જૂના ઇસ્તંબુલમાં જાહેર પરિવહન નીતિશાસ્ત્ર

જેમ તમે જાણો છો, સબવે વાહનો પર વધુ આરામથી ચઢવા માટે, જેઓ ઊતરે છે તેમને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ, આ પ્રાથમિકતા માત્ર મુસાફરોના આરામ માટે જ નહીં, પરંતુ જે મુસાફરો ઉતરવા માગે છે તેમની આરામ માટે પણ આપવામાં આવે છે. વાહન આ ઉપરાંત, અંદર અને બહાર નીકળવામાં અવરોધ ન આવે તે માટે, વ્યક્તિ વાહનમાં દરવાજાની સામે ઉભો રહેતો નથી, મધ્ય ભાગોમાં જાય છે અને દરવાજાને કામ કરતા અટકાવવાનું કાર્ય કરતું નથી. આ જાહેર પરિવહનના નિયમો છે, જે વાસ્તવમાં શિષ્ટાચારના નિયમોનો એક ભાગ છે જે સામાજિક આદર અને સારી રીતભાતને નિર્ધારિત કરે છે જે આપણે બધા જાણીએ છીએ.

તમામ જાહેર પરિવહન વાહનોમાં, ઉતરતા લોકોને રસ્તો ન આપવો એ શિષ્ટાચારનું ઉલ્લંઘન છે. સાર્વજનિક વાહનવ્યવહારમાં નિયમોનું પાલન કરવું એ આપણા સ્વાભિમાનની આવશ્યકતા છે, અને નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અમને આ નિયમોનું પાલન કરવા પ્રોત્સાહિત કરે છે. મેટ્રો સ્ટેશનો પર, પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાનો ક્રમ દર્શાવતા ચિહ્નો છે, "કૃપા કરીને જેઓ ઉતરે છે તેમને પ્રાધાન્ય આપો" જે વાહનોના દરવાજા સાથે મેળ ખાતા હોય છે અને વાહનના દરવાજાની બારીઓ પર આ નિયમની યાદ અપાવતા ચિત્રો હોય છે. . વધુમાં, જાહેરાતો દ્વારા, તે યાદ અપાવવામાં આવે છે કે જેઓ ઉતર્યા છે તેમને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. આ પુનરાવર્તિત રીમાઇન્ડર્સ મુસાફરોના મનમાં ચેતનાના નિર્માણ માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. વ્હીલચેર અને વિકલાંગ લોકો, વૃદ્ધ લોકો, સગર્ભા સ્ત્રીઓ અથવા બાળકો સાથેની સ્ત્રીઓ, જેમને જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં અગ્રતા મુસાફરો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, તેઓને પણ ટ્રેનમાંથી ઉતરતી વખતે અને ઉતરતી વખતે અગ્રતા આપવામાં આવે છે.

İBB કલ્ચર ઇન્ક. 1453 ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા ત્રિમાસિક રૂપે પ્રકાશિત થયેલ ઈસ્તાંબુલ કલ્ચર એન્ડ આર્ટ મેગેઝિન, 2014માં તેના 20મા અંકમાં ઈસ્તાંબુલના પરિવહન ઈતિહાસ અને પરિવહન શિષ્ટાચાર, જે ઝડપથી વધતી જતી વસ્તી સાથે ભૂલી જવાના છે, તેના પૃષ્ઠો પર લાવ્યા. મેગેઝિન માટે સિટી હિસ્ટોરિયન અકિન કુર્તોગલુ દ્વારા લખાયેલ આ લેખમાં ઈસ્તાંબુલના જાહેર પરિવહન વાહનોને મળવાના સાહસ, શહેરના રહેવાસીઓની મુસાફરીની સંસ્કૃતિમાં ટેવાઈ જવાની પ્રક્રિયા, કતારની રીતભાત અને કોઈ વ્યક્તિ ક્યાં આવ્યો છે તે વિશે મહત્વપૂર્ણ માહિતી ધરાવે છે. શહેરી પરિવહનમાંથી.

અકન કુર્તોગલુ મેગેઝિનમાં તેમના અવલોકનોની શરૂઆત "આરામ એ બધું નથી" કહીને કરે છે અને ચાલુ રાખે છે. “ભૂતકાળમાં, ઇસ્તંબુલમાં મુસાફરીનો અર્થ અલગ હતો. તે સમયે, જાહેર પરિવહન વાહનો એટલા પ્રાચીન હતા કે તેઓ આજના આધુનિક વાહનોની આરામની નજીક પણ આવી શકતા ન હતા. જો કે, હવે આપણે સમજીએ છીએ કે આરામ એ બધું નથી. તે દિવસો માટે વિશિષ્ટ એક તત્વ હતું; તે એકબીજા પ્રત્યે લોકોની દયા અને સહનશીલતા છે. પ્રવાસ દરમિયાન કેટલાક નિયમો એવા હતા કે જેનો ઉલ્લેખ ઈસ્તાંબુલના લોકો દ્વારા કરવામાં આવ્યો ન હતો, જેઓ શહેરીતા પ્રત્યે સભાન હતા. બીજાઓને ખલેલ પહોંચાડે તે રીતે મોટેથી બોલનારાઓ પર તિરસ્કારભરી નજરો એકઠા કરવામાં આવી.

બાળકો કે યુવાનોમાં મોટી ઉંમરના લોકો માટે જગ્યા ન હોય તે અકલ્પ્ય હતું. નીચે ઉતરેલાને પ્રાધાન્ય આપવું એ આશીર્વાદ નથી, પરંતુ શહેરી રહેવાની ફરજ હતી. વાહનોમાં ખાવું-પીવું શરમજનક છે એ હકીકત બાળકોને નાની ઉંમરે જ ઈનોક્યુલેટ કરવામાં આવે છે, બસ, ટ્રોલીબસ, ટ્રેનમાં ચડતી વખતે જે અડધી બેગલ, કૂકીઝ અને મકાઈ બચી ગઈ હતી, તે માતા-પિતા લઈ ગયા હતા. બેગમાં નામ વગરની રીતભાત હતી. આને આપણે સકારાત્મક અર્થમાં પડોશી દબાણ પણ કહી શકીએ. આજે, કમનસીબે, આવી સૂક્ષ્મતાને ખૂબ અનુસરવામાં આવતી નથી. આજે વ્યક્તિઓ માટે જે મહત્વનું છે તે એ છે કે અન્ય લોકો ન કરે તેવું માની લેવાના ભોગે દરેક અર્થમાં તેમના પોતાના આરામને આગળ લાવવું.

રિપબ્લિકન યુગમાં પુરુષો અને સ્ત્રીઓ વચ્ચે મિશ્ર મુસાફરીની વિભાવનાની રજૂઆત સાથે, આપણે જોઈએ છીએ કે આ વખતે, પ્રેસ સમુદાયે જાહેર જનતાને નિશ્ચિતપણે ભલામણ કરી છે કે મુસાફરી દરમિયાન વૃદ્ધો અને વિકલાંગ નાગરિકો માટે સોફા અને ખુરશીઓ છોડી દેવી જોઈએ, અને તે કે બેસવાની પ્રાધાન્યતા પુરૂષોને બદલે મહિલાઓ માટે હોવી જોઈએ, અને તે કે ઈસ્તાંબુલીટ્સ તેમને વારંવાર આ સંદર્ભે માર્ગદર્શન આપે છે. . તેમ છતાં, તેઓને મળેલા ઉછેરને લીધે, મોટાભાગના ઇસ્તંબુલીઓ આવી સલાહની જરૂર વગર તેમની માનવતાવાદી ફરજો નિભાવી રહ્યા હતા અને ખચકાટ વિના તેમના રહેઠાણ અન્યને છોડી રહ્યા હતા. એક નાનકડા બાળક માટે બોટ કે ટ્રેનમાં કોઈ પણ બહાના વિના સીટો પર કબજો કરવો સમાજ માટે અસ્વીકાર્ય હતો. તે પ્રખ્યાત નિંદાત્મક નજરો, જેણે કેટલાક બેદરકાર લોકોને શિષ્ટ અને વ્યવસ્થિત રીતે વર્તે છે, તે કદાચ પ્રતિબંધોની આ શ્રેણીનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ તત્વ અને અનિવાર્ય ભાગ હતો.

આર્ટિક્યુલેટેડ બસોના આગળના દરવાજાની પાછળ જ થતી કૃત્રિમ ભીડને દૂર કરવા માટે, "સજ્જનો, મહેરબાની કરીને પાછળની તરફ આગળ વધો", જે બસ ડ્રાઇવરો દ્વારા મુસાફરોને વારંવાર પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે. બસની પાછળનું વેગન પણ એમિનોમાં જાય છે, અને પ્રોત્સાહક ચેતવણીઓ સમય જતાં પરિવહન સંસ્કૃતિના અનિવાર્ય રમૂજી શબ્દસમૂહોમાંથી એક બની ગઈ છે.”