મોન્ટ્રેક્સ સંમેલન સાથે કનાલ ઇસ્તંબુલનો સંબંધ, તેનું નાણાકીય નિવેદન અને બોસ્ફોરસમાં જહાજોના પસાર થવા પર તેની અસરની વ્યાપક ચર્ચા કરવામાં આવી છે.
જો કે, જળમાર્ગની સંભવિત અસરો જે કાળો સમુદ્ર અને મારમારા સમુદ્રને એકબીજા સાથે જોડશે, તેમજ તે શહેરમાં જે હવામાનશાસ્ત્રીય ફેરફારો કરશે, તે મોટે ભાગે ઢંકાયેલું જણાય છે.
METU અને Hacettepe યુનિવર્સિટીમાં તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન, TÜBİTAK ના ભૂતપૂર્વ ઉપપ્રમુખ પ્રો. ડૉ. Cemal Saydam દાવો કરે છે કે EIA (પર્યાવરણ અસર મૂલ્યાંકન) રિપોર્ટ તેમની પાસેથી અપેક્ષિત વૈજ્ઞાનિક સ્તરથી ઘણો દૂર છે.
પ્રો. સૈયદમ: ''મરમારામાં અસ્થમા સાથે જન્મેલ બાળક, કનાલ ઇસ્તંબુલ EIA રિપોર્ટ બહાર આવી રહ્યો છે''
VOA ટર્કિશપ્રો દ્વારા બોલાયેલ. સૈયદમ, ''આ અહેવાલ દરિયાઈ વિજ્ઞાનની દ્રષ્ટિએ એક આપત્તિ છે. જ્યારે રિપોર્ટ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો હતો, ત્યારે દરિયાઈ વૈજ્ઞાનિક તરફથી કોઈ અભિપ્રાય મળ્યો ન હતો. એટલા માટે સમુદ્રને કોઈ ડી. તે આવા ફ્રિક છે. જેમણે આ અહેવાલ તૈયાર કર્યો છે તેઓ કાં તો દરિયાઈ વિજ્ઞાનને બિલકુલ સમજી શકતા નથી. જો તેઓ તે મેળવે તો તે વધુ વિનાશક છે. જુઓ, મારમારામાં મારું જીવન 15 વર્ષ વીતી ગયું છે. બોસ્ફોરસના તળિયાને લાલ અને ધ્વજને લાલ રંગ આપનાર ટીમનો વડા અથવા સભ્ય હું હતો. પછી હું તુબિટાકનો ઉપપ્રમુખ બન્યો. હું દરિયાઈ સંશોધન સંયોજક હતો. મારી જાણ વગર અહીં કોઈ કામ થતું નથી. હું મારમારાને અસ્થમા સાથે જન્મેલા બાળક તરીકે વર્ણવીશ. આ બાળક જન્મજાત ઓક્સિજનની ઉણપથી પીડાય છે," તેમણે કહ્યું.
"જો ઈસ્તાંબુલમાં નહેર બાંધવામાં આવે, તો મારમારાના સમુદ્રમાંથી સડેલા ઈંડા જેવી દુર્ગંધ આવશે"
પ્રોફેસર સયદમના જણાવ્યા મુજબ, જો કનાલ ઈસ્તાંબુલ બાંધવામાં આવે તો પુષ્કળ ઓક્સિજન ધરાવતો ભૂમધ્ય સમુદ્રનો 'અસ્થમાના બાળક' અને ઓછો ઓક્સિજન ધરાવતો કાળો સમુદ્ર, સમય જતાં મૃત્યુ પામશે.
“જ્યારે કનાલ ઇસ્તંબુલ એજન્ડામાં આવ્યો, ત્યારે મેં તેને પૂલ સમસ્યા તરીકે ધ્યાનમાં લેવાનું કહ્યું. કાળો સમુદ્ર એક પૂલ છે, ત્રણ કે ચાર સમુદ્ર ભરાઈ રહ્યા છે અને એક નળ ખાલી થઈ રહ્યો છે. તમે આવતા પાણીના પ્રવાહમાં વધારો કર્યા વિના બીજો નળ સ્થાપિત કરો, પછી તમે પૂછો કે શું થાય છે. EIA રિપોર્ટમાંથી મને મળેલો આંકડો પૂલની સમસ્યાની પુષ્ટિ કરે છે. કાળા સમુદ્રમાંથી 21 ઘન કિલોમીટર વધુ પાણી મારમારામાં આવશે. જો 21 ક્યુબિક કિલોમીટર ઓર્ગેનિક કાર્ગોમાંથી 10 ટકા ઓર્ગેનિક કાર્ગો છે, તો તેનો અર્થ એ કે 2 ક્યુબિક કિલોમીટર ઓર્ગેનિક કાર્ગો મારમારામાં આવશે. માર્મારા પહેલાથી જ ઈસ્તાંબુલના 2,2 ક્યુબિક કિલોમીટર સાથે કચરો આપી રહી છે અને તેનો સામનો કરી શકતી નથી. તે ઓક્સિજનની અછતથી પીડાય છે કારણ કે તે તેનો સામનો કરી શકતો નથી. તમે સિસ્ટમમાં 2,2 ક્યુબિક કિલોમીટરનો વધારાનો લોડ લાવો છો, જે 2 ક્યુબિક કિલોમીટરનો સામનો કરી શકતું નથી. તમે માણસને કહો છો (મરમારા સમુદ્ર), તેને સાફ કરો, અને તે કહે છે કે હું તેને સાફ કરી શકતો નથી, હું મરી જઈશ. તમારા મૃત્યુ પછી શું થાય છે? જ્યારે કાર્બનિક ચાર્જ વિઘટિત થાય છે, જો તેને ઓક્સિજન મળે છે, તો તે તેનો ઉપયોગ કરે છે, જો તે તેને શોધી શકતો નથી, તો તે સલ્ફેટનો ઉપયોગ કરે છે અને હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ બને છે. તેને સમાજમાં સડેલા ઈંડાની ગંધ કહેવાય છે."
''જો કનાલ ઇસ્તંબુલ બાંધવામાં આવે તો માછલીને ભૂલી જાવ''
મારમારાના સમુદ્રમાં માછીમારી વિશે શું, જેણે તાજેતરના વર્ષોમાં બ્લુફિશ, બોનિટો અને એન્કોવી સ્ટોક્સમાં મોટો સંકોચન જોયો છે અને કનાલ ઇસ્તંબુલ પછી તેની કેવી અસર થઈ શકે છે? પ્રો. બોસ્ફોરસના વિકલ્પ તરીકે બનાવવાની યોજના ધરાવતી સરકારની ગણતરી સાથે 75 અબજ લીરાના ખર્ચે બનેલા નવા જળમાર્ગની મત્સ્યોદ્યોગ પર પણ ખૂબ જ નકારાત્મક અસર પડશે તેવું સૈદામનું માનવું છે.
મરીન સાયન્સ એક્સપર્ટ કહે છે, ''માછલી વિશે ભૂલી જાવ, એવરેસ્ટની ટોચ પર માનવી જે રીતે જીવી શકે છે તે રીતે માછલી મારમારાના સમુદ્રમાં પણ જીવી શકે છે, એ ચોક્કસ છે. આવનારી પેઢીઓ માછીમારી કેવી રીતે કરવી તે ભૂલી જશે. "તમે મારમારાના સમુદ્રમાં માછલી વિશે વાત કરી શકતા નથી," તેણે કહ્યું.
પ્રો. કાદિયોગ્લુ: "નહેર ઇસ્તંબુલ શહેરના હીટ આઇલેન્ડને અડધા ડિગ્રી સુધી વધારી શકે છે"
કનાલ ઈસ્તાંબુલની બીજી ટીકા હવામાનશાસ્ત્રી મિકદાત કડીઓગ્લુ તરફથી આવે છે.
ઇસ્તંબુલ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના હવામાનશાસ્ત્ર વિભાગના લેક્ચરર, જેમ કે પ્રો. સયદામની જેમ સાયદામ કહે છે કે EIA રિપોર્ટ તેના ક્ષેત્રમાં અપૂરતો છે.
VOA તુર્કીના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા પ્રો. Kadıoğlu,''કેનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રદેશના મેક્રો આબોહવાને બદલી શકતી નથી. ખૂબ જ સાંકડો સાંકડો જળમાર્ગ. તેની આસપાસની ઇમારતો અને શહેરો. 1 મિલિયન સુધી પહોંચવાનું કહેવાય છે. ઇસ્તંબુલમાં, શહેર ગરમીના ટાપુમાં ઓછામાં ઓછા અડધા ડિગ્રી સુધી વધારો કરી શકે છે. આ એક મોટી સમસ્યા છે. પશ્ચિમ તરફથી આવતી ઠંડી હવા ધુમ્મસનું કારણ બને છે. અલબત્ત, આ ધુમ્મસ એરપોર્ટના દૃશ્યને અસર કરશે. પસાર થતા જહાજો પશ્ચિમ તરફથી આવતા પવનો સાથે પ્રદેશમાં જાહેર આરોગ્ય અને વાયુ પ્રદૂષણની સમસ્યા ઊભી કરશે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે પ્રદૂષકોને કારણે અકાળ મૃત્યુ અને કેન્સરના પ્રકારો વધશે કારણ કે તે ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓને અસર કરે છે. આ એવી બાબતો છે જેને EIA રિપોર્ટ્સમાં સંબોધવામાં આવી નથી અને ભૂલી જવામાં આવી છે,'' તેમણે કહ્યું.
ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, શહેરનું ત્રીજું એરપોર્ટ, જે ગયા વર્ષે કાળા સમુદ્રની નજીક આવેલા કનાલ ઇસ્તંબુલના ભાગો સાથે કાર્યરત બન્યું હતું, તે ખૂબ નજીક છે. કાદિયોગ્લુએ એમ પણ જણાવ્યું છે કે નહેર પર બાંધવામાં આવનાર બંને ઊંચા પુલ અને કેનાલની લાઇટિંગ વિમાનોના ઉતરાણ અને એરપોર્ટ પર ટેક-ઓફ માટે જોખમો વહન કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો