બુર્સા ગુરસુ જંકશન પર રેડ લાઇટ પર રાહ જોવાનો સમય 5 ગણો ઓછો થયો

બુર્સા ગુરસુ જંકશન પર લાલ બત્તી પર રાહ જોવાનો સમય એક પરિબળ દ્વારા ઘટાડવામાં આવ્યો છે
બુર્સા ગુરસુ જંકશન પર લાલ બત્તી પર રાહ જોવાનો સમય એક પરિબળ દ્વારા ઘટાડવામાં આવ્યો છે

ગુરસુ જંકશન ખાતે બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કરવામાં આવેલી નવી વ્યવસ્થા સાથે, લાલ બત્તી પર રાહ જોવાનો સમય 5 ગણો ઘટ્યો છે. 1389 કલાકની નિષ્ક્રિયતાને અટકાવીને, 1250 TL ની દૈનિક ઇંધણની બચત અને 4 ટનનું સાપ્તાહિક કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન થયું છે. હાંસલ કરવામાં આવ્યું છે.

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે તેના કામો જેમ કે રોડ પહોળા કરવા અને નવા રસ્તાઓ, જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા, બુર્સામાં પરિવહનની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે રેલ સિસ્ટમ સિગ્નલાઇઝેશનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, ખાસ કરીને તેની સ્માર્ટ ઇન્ટરસેક્શન એપ્લિકેશનો સાથે ટ્રાફિકમાં જીવનનો શ્વાસ લેવાનું ચાલુ રાખે છે. શહેરની પૂર્વ બાજુએ ગુરસુ જંકશન પરની સમસ્યા, જ્યાં દિવસના ચોક્કસ સમયે ટ્રાફિક અટકી જાય છે, ખાસ કરીને અંકારાની દિશામાં, પણ એક અલગ સ્માર્ટ ઇન્ટરસેક્શન એપ્લિકેશન દ્વારા દૂર કરવામાં આવી હતી. જ્યારે જંકશન પર ગુર્સુ તરફ પાછા ફરવાની દિશામાં ત્રણ-માર્ગીય માર્ગ ઉમેરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે સંગ્રહ વિસ્તાર વધારવામાં આવ્યો હતો, અને અંકારા દિશામાં જતા વાહનોને અટકાવતા ગુરસુ પરત ફરતા વાહનોની સમસ્યા દૂર થઈ હતી.

સમય અને નાણાં બચાવ્યા

બીજી તરફ, ગુર્સુ જંકશન પરના વાહનોના માપન દર્શાવે છે કે પ્રોજેક્ટ ડ્રાઇવરો માટે સમય બચાવે છે, ઇંધણ બચાવે છે અને રાહ જોવાના સમયના ઘટાડા સાથે કાર્બન ડાયોક્સાઇડના ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. જ્યારે રેગ્યુલેશન પહેલા ઈન્ટરસેક્શનનો ઉપયોગ કરતા વાહનો માટે સરેરાશ રેડ લાઈટ વેઈટીંગ ટાઈમ 125 સેકન્ડ હતો, નવી સિસ્ટમમાં સરેરાશ રેડ લાઈટ વેઈટીંગ ટાઈમ 25 સેકન્ડ તરીકે માપવામાં આવ્યો હતો. દરરોજ 50 હજાર વાહનો આંતરછેદનો ઉપયોગ કરે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, વાહનોને દિવસમાં 1389 કલાક નિષ્ક્રિય થવાથી અટકાવવામાં આવ્યા હતા, આમ દરરોજ 1250 TL અને દર વર્ષે અંદાજે 450 હજાર TL બચત થાય છે. વધુમાં, નિષ્ક્રિય સમયના ઘટાડા સાથે સમાંતર, વાહનો દર અઠવાડિયે 4 ટન ઓછું CO2 ઉત્સર્જન કરવા સક્ષમ બન્યા છે.

બધા આંતરછેદો પ્રશ્ન છે

બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાએ યાદ અપાવ્યું કે બુર્સા એ એક શહેર છે જે કેસ્ટેલથી નીલ્યુફરની પશ્ચિમમાં ફેલાયેલી 30-35 કિલોમીટરની લાઇન પર જમણી અને ડાબી બાજુએ ભેગા થાય છે, અને ઝડપી વૃદ્ધિને કારણે પરિવહન અને ટ્રાફિક સંબંધિત સમસ્યાઓ છે. જીલ્લાના પ્રવેશદ્વાર પરના આંતરછેદો પણ ટ્રાફિકના પ્રવાહ પર નકારાત્મક અસર કરે છે તેની યાદ અપાવતા મેયર અક્તાસે કહ્યું, “અમે ગુર્સુ, કેસ્ટેલ, ઓસ્માન્ગાઝી, યિલદીરમ, નીલ્યુફરથી માંડીને કરાકાબે અને મુસ્તફાકેમાપામાલ સુધીના તમામ જિલ્લાના પ્રવેશદ્વાર અને આંતરછેદોની પૂછપરછ કરી રહ્યા છીએ. પશ્ચિમમાં આ અર્થમાં, અમારું ગુર્સુ જંકશન એ અમારા સૌથી વ્યસ્ત આંતરછેદો પૈકીનું એક છે, કારણ કે તેમાં ગુર્સુ સંગઠિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રનો સમાવેશ થાય છે. અમે અહીં કરેલા કાર્યો સાથે આંતરછેદ પર સમય અંતરાલ ટૂંકો કર્યો છે. અહીં, અમે માત્ર સમય જ બચાવ્યો નથી, પરંતુ બળતણની પણ બચત કરી છે, અને તે જ સમયે, અમે વાયુ પ્રદૂષણને રોકવા માટે એક લાભ ઉત્પન્ન કર્યો છે. આ કાર્ય સાથે, અમે લગભગ 20 દિવસ અને 1 મહિનાથી ગુરસુ જંકશન વિશે ગંભીર સંતોષ મેળવી રહ્યા છીએ. અમારા તમામ આંતરછેદો, ખાસ કરીને પર્સિયન, આ અર્થમાં પૂછપરછ કરવામાં આવશે," તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*