હેજાઝ રેલ્વે મદીના ટ્રેન સ્ટેશન

તે હેજાઝ રેલ્વે લાઇનના છેલ્લા અને મુખ્ય સ્ટેશનોમાંનું એક છે. આ સ્ટેશન અગાઉના સ્ટેશનથી 15 કિમી દૂર છે. કાળા પથ્થરના સ્ટેશનમાં ઘણી ઇમારતોનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ટેશન 600 મીટર લાંબુ અને 400 મીટર પહોળું છે, જેનો કુલ વિસ્તાર 140.000 ચોરસ મીટર છે. ઓટ્ટોમન સમયગાળા દરમિયાન બનેલ આ સ્ટેશન બે તબક્કામાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે સૌપ્રથમ 2 (હિજરી 1908) માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને બીજું 1326 (1910 હિજરી) માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનની અંદરની મુખ્ય ઇમારતમાં વિવિધ સ્થાપત્ય રચનાઓ ઉમેરવામાં આવી છે, જે ચારે બાજુથી દિવાલોથી ઘેરાયેલી છે. દિવાલો પર 1328 મોટા અને નાના દરવાજા છે.

સ્ટેશનમાં અલ-ઇસ્તાસિઓન નામની મુખ્ય ઇમારત છે, જેનો ટર્કિશમાં અર્થ થાય છે સ્ટેશન. આ સ્થળ 19મી સદી (14મી સદી હિજરી) ની આર્કિટેક્ચરલ સ્કૂલને અનુરૂપ આરબ-ઈસ્લામિક આર્કિટેક્ચરલ શૈલીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે સમયે શહેરની દિવાલોની બહાર, અલ-અંબારીયે શેરી તરફ જતા રસ્તા પર. લંબચોરસ ઇમારત 68.30 x 21 મીટર માપે છે અને 1428 ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે. સ્ટેશનનો પ્રથમ માળ પ્રથમ તબક્કામાં બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે ઓક્ટોબર 1908 (હિજરી 5 ની 1326મી રમઝાન) માં એક સમારોહ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું. પહેલો માળ પૂરો થયા પછી તરત જ બીજા માળનું બાંધકામ શરૂ થયું. બીજો માળ 1914 (1333 હિજરી) માં પૂર્ણ થયો હતો. જો કે, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ શરૂ થવાને કારણે, લાકડાનું કામ પૂર્ણ થઈ શક્યું ન હતું. સ્ટેશનની પૂર્વ બાજુ અલ-અંબારીયે ચોરસ તરફ છે. પ્રથમ માળે દક્ષિણથી ઉત્તર સુધી વિસ્તરેલા 17 પોઇન્ટેડ ચોક્સનો સમાવેશ થાય છે, અને ત્યાં 18 સ્તંભો પર એક હોલ છે.

પશ્ચિમ બાજુ, જે પૂર્વ બાજુ સમાન છે, તે સ્ટેશનના આંતરિક ભાગ તરફ મુખ કરે છે. જો કે, પશ્ચિમ બાજુનું કેન્દ્રિય પ્રવેશદ્વાર પૂર્વ બાજુના મધ્ય પ્રવેશદ્વાર કરતાં ઓછું ભવ્ય છે. બીજી બાજુ, દક્ષિણ બાજુ અને ઉત્તર બાજુ એકબીજા સાથે સમાન છે. ઈમારતની બાહ્ય સપાટી પર કાળા અને સફેદ પથ્થરોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે બેસાલ્ટ પથ્થર અને કાળા અને સફેદ અલ-સિરી પથ્થરથી બનેલ છે. મુખ્ય ઇમારત ઉપરાંત, સ્ટેશનમાં નીચેની ઇમારતોનો સમાવેશ થાય છે: સ્ટેશન વિસ્તારની ઉત્તર બાજુએ અભ્યાસ ઇમારત (9.82 X 5.63 મીટર), 55.2 m2 વિસ્તાર સાથે, લંબચોરસ દેખાવ ધરાવે છે (16.58X6.01. 99.6 મીટર) 2 m27.66 ના વિસ્તાર સાથે અને સ્ટેશન વિસ્તારની ઉત્તરે છે. બિલ્ડિંગમાં અધિકારીઓની આરામની ઇમારત લંબચોરસ દેખાવ ધરાવે છે (8.14X225 મીટર), એટલે કે, વિસ્તાર સાથે 2 m13.11, અભ્યાસ બિલ્ડિંગની દિશામાં અને ઉત્તરીય દિવાલોની નજીક, મુસાફરો માટે ફાળવવામાં આવેલ વિરામ બિલ્ડીંગ લંબચોરસ છે, જેમાં બે માળ અને (28X367 મીટર)નો સમાવેશ થાય છે. સ્ટેશન નિરીક્ષકનું નિવાસસ્થાન લગભગ 2 m35 ના પરિમાણો સાથે, L-લુકિંગ, (35X1.225 મીટર) પરિમાણ, એટલે કે આશરે 2 m87.06 ના ક્ષેત્રફળ સાથે. સ્ટેશન વિસ્તારના દક્ષિણ ભાગમાં ઉત્પાદન ઓફિસ બિલ્ડિંગ (23.20X187 M) વિસ્તાર સાથે આશરે 2 m27.58, લંબચોરસ છે. (40.17X1.207 મીટર) નું કદ અને આશરે 2 m13.11. L-લુકિંગ (28X367 m) પરિમાણો સાથે સ્ટેશન વિસ્તારના પશ્ચિમ ભાગની મધ્યમાં લોકોમોટિવ રિપેર બિલ્ડિંગ, એટલે કે, તેનું ક્ષેત્રફળ આશરે 2 m35 છે. મુખ્ય ઉત્પાદન વેરહાઉસ, જે ઉત્તરીય વિભાગમાં સ્થિત છે અને ઉત્તરીય દિવાલોની મુખ્ય દિવાલોનો એક ભાગ બનાવે છે અને તેમાં મુખ્ય સામગ્રી શામેલ છે, તેનો દેખાવ લંબચોરસ છે (35X1.225. 2 M) અને તેનું ક્ષેત્રફળ આશરે 87.06 m23.20 છે. સ્ટેશન વિસ્તારના દક્ષિણ ભાગમાં લંબચોરસ આકાર (187X2 m) સાથે સ્થિત પ્રોડક્ટ ઑફિસ બિલ્ડિંગ અને મધ્યમાં લોકોમોટિવ રિપેર બિલ્ડિંગ આશરે 27.58 m40.17 ના વિસ્તાર સાથે સ્ટેશન વિસ્તારનો પશ્ચિમ ભાગ, લંબચોરસ (1.207X2 મીટર) પરિમાણમાં, એટલે કે આશરે 11.4 પાણીના કુંડની ઇમારત, જેનો વિસ્તાર m11.4 છે અને 129.96 મીટર છે ઊંચું અને સ્ટેશન વિસ્તારની પશ્ચિમ બાજુએ સ્થિત, માપે (2X6.45 મીટર) બીજા શબ્દોમાં 7.59વર્કશોપ સુપરવાઈઝરનું રહેઠાણ મકાન અને વોશરૂમ બિલ્ડિંગ છે, જેનું ક્ષેત્રફળ m10.88 છે અને તે સ્ટેશન વિસ્તારના સૌથી પશ્ચિમ ભાગમાં સ્થિત છે.

સ્ટેશનને ઇસ્લામિક મ્યુઝિયમમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે, 2000 ની મધ્યમાં ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ અને સંગ્રહાલય બોર્ડ દ્વારા નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે સ્ટેશનની દરેક વસ્તુને 22 મિલિયન રિયાલના ખર્ચે પુનઃસ્થાપનના અવકાશમાં સામેલ કરવામાં આવશે. ઉપરોક્ત પ્રોજેક્ટ 11 સપ્ટેમ્બર, 2000 (12 હિજરી જમાદી અલ-અહીરા 1421) ના રોજ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. અવિરત કામ કર્યા પછી સ્ટેશનને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં 3 વર્ષ અને 4 મહિના લાગ્યા.

અલ-અંબારીયે સ્ક્વેરની મધ્યમાં સ્થિત આ ઐતિહાસિક સ્થળના પુનરુત્થાન માટે પ્રશ્નમાંનો પ્રોજેક્ટ એક મૂળભૂત પગલું છે. સ્ટેશનની બરાબર બાજુમાં, અલ-અંબારીયે મસ્જિદ અને તૈયબા હાઇસ્કૂલ સ્કૂલ બિલ્ડિંગ છે, જે ઇસ્લામિક યુનિવર્સિટીના કેન્દ્ર તરીકે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જ સમયે ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરની જેમ જ બનાવવામાં આવ્યું હતું.

તે જ રીતે, ઇમારતોના વિતરણનું પુનઃવિતરણ કરવામાં આવ્યું છે જેથી આ સ્ટેશનને સાંસ્કૃતિક કેન્દ્ર અને ઐતિહાસિક સ્મારકમાં ફેરવીને વિવિધ વિસ્તારોમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય. તદનુસાર, સ્ટેશનની મુખ્ય ઇમારત ઇસ્લામિક કલ્ચરલ હેરિટેજ મ્યુઝિયમ માટે ફાળવવામાં આવી હતી અને અભ્યાસ ઇમારત સંસ્કૃતિ અને પ્રવાસન બ્યુરો માટે ફાળવવામાં આવી હતી. અધિકારીઓના વિશ્રામ સ્થળ, ઐતિહાસિક સ્મારકોના અધિકારીઓના આરામનો વિસ્તાર અને મુસાફરો માટે વિશ્રામ વિસ્તાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી ઇમારતને મ્યુઝિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે જ્યાં સ્વર્ગસ્થ રાજા અબ્દુલ અઝીઝનો સામાન પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યો છે.

સ્ટેશન નિરીક્ષકના નિવાસસ્થાનનો ઉપયોગ ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ અને સંગ્રહાલય બોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સામગ્રીના મુખ્ય વેરહાઉસને મદિના અલ-મુનેવવેરે કલ્ચરલ હેરિટેજ મ્યુઝિયમમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે. ઉત્પાદન અથવા સામગ્રીની ઑફિસનો ઉપયોગ સ્વાગતના મુખ્ય આંગણા તરીકે થાય છે. રેલવે મ્યુઝિયમ માટે લોકોમોટિવ રિપેરિંગની દુકાન પણ તૈયાર કરવામાં આવી હતી. સ્ટેશનના વર્કશોપ સુપરવાઈઝરના રહેઠાણની ઇમારતને ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ માટે પુનઃસંગ્રહ, જાળવણી અને નોંધણી કેન્દ્રમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું છે, અને પાણીના કુંડ અને સિંક તેમની અગાઉની સેવાઓ પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે.