આયર્ન સિલ્ક રોડની પ્રથમ ટ્રેન તુર્કીમાં પ્રવેશી

આયર્ન સિલ્ક રોડની પ્રથમ ટ્રેન તુર્કીમાં પ્રવેશી; "વન બેલ્ટ વન રોડ" પ્રોજેક્ટનો નિર્ણાયક તબક્કો, જે ચીન અને તુર્કીના નેતૃત્વમાં 65 દેશો અને 3 અબજની વસ્તીને અસર કરશે, તે ઈસ્તાંબુલમાં પૂર્ણ થઈ રહ્યું છે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, ચીનથી જતી ટ્રેન કોઈપણ વિક્ષેપ વિના લંડન પહોંચી શકશે.

પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, આયર્ન સિલ્ક રોડ પર ચીનથી યુરોપ સુધીની પ્રથમ ટ્રેન સેવા શરૂ થઈ. ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ, જે તુર્કીમાં પ્રવેશી હતી, તે માર્મારે બોસ્ફોરસ ટ્યુબ પેસેજમાંથી પસાર થશે અને 5 નવેમ્બરે યુરોપ પહોંચશે. ચીનથી પ્રસ્થાન કરીને, તે "ટ્રાન્સ-કેસ્પિયન ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટ રૂટ (TITR)" નામની લાઇન દ્વારા તુર્કીમાં પ્રવેશ્યો. મારમારેનો ઉપયોગ કરનારી તે પ્રથમ માલવાહક ટ્રેન હશે.

વન બેલ્ટ વન રોડ પ્રોજેક્ટ વૈશ્વિક વેપાર સંતુલનને પણ બદલશે. બેઇજિંગથી ઉપડતી ટ્રેન કોઈપણ વિક્ષેપ વિના લંડન પહોંચી શકશે. આ પ્રોજેક્ટ અમેરિકાની આગેવાની હેઠળના એટલાન્ટિક પાવર માટે જિયોસ્ટ્રેટેજિક અને વ્યાપારી બંને રીતે મહત્વપૂર્ણ વિકલ્પ પણ બનાવશે. વન બેલ્ટ વન રોડ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રની અંદરનો મધ્યમ કોરિડોર, જે 2049માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, તેને ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડના આધુનિક સંસ્કરણ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે, ચીન અને આ ક્ષેત્રના દેશો $ 8 ટ્રિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જ્યારે ચીન અને તુર્કી વચ્ચેના કરાર અનુસાર વેપાર માર્ગો માટે $ 40 બિલિયનના બજેટની કલ્પના કરવામાં આવી હતી.

ચીન દ્વારા 2013માં જાહેર કરાયેલા પ્રોજેક્ટ સાથે, જે મુક્ત બજાર અર્થવ્યવસ્થાને અનુરૂપ છે, રેલ્વે અને દરિયાઈ પરિવહન નેટવર્કમાંથી પસાર થતો ચાઈનીઝ માલ, અન્ય એશિયાઈ દેશો, યુરોપ અને આફ્રિકા સુધી ટુંક સમયમાં પહોંચી જશે. આ પ્રોજેક્ટમાં તુર્કી પણ પોતાની સ્થિતિને લઈને સામે આવશે. પ્રોજેક્ટમાં, "મધ્યમ કોરિડોર" માં સ્થિત તુર્કી, સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક રીતે બેઇજિંગ અને લંડનને જોડશે. આ પ્રોજેક્ટ, જે યુરોપથી ચીન સુધી ઝડપી પરિવહનને સક્ષમ કરશે, બંને દિશામાં પરિવહન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે.