ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ

પ્રોજેક્ટ
ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમીર હાઇવે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, ઓસ્માન ગાઝી બ્રિજ સહિત 384 કિલોમીટરના હાઇવે અને 49 કિલોમીટરના કનેક્શન રોડનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. માત્ર બ્રિજનો ઉપયોગ કરીને ગલ્ફ ક્રોસિંગ 2 કલાકથી ઘટીને 6 મિનિટ થઈ જશે, અને જ્યારે આખો પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે ઈસ્તાંબુલ-ઈઝમિરની મુસાફરી, જે સરેરાશ 8 કલાક લે છે, તે ઘટીને 3,5 કલાક થઈ જશે. મુસાફરીનો સમય ઘટાડવાના મુખ્ય કારણો બ્રિજ ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવતી બચત છે, જે નવા હાઇવે સાથેના હાલના રાજ્ય માર્ગ કરતાં 95 કિલોમીટર નાનો છે અને જે 1,5 કિલોમીટરના રસ્તાને બદલે બ્રિજ સાથે 88 કલાક લે છે. હાઇવે સ્પીડ નિયમો લાગુ કરી શકાતા નથી કારણ કે હાલનો રાજ્ય માર્ગ શહેરના ઘણા કેન્દ્રોમાંથી પસાર થાય છે.

જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે વાર્ષિક 650 મિલિયન ડોલરની રાષ્ટ્રીય બચત પ્રાપ્ત થશે. આ પુલની કિંમત 1,2 બિલિયન ડોલર હતી. બ્રિજ અને હાઇવેનો સમગ્ર ખર્ચ $6,9 બિલિયન છે, જે તમામ Otoyol A.Ş દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે.

ટેન્ડર તબક્કો
2008 ની શરૂઆતમાં પ્રકાશિત થયેલ ગેબ્ઝે - ઇઝમિર હાઇવે પ્રોજેક્ટ માટેની ટેન્ડર જાહેરાતમાં, ત્યાં ત્રણ-માર્ગી, ત્રણ-ટર્ન લેન (કુલ છ લેન) હાઇવે અને એક-માર્ગી અને એક-વળતરની બે રેલ્વે હતી. ઇઝમિટ કોર્ફેઝ બ્રિજ પર લાઇન પ્લાન. જો કે, ઓગસ્ટ 2008માં, રેલ્વે લાઈનોને "પરિશિષ્ટ નંબર 1" સાથે નાબૂદ કરવામાં આવી હતી અને સપ્ટેમ્બર 27, 2010 ના રોજ, નોન-રેલ ગલ્ફ બ્રિજ અને ગેબ્ઝે - ઈઝમિર હાઈવે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.

બાંધકામ તબક્કો
21 માર્ચ, 2015 ના રોજ, કેટવોક નામનો એક માર્ગદર્શક કેબલ, જે પુલ પરના મુખ્ય કેબલને લઈ જતો હતો, તૂટી ગયો હતો. તૂટેલા દોરડાને 31 મે અને 4 જૂન વચ્ચે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. દોરડા તૂટવા માટે પોતાને જવાબદાર ગણાવનાર જાપાની એન્જિનિયર કિશી રયોચીએ આ અકસ્માતને સન્માનની બાબત ગણાવી આત્મહત્યા કરી લીધી. બાંધકામના તબક્કા દરમિયાન 8000 કામદારોએ કામ કર્યું હતું.

ઉદઘાટન
30 જૂન 2016 ના રોજ સાંજે તુર્કીના મોટરસાઇકલ પાઇલટ કેનાન સોફુઓગ્લુ, રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન અને વડા પ્રધાન બિનાલી યિલ્દીરમના હાજરીમાં આ પુલને ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો.

આંકડા
ટ્રાફિક માટે ખુલ્યા પછીના પ્રથમ દસ દિવસમાં, પુલનો ઓછામાં ઓછો 95% ટ્રાફિક પ્રથમ વર્ગના વાહનોનો હતો. જે સમયગાળામાં પુલ મફત હતો, તે સમયગાળામાં સરેરાશ 1 વાહનો દરરોજ પુલનો ઉપયોગ કરતા હતા, જ્યારે તે પેઇડ સર્વિસ શરૂ કરે છે તે સમયગાળામાં, દરરોજ સરેરાશ 100.000 વાહનો પુલનો ઉપયોગ કરતા હતા. પ્રતિબદ્ધ કરતાં ઓછા વાહનો પસાર કરવાના રાજ્ય માટે સરેરાશ સાપ્તાહિક ખર્ચ $6.000 મિલિયન છે.

બ્રિજ 1 જુલાઈ, 2016 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો (જુલાઈ 11, 07.00 સુધી મફત). ટ્રાફિક માટે ખુલ્યા પછી;

1 જુલાઈ 2016 ના રોજ 49.942
2 જુલાઈ 2016 ના રોજ 83.147
3 જુલાઈ 2016 ના રોજ 83.170
4 જુલાઈ 2016 ના રોજ 75.650
5 જુલાઈ 2016 ના રોજ 108.74
11-26 જુલાઈ 2016 100.932 વાહનોએ પુલનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
અકસ્માતો
10 ઓગસ્ટ, 2016ના રોજ, એક પોલીસ અધિકારીએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો જ્યારે એક ટ્રક જેની બ્રેક ફાટતા પોલીસ વાહનને ટક્કર મારી અને તેને 200 મીટર સુધી ખેંચી ગઈ.
વાહન ક્રોસિંગ
14,6 મિલિયન કારની સમકક્ષ વાર્ષિક ટ્રાફિકની ખાતરી આપવામાં આવે છે. ઓછા પાસના કિસ્સામાં, તફાવત રાજ્ય દ્વારા ચૂકવવામાં આવશે