મંત્રી તુર્હાને ગ્રીન પોર્ટ પ્રમાણપત્ર સમારોહમાં હાજરી આપી હતી

મંત્રાલય ખાતે આયોજિત ગ્રીન પોર્ટ પ્રમાણપત્ર સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, મંત્રી તુર્હાને પૂર્વીય ભૂમધ્ય સમુદ્રના વિકાસનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કીના સાર્વભૌમ અધિકારો હોવા છતાં, આ પ્રદેશમાં "તોફાન ફાટી નીકળ્યું છે", અને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું: દેશોની સરહદો, સાર્વભૌમ અધિકારો અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્રેમવર્ક સ્પષ્ટ છે. આમ છતાં તેણે અમને પૂછ્યું, 'તમે ત્યાં શું કરો છો?' જેઓ કહેવાની હિંમત કરે છે તેમને, એક શબ્દમાં, 'અમે આપણી જાતને ખવડાવવાની મંજૂરી આપતા નથી.' અમે કહીએ છીએ. જેમ એક કાંકરો આપણા માટે અમૂલ્ય અને અનિવાર્ય છે, તેમ સમુદ્રના પાણીનું એક ટીપું પણ મૂલ્યવાન અને અનિવાર્ય છે. આપણા સમુદ્રમાં બંદરો બાંધવાનો આપણને જેટલો અધિકાર છે, તેટલો જ આપણને આપણા સાર્વભૌમ અધિકારોથી ઉદ્ભવતા આપણા ખંડીય શેલ્ફ પર ડ્રિલિંગ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવાનો પણ અધિકાર છે."

તુર્હાને કહ્યું કે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને દરેક તક પર આ મુદ્દા પર સરકારની યોગ્યતા અને નિર્ણય વ્યક્ત કર્યો.

"તુર્કીમાં શિપિંગનું આર્થિક કદ 18 અબજ ડોલરને વટાવી ગયું છે"

Denizcilikteki gelişmelere değinen Bakan Turhan, sektörün daha da gelişmesi, denizlerden sağlanan imkanların artması, kaynakların ekonomiye kazandırılması ve en etkin şekilde kullanılması hususlarına büyük önem verdiklerini belirtti.

સમુદ્રની વિશાળતા, સંપત્તિ અને વ્યૂહાત્મક શ્રેષ્ઠતા તેમના માટે મહત્વપૂર્ણ છે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને કહ્યું, “મહત્વની વાત એ છે કે અમારું ક્ષેત્ર જે ઉત્પાદન કરે છે, ચલાવે છે અને આ ક્ષેત્રમાં ચમકે છે તે પણ મજબૂત છે. કારણ કે વિશ્વ વેપારમાં દરિયાઈ ક્ષેત્ર અને અર્થતંત્રની મહત્વની ભૂમિકા છે. તેણે કીધુ.

2017માં આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ વેપારમાં 4%નો વધારો થયો હોવાનું જણાવતા, તે છેલ્લા 5 વર્ષમાં સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ પર પહોંચ્યો હતો અને ગયા વર્ષના અંત સુધીમાં 11 અબજ ટન સુધી પહોંચ્યો હતો, તુર્હાને ધ્યાન દોર્યું હતું કે 17 ટ્રિલિયન ડૉલરનો વિશ્વ વેપાર, જે લગભગ 10 ટ્રિલિયન છે. ડોલર, સમુદ્ર દ્વારા કરવામાં આવે છે.

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કીમાં દરિયાઈ વેપારનું આર્થિક કદ 18 બિલિયન ડોલરથી વધુ છે અને આ ક્ષેત્ર લગભગ 1 મિલિયન લોકોને રોજગાર પ્રદાન કરે છે, નોંધ્યું છે કે વિશ્વ રેન્કિંગમાં એક કરતાં વધુ બંદરોને ટોચ પર લઈ જવાનું તેમના મુખ્ય લક્ષ્યોમાંનું એક છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા.

"બંદરોમાં ટ્રાફિકની ગીચતા વાર્ષિક 3 ટકા વધી રહી છે"

વ્યાપારી વિકાસને કારણે બંદરોમાં ટ્રાફિકની ઘનતા દર વર્ષે સરેરાશ 3 ટકા વધે છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે આનાથી પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ, વ્યવસાયિક આરોગ્ય અને બંદરોની સલામતી અને વ્યવસ્થાપન સમસ્યાઓ આવે છે, જે લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનની સૌથી મહત્વપૂર્ણ કડી છે અને શહેરના કેન્દ્રોમાં અથવા તેની નજીક સેવા આપો.

આ બિંદુએ, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે સમાજના તમામ વર્ગોએ પર્યાવરણના સંરક્ષણમાં ફાળો આપવો જોઈએ અને ટકાઉ વિકાસના ખ્યાલના માળખામાં દેશોના વિકાસની ખાતરી કરવી જોઈએ, અને કહ્યું, "અમે, અગ્રણી તરીકે, અમલમાં મૂક્યા છે. આ હેતુ માટે ગ્રીન પોર્ટ પ્રોજેક્ટ. અમારો ઉદ્દેશ્ય પર્યાવરણ, વ્યવસાયિક સ્વાસ્થ્ય અને સલામતીના મુદ્દાઓ પર અસરકારક સંચાલન જાગૃતિ પ્રદાન કરીને અમારા બંદરોની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતા વધારવાનો છે." તેણે કીધુ.

જ્યારે હેન્ડલિંગ સાધનોમાં અશ્મિભૂત ઇંધણને બદલે વીજળીને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે, ત્યારે બંનેના સંચાલન ખર્ચમાં 70-80 ટકાનો ઘટાડો થાય છે અને પર્યાવરણને થતા નુકસાનને સૌથી નીચા સ્તરે ઘટાડવામાં આવે છે, તુર્હાને વ્યક્ત કર્યો હતો કે તે અભિપ્રાય ધરાવે છે કે ઓપરેટરો આને અવગણશો નહીં.

તુર્હાને ધ્યાન દોર્યું કે કામો ચાલુ છે જેથી કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક માટે ખુલ્લા અન્ય બંદરો પણ આ પ્રમાણપત્ર સાથે સ્થાનો બની શકે, અને જણાવ્યું કે આ બિંદુએ દરેકની મહાન ફરજો અને જવાબદારીઓ છે.

દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં પરિવર્તનને અસર કરશે તેવા પરિબળોમાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા, પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન, લીલા જહાજો, લીલા બંદરો અને તેમની સાથે સંબંધિત નવીનતાઓ છે તે સમજાવતા, તુર્હાને કહ્યું:

“આપણે આપણા બંદરો અને શિપબિલ્ડીંગ ઉદ્યોગને ક્ષમતા, ટેક્નોલોજી અને કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં વિકસાવવો જોઈએ અને દરિયામાં નેવિગેશન, જીવન અને મિલકતની સલામતીની ખાતરી કરવી જોઈએ. અલબત્ત, કાયાકલ્પની અવગણના કરવા જેવી બાબત નથી.”

Bakan Turhan, konuşmasının ardından Yeşil Liman Sertifikası almaya hak kazanan 15 limanın temsilcisine belgelerini takdim etti.