પરિવહન માટે 17 વર્ષમાં 750 બિલિયન લીરા

પરિવહન માટે દર વર્ષે અબજ લીરા
પરિવહન માટે દર વર્ષે અબજ લીરા

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઇવેઝ અને ઇન્ટરનેશનલ રોડ્સ ફેડરેશન (IRF) ના ટેકનિકલ સમર્થન સાથે, પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના આશ્રય હેઠળ આયોજિત, 4થા ઇન્ટરનેશનલ હાઇવે, બ્રિજ અને ટનલ સ્પેશિયલાઇઝેશન ફેરનો પ્રારંભ થયો. દરવાજા

કોંગ્રેસિયમ અંકારામાં મેળાના ઉદઘાટન સમયે તેમના ભાષણમાં, મંત્રી તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે આ યુગમાં અનુભવાયેલા ફેરફારો જ્યાં ટેક્નોલોજી ખૂબ જ ઝડપથી વિકાસ પામે છે તેની જીવનના તમામ ક્ષેત્રો, ખાસ કરીને પરિવહન ક્ષેત્ર પર મોટી અસર પડી છે.

તેમની પાસે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર વિકસિત આધુનિક પરિવહન નેટવર્ક છે, જે એકબીજા સાથેના એકીકરણને ધ્યાનમાં રાખીને આયોજન અને અમલમાં મૂકાયેલ છે તેમ જણાવતા, તુર્હાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેઓ તેને વધુ વિકસિત કરવા માટે તેમની તમામ શક્તિ સાથે કામ કરી રહ્યા છે.

તુર્હાન, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તુર્કીના વિકાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ચાવીઓમાંની એક, જે પૂર્વ અને પશ્ચિમ, એશિયા અને યુરોપને જોડીને વૈશ્વિક વેપાર માટે એક મહત્વપૂર્ણ આંતરછેદ બિંદુ પર છે, તે હંમેશા પરિવહન માળખાગત રહેશે. ટ્રિલિયન ડોલર, એટલે કે. , કુલ વૈશ્વિક વેપારનો લગભગ અડધો હિસ્સો બજાર સુધી પહોંચી શકે છે. વિશ્વના નકશા પર અમારા સ્થાનને ધ્યાનમાં લેતા, અમે અમારા પ્રદેશમાં પરિવહન પ્રવૃત્તિઓ માટે કુદરતી લોજિસ્ટિક્સ બેઝની સ્થિતિમાં છીએ." તેણે કીધુ.

આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારના સંદર્ભમાં તુર્કી પણ વ્યૂહાત્મક બિંદુ પર છે તે દર્શાવતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે પૂર્વીય અને પશ્ચિમી અર્થતંત્રોની એકબીજા સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા મોટાભાગે તુર્કી દ્વારા થાય છે, તેથી તેઓ દેશના પરિવહન અને સંચાર માળખાને પૂર્ણ કરવા માટે દિવસ-રાત કામ કરે છે. .

તેઓ બંને લોકોના જીવનની ગુણવત્તામાં વધારો કરશે અને તુર્કીની સવલતોને વૈશ્વિક સ્પર્ધા માટે યોગ્ય બનાવશે એમ જણાવતા, તુર્હાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેઓએ આ સંદર્ભમાં પરિવહનના તમામ મોડ્સમાં નોંધપાત્ર અંતર કવર કર્યું છે.

મંત્રી તુર્હાન, માર્મારે અને ગેબ્ઝે-Halkalı તેમણે જણાવ્યું હતું કે સબર્બન લાઇન, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, ઓસમન્ગાઝી બ્રિજ અને ઇસ્તંબુલ-ઇઝમિર હાઇવે, યુરેશિયા ટનલ જેવા વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સે દેશને નવા યુગમાં લાવ્યો છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે તેની શક્તિને મજબૂત બનાવી છે, અને આવા કામ કરે છે. રસ્તાઓ, ધોરીમાર્ગો, પુલ અને ટનલ આની મુખ્ય કરોડરજ્જુ છે.

"17 વર્ષમાં પરિવહન માટે 750 અબજ લીરા"

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે ગ્રામ્ય માર્ગોથી શહેરી પરિવહન, રિંગરોડથી વિભાજિત રસ્તાઓ, પુલથી ટનલ સુધીના રાષ્ટ્રીય માર્ગ નેટવર્કના ધોરણોને નવીકરણ અને વધારતી વખતે, બીજી તરફ, તેઓએ પૂર્વમાં તુર્કીમાંથી પસાર થતા આંતરરાષ્ટ્રીય કોરિડોર બનાવ્યા. -પશ્ચિમ, ઉત્તર-દક્ષિણ દિશા કાર્યકારી. તુર્હાને એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે તેઓએ છેલ્લા 17 વર્ષોમાં માત્ર પરિવહન અને માળખાકીય સેવાઓ માટે 750 અબજ લીરા કરતાં વધુ ખર્ચ કર્યા છે.

આ પ્રક્રિયામાં ધોરીમાર્ગો પર નૂર અને મુસાફરોના પરિવહનમાં વિકાસ લગભગ ક્રાંતિકારી છે તે તરફ ધ્યાન દોરતાં તુર્હાને કહ્યું કે વિભાજિત રોડ નેટવર્ક, જે 6 હજાર 101 કિલોમીટર છે અને માત્ર 6 પ્રાંતોને જોડે છે, તે 27 હજાર કિલોમીટરથી વધુ વધી ગયું છે અને 77 પ્રાંતોને જોડે છે. એકબીજાની સાથે.

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે હાઇવે નેટવર્ક, જે 714 કિલોમીટર છે, તે છેલ્લા 17 વર્ષમાં 322 કિલોમીટર વધીને 3 હજાર 36 કિલોમીટર સુધી પહોંચ્યું છે, અને 68 કિલોમીટરના હાઇવે નેટવર્કમાંથી 229 ટકા આરામદાયક પરિવહન અને લાંબા સમય સુધી બીએસકે ધોરણો સુધી પહોંચી ગયું છે. સ્થાયી રસ્તાઓ.

"અમારું લક્ષ્ય BOT મોડલ સાથે 5 હજાર 556 કિલોમીટર હાઇવે બનાવવાનું છે"

તેઓ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડલ સાથે 2035 સુધી કુલ 5 કિલોમીટર હાઇવે બનાવવાની યોજના ધરાવે છે તેમ જણાવતા, તુર્હાને કહ્યું:

“આ પ્રોજેક્ટ્સના 597 કિલોમીટરના બાંધકામનું કામ હજુ પણ ચાલુ છે. અમે અમારા રાષ્ટ્રપતિની ભાગીદારીથી 4 ઓગસ્ટના રોજ આખો ઇસ્તંબુલ-બુર્સા-ઇઝમિર હાઇવે ખોલ્યો, જેના પર ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ સ્થિત છે. 398-કિલોમીટર-લાંબા ઉત્તર મારમારા હાઇવે પર, અમે ઓડેરી-કુર્તકોય વિભાગ, જેમાં યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજનો પણ સમાવેશ થાય છે, ટ્રાફિક માટે ખોલ્યો. અમે Kınalı-Odayeri અને Kurtköy-Akyazı વિભાગોમાં કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. વધુમાં, અમે Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe હાઇવેના 1915-કિલોમીટરના મલકારા-ગેલિબોલુ વિભાગના બાંધકામ પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, જેમાં 101 Çanakkale બ્રિજ, 96-કિલોમીટર મેનેમેન-Aliağa Çandarlı હાઇવે અને 330 કિલોમીટરનો સમાવેશ થાય છે. અંકારા-નિગડે હાઇવે.

વિશાળ પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર તબક્કામાં છે

મંત્રી તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે દેશની મુશ્કેલ ભૂગોળને ધ્યાનમાં રાખીને ટનલ અને પુલોનું નિર્માણ વધુ મહત્વનું બની ગયું છે અને કહ્યું, "અમે 3 માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલનું આયોજન પૂર્ણ કર્યું છે, જે વિશ્વમાં પ્રથમ છે. સિંગલ પાસ, સિંગલ ટનલ તરીકે, અને અમે ટૂંક સમયમાં ટેન્ડર સ્ટેજ પર આવીશું." જણાવ્યું હતું.

હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના કામો વિશે માહિતી આપતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે હાલની ટ્રેન લાઇનમાંથી 45 ટકા સિગ્નલ આપવામાં આવી છે અને તેમાંથી 2023 ટકાને 70 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાનું લક્ષ્ય છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*