ્વારા જ બરતરફ કરી શકાય છે, તેમણે રાજીનામાનો વિરોધ કર્યો, ત્યારે Çıtak, Kurt અને Apaydın ને ખાનગી સચિવના નિર્દેશાલયમાં સોંપવામાં આવ્યા. એવું જાણવા મળ્યું કે આ જ રીતે નિમણૂક કરાયેલા અન્ય જનરલ મેનેજર એન્સાર કિલીક હતા, જેમણે મંત્રી અહેમેટ આર્સલાનના સમયગાળા દરમિયાન કોમ્યુનિકેશનના જનરલ મેનેજર તરીકે સેવા આપી હતી. Kılıç જૂન 24 ની ચૂંટણીઓ માટે રાજીનામું આપ્યું, અને જ્યારે તેમને નામાંકિત કરવામાં આવ્યા ન હતા, ત્યારે તેમણે તેમની નોકરી પર પાછા ફરવા વિનંતી કરી. Kılıç, અન્ય જનરલ મેનેજરોની જેમ, સ્પેશિયલ ઑફિસમાં નિમણૂક કરવામાં આવી હતી અને પગાર મેળવવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો