ઇતિહાસમાં આજે
જુલાઈ 1, 1873 રુસ-વર્ના રેલ્વે બેરોન હિર્શની યુરોપિયન તુર્કી રેલ્વે મેનેજમેન્ટ કંપનીને લીઝ પર આપવામાં આવી હતી.
જુલાઇ 1, 1911 ના રોજ એનાટોલીયન-બગદાદ રેલ્વે પર બુલ્ગુર્લુ-ઉલુકિસ્લા (38 કિમી) લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.
1 જુલાઇ 1917 માન પ્રદેશમાં 7 કિમી ટેલિગ્રાફ વાયર કાપવામાં આવ્યો હતો, બે પુલ ઉડી ગયા હતા, 7 ટેલિગ્રાફ પોલ નાશ પામ્યા હતા.
1 જુલાઈ 1930 બોલ્કુસ-ફિલિયોસ લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.
જુલાઇ 1, 1934 ફેવઝિપાસા-દિયારબાકીર લાઇનની શાખા લાઇન, જે યોલકાટી સ્ટેશનથી નીકળી, એલાઝિગ પહોંચી. Fevzipaşa-Diyarbakır રેલ્વેના 344મા કિમી પર યોલકાટી સ્ટેશનથી 24 કિમી લાઈન 11 ઓગસ્ટ 1934ના રોજ યોજાયેલા સમારોહ સાથે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.
1 જુલાઇ 1937 ટોપરાક્કલે-પાયસ અને ફેવઝિપાસા-મેયદાનીકબાઝ લાઇનનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું અને તેને કાર્યરત કરવામાં આવી.
જુલાઈ 1, 1943 બેટમેન-બેસિરી લાઇન (33 કિમી) કાર્યરત કરવામાં આવી હતી
જુલાઈ 1, 1946 એલાઝિગ-પાલુ લાઇન (70 કિમી) ખોલવામાં આવી હતી.
1 જુલાઇ 2006 "કંવેન્શન ઓન ઇન્ટરનેશનલ રેલ ટ્રાન્સપોર્ટ" (COTIF), જેને તુર્કી દ્વારા પણ બહાલી આપવામાં આવી હતી, અમલમાં આવી.
1 જુલાઈ 2008 ટ્રેન ઈઝ ફ્રીડમ/ફ્રીડમ ઈઝ અવર રાઈટ ટ્રેન માટે ઉદઘાટન સમારોહ યોજાયો હતો.
1 જુલાઇ 2016 ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ પર અંતિમ તૈયારીઓ કરવામાં આવી હતી અને પુલને ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો