વેન ઇસ્કેલ કોસ્ટલ રોડને રેલ્વેમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો છે

તુસ્બા જિલ્લાના ઇસ્કેલે મહલેસીમાં સ્થિત સમગ્ર ઇસ્કેલે કોસ્ટલ રોડ, જે વેનના પ્રતીકોમાંનું એક છે, તેને રેલ્વેમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી રહ્યો છે.

તુસ્બા જિલ્લાના ઇસ્કેલે મહલેસીમાં સ્થિત સમગ્ર ઇસ્કેલે કોસ્ટલ રોડ, જે વેનના પ્રતીકોમાંનું એક છે, તેને રેલ્વેમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી રહ્યો છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ગવર્નર અને ડેપ્યુટી મેયર મેહમેટ એમિન બિલમેઝે જણાવ્યું હતું કે, “માલત્યા રાજ્ય રેલ્વે પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય સાથેની અમારી બેઠકોમાં, એવી માહિતી આપવામાં આવી હતી કે સમગ્ર વિસ્તાર, જે અગાઉ ઇસ્કેલ કોસ્ટલ રોડ અને પાર્ક હતો, તેને રેલ્વેમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. અમારા માટે અહીં પાર્ક અને વૉકિંગ પાથ બનાવવા માટે કોઈ જગ્યા બાકી નથી,” તેમણે કહ્યું.

વાંસેસી અખબારતુર્કી રિપબ્લિક સ્ટેટ રેલ્વે (TCDD) પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયના બુરહાન એર્ગિનના સમાચાર અનુસાર, વેનના લોકો, જેમના વૃક્ષો, બેસવાની બેંચ, બેરેક અને કાર્યસ્થળ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને ડોઝર વડે ખોદકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને પુનઃનિર્માણની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. ઇસ્કેલે કોસ્ટલ રોડ અને પાર્ક, જેના કારણે પ્રતિક્રિયાઓ આવી હતી. દુઃખદ સમાચાર આવ્યા છે. રેલ્વેએ જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ જૂના કોસ્ટલ રોડ અને પાર્કિંગ એરિયામાં રેલ બિછાવે છે, તેથી ફરીથી કોસ્ટલ રોડ બનાવવાનો વિસ્તાર રહેશે નહીં.

"અમે કાનૂની માર્ગો લાગુ કરીશું"

એક મહત્વપૂર્ણ પર્યટન અને મનોરંજન ક્ષેત્રોમાંથી એક જ્યાં વેનના લોકો લેક વેન, વેન કેસલ, એરેક માઉન્ટેન અને ઇસ્કેલ કોસ્ટલ રોડ સાથે મળે છે, જ્યાં તેઓ વેન લેકના વાદળી સાથે પર્યાવરણની સુંદરતા નિહાળે છે અને ફોટા લે છે, તે રહેશે. યાદોમાં. કોસ્ટલ રોડ અને પાર્કિંગ એરિયાને રેલ્વેમાં રૂપાંતરિત કરવા અંગેની તાજેતરની ઘટનાઓ વાંસેસીને સમજાવતા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ગવર્નર અને ડેપ્યુટી મેયર મેહમેટ એમિન બિલમેઝે જણાવ્યું હતું કે જૂના કોસ્ટલ રોડ અને પાર્ક એરિયા ફેરીના ડાબા રેલ વિસ્તારમાં રહે છે. TCDD દ્વારા તૈયાર કરાયેલ પ્રોજેક્ટમાં TCDD સ્ટેશન ડિરેક્ટોરેટ સાથે જોડાયેલ પિયર. તેમણે કહ્યું કે ટેન્ડર 23 જાન્યુઆરી, 2020 (આજે) ગુરુવારે યોજાશે. ગવર્નર બિલમેઝે કહ્યું, “મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે અમારા નાગરિકો માટે અમારા કોસ્ટલ રોડ અને રેસ્ટિંગ એરિયા પ્રોજેક્ટને ભૂતકાળની જેમ અમલમાં મૂકવા માંગીએ છીએ, પરંતુ રેલ માટે આરક્ષિત અને TCDD ની માલિકીની આ જગ્યાએ કોઈ યોગ્ય જગ્યા બાકી નથી, પરંતુ અમે આ પ્રોજેક્ટને લાગુ કરીશું. કાનૂની માર્ગો લાગુ કરો."

"ડાબી રેલ બીચ પરનો નાશ પામેલો જૂનો ચાલવાનો માર્ગ હશે"

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે તેઓ ઇસ્કેલેમાં કોસ્ટલ રોડ અને પાર્ક બનાવવા માંગે છે તેમ જણાવતાં ગવર્નર બિલમેઝે જણાવ્યું હતું કે, "હું ઇસ્કેલે કોસ્ટલ રોડ અને પાર્ક અંગે માલત્યા સ્ટેટ રેલ્વે પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયના અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી હતી, જે વેન જાહેર જનતા છે. પ્રત્યે સંવેદનશીલ અને જે આપણા શહેર માટે જરૂરી છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, મેં તેમને જણાવ્યું કે અમે પાર્ક અને કોસ્ટલ રોડનું પુનઃનિર્માણ કરવા માંગીએ છીએ. વેન તળાવ પર રેલ્વે પરિવહન વધારવા માટે, તેઓએ તત્વન પોર્ટમાં 300 મિલિયનનું વિસ્તરણ કર્યું છે. વધુમાં, 160 હજાર ટનની ક્ષમતા સાથે તુર્કીની બે સૌથી મોટી ફેરી 4 મિલિયન યુરોમાં બનાવવામાં આવી હતી. નવા ફેરી મુજબ, વેનમાં ઇસ્કેલે ખાતે બર્થિંગ રેમ્પ અને થાંભલા સાથે જોડાયેલ 4 નવી રેલ્વેનું અગાઉ ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું, અને જમણી રેલ નાખવાનું કામ ગયા વર્ષે પૂર્ણ થયું હતું. જો કે, તેઓ લેફ્ટ રેલનું કામ કરી શક્યા ન હતા. કારણ કે જ્યારે ઇસ્કેલેમાં રેલ્વેમાંથી કાફે તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે જગ્યા ભાડે આપનારા ઓપરેટરો દ્વારા દાખલ કરાયેલા દાવાઓના પરિણામે ધંધો બંધ થઈ ગયો હતો, ત્યારે સંસ્થાએ ટેન્ડર પણ રદ કર્યું હતું. આ વર્ષે, કાફેના ભાડૂતોની લીઝની મુદત પૂરી થઈ ગઈ છે. ડાબા રેલ માર્ગના બાંધકામનું કામ પણ 23 જાન્યુઆરી, 2020 (આજે) ગુરુવારે ફરીથી ટેન્ડર માટે બહાર પાડવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટમાં, પિયરને જમણી તરફનો રસ્તો આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેઓએ તેને ડાબી બાજુથી બીચ પર ફરીથી સેટ કર્યો. ડાબી રેલ બીચ અને પાર્ક પર તોડી પાડવામાં આવેલ જૂના વોકવેને આવરી લે છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમારી પાસે જૂના કોસ્ટલ વૉકિંગ પાથ અને પાર્કને ફરીથી બનાવવાની યોજના હતી, પરંતુ કમનસીબે અમે તે કરી શકતા નથી કારણ કે ત્યાં કોઈ જગ્યા બાકી નથી. TCDD અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે જમણી અને ડાબી રેલ નાખ્યા પછી, તેઓ આ વિસ્તારને સુરક્ષા માટે વાડ સાથે બંધ કરશે.

"ઇસ્કેલેમાં કોઈ ચાલવાનો રસ્તો નથી, કોઈ પાર્કિંગ વિસ્તાર નથી"

રાજ્ય રેલ્વે પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયના પ્રોજેક્ટ અનુસાર સમગ્ર પિયર કિનારાને રેલ વિસ્તારમાં પરિવર્તિત કરવામાં આવશે તેની નોંધ લેતા, ગવર્નર બિલમેઝે કહ્યું, “અગાઉ રાજ્ય રેલ્વે પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય અને તુસ્બા નગરપાલિકા વચ્ચે એક પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. ઇસ્કેલે કોસ્ટલ પાર્ક અને રોડને બદલે, ડિરેક્ટોરેટે 15 જુલાઈના રોજ શહીદ પાર્ક, તુસ્બા નગરપાલિકાને તેની જગ્યા આપી. જ્યારે રેલ નાખવાનું કામ, જે 6 મિલિયન સંશોધનાત્મક સારાંશ છે, પૂર્ણ થશે, ત્યારે સમગ્ર પિયર બીચ રેલ વિસ્તારમાં પરિવર્તિત થશે. તે પછી, કમનસીબે, આ વિસ્તારમાં પહેલાની જેમ મુલાકાત લેવા માટે કોઈ વિસ્તાર રહેશે નહીં. જો કે, આ કામો પૂર્ણ થયા બાદ જો નગરપાલિકા પ્રોજેક્ટ બનાવી કાયદાકીય આધાર આપે તો કદાચ તેને ભરીને દરિયાકિનારો બનાવી શકાય. અમે પાર્ક અને કોસ્ટલ રોડને જાહેર કરવા માટે કામ કરીશું જે વેનના લોકો ઈચ્છે છે, પરંતુ હાલના પ્રોજેક્ટ મુજબ, ઈસ્કેલેમાં એવો કોઈ વિસ્તાર નથી કે જ્યાં અમે વૉકિંગ પાથ પાર્ક કરી શકીએ. જમણી લેન બનાવવામાં આવી છે, અને રેલ્વે દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલી ડાબી લેન યાસર કેમલ પાર્ક સુધી જશે. જો રેલ્વેની જરૂરિયાતવાળા વિસ્તારની બહાર કોઈ જગ્યા હોય, તો અમે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે વિનંતી કરી હતી કે અમે ત્યાં વ્યવસ્થા કરવા માંગીએ છીએ, પરંતુ કમનસીબે, તેઓએ કહ્યું કે આખો વિસ્તાર રેલ્વેમાં પરિવર્તિત થઈ જશે.

"અમે વેનના લોકો અને જનતા માટે જરૂરી જાહેરાત કરીશું"

તેઓ સમગ્ર પ્રોજેક્ટની ફરીથી તપાસ કરશે અને ટેન્ડર પછી જાહેર નિવેદન આપશે એમ જણાવતાં ગવર્નર બિલમેઝે કહ્યું, “અમને માલત્યા રાજ્ય રેલ્વે પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય તરફથી વિનંતી કરવામાં આવી હતી. અમે કહ્યું, ઓછામાં ઓછું, તળાવ તરફ બે કે ત્રણ મીટરનો વિસ્તાર અમારા માટે ચાલવાના માર્ગ તરીકે વાપરવા માટે છોડી દો. ચાલો, મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, તે વિસ્તારને ચાલવા અને આરામ કરવા માટેનો વિસ્તાર બનાવીએ અને અમારા લોકો મુલાકાત લઈ શકે અને આરામ કરી શકે તે માટે તેને હરિયાળી બનાવીએ. જ્યારે આપણે વર્તમાન પ્રોજેક્ટને જોઈએ છીએ, ત્યારે તેઓ વિસ્તારને ફરીથી સેટ કરે છે. અમે પ્રોજેક્ટ દરમિયાન કોઈ વાત કે ચર્ચા કરી ન હતી, પરંતુ ટેન્ડર સમાપ્ત થયા પછી અમે ચર્ચા કરવાનું શરૂ કર્યું. પ્રોજેક્ટ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો હતો ત્યારે અમારો અભિપ્રાય લેવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ હું જાણું છું કે તુસ્બા નગરપાલિકા સાથે તેની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. અમે આ મુદ્દે કાયદાકીય રીતે તપાસ કરીશું. લીગલ ગ્રાઉન્ડ મળ્યા બાદ અમે એક એવો રોડ બનાવવા માંગીએ છીએ જ્યાં અમારા લોકો પહેલાની જેમ ચાલી શકે. આખો પ્રોજેક્ટ જોઈને અમે વેનના લોકો અને જનતાને જરૂરી નિવેદનો આપીશું.

TCDD અધિકારીઓએ વાંસેસીને સમજાવ્યું

ટીસીડીડીના અધિકારીઓએ વાંસેસી અખબાર દ્વારા મુલાકાત લીધી હતી જેથી પિયર કોસ્ટલ રોડ અને પાર્કને ડોઝર્સ દ્વારા નષ્ટ કરવામાં ન આવે. પ્રસ્થાન અને આવતા મુસાફરો. ફેરીના બાંધકામ સાથે 2011 માં અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા આ પ્રોજેક્ટને ટેન્ડર કરવામાં આવ્યો હતો. કોન્ટ્રાક્ટર ÖZATA Tersanecilik કંપનીએ થાંભલા સાથે જોડાયેલ 4 નવી રેલ્વેના પિયર, ડોકનું નવીનીકરણ અને ભરવાનું કામ શરૂ કર્યું. વેન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પાર્ક્સ એન્ડ ગાર્ડન્સ ડિરેક્ટોરેટે પણ પ્રોજેક્ટ વિસ્તારમાં પાર્કમાંના વૃક્ષો અને બેન્ચો દૂર કર્યા હતા અને તેમને મૂલ્યાંકન માટે ખસેડ્યા હતા. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ પાલિકા તે જ જગ્યાએ વધુ સારી નવી પાર્કની વ્યવસ્થા કરી શકશે. અમે બેરેકના માલિકો સાથે કોર્ટમાં ગયા, જેમણે બીચ પર બિહામણું દેખાવ બનાવ્યો, જે અમે કામોને કારણે તેમના કરારને સમાપ્ત કરીને દૂર કર્યો. પ્રોજેક્ટ સાથે, પિઅર બીચ વધુ સુંદર દૃશ્ય ધરાવશે. તમામ સત્તાવાળાઓને પ્રોજેક્ટની જાણકારી છે, જે કામ શરૂ થયું છે.

રાજકારણીઓએ શું કહ્યું?

તે સમયગાળાના રાજકારણીઓએ જણાવ્યું હતું કે લોકોએ ચિંતા ન કરવી જોઈએ, પરિવહન અને માળખાકીય મંત્રાલયે ઈરાન સાથે વ્યાપારી સંબંધો વધારવા માટે પગલાં લીધાં હતાં, ઈસ્કેલે બીચને લોકો માટે બંધ કરી દેવામાં આવશે, કે ઈસ્કેલેમાં કરવામાં આવેલ કામ તે બધું હતું, તેનાથી વિપરીત, બીચ બંધ કરવામાં આવશે નહીં, પરંતુ તેને વિસ્તૃત અને સુંદર બનાવવામાં આવશે.