વિશ્વ બેંકના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર્સ બોર્ડે આજે તુર્કી રેલવે લોજિસ્ટિક્સ ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ પ્રોજેક્ટ માટે 314,5 મિલિયન યુરો (350 મિલિયન યુએસડી સમકક્ષ) ની લોનને મંજૂરી આપી છે.
વિશ્વ બેંક દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદન અનુસાર, પ્રોજેક્ટનો હેતુ પસંદગીના રેલ ફ્રેટ કોરિડોરમાં પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવા અને તુર્કી પ્રજાસત્તાકના પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયની રેલ માલવાહક પરિવહન જોડાણો કરવા અને રેલ-જોડાયેલ લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતાને મજબૂત કરવાનો છે. કેન્દ્રો.
નિવેદનમાં નીચેની માહિતી આપવામાં આવી હતી: “આ પ્રોજેક્ટ તુર્કીના રાષ્ટ્રીય રેલ્વે નેટવર્કના અગ્રતા ગાંઠો પર છેલ્લા કિલોમીટરના જોડાણો અને મલ્ટિ-મોડલ કનેક્શન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને સમર્થન આપશે. આ હસ્તક્ષેપો પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રને પુનર્જીવિત કરવામાં મદદ કરશે અને તે મુજબ કોવિડ-19 રોગચાળા પછી પ્રોજેક્ટના લક્ષ્ય કોરિડોરમાં સપ્લાય ચેઇન ચલાવતા કાર્ગો માલિકોની ટકાઉપણુંમાં ફાળો આપશે.
વિશ્વ બેંક તુર્કીના કન્ટ્રી ડાયરેક્ટર, ઓગસ્ટે કુઆમે, લોનની મંજૂરીના પ્રસંગે નીચેનું નિવેદન આપ્યું: “તેની અનુકૂળ આર્થિક ભૂગોળ અને કોમોડિટી વિશેષતા હોવા છતાં, રેલ્વે તુર્કીના પરિવહન ટનેજમાં માત્ર 4 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
આનો અર્થ એ છે કે મોટાભાગની માલવાહક પરિવહન હજી પણ રસ્તા પર કરવામાં આવે છે. આ ચિત્ર ટાળી શકાય તેવા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને પર્યાવરણીય બાહ્યતાઓના સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર આર્થિક મૂલ્યની સંભાવના દર્શાવે છે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં કરવામાં આવનાર રોકાણો તુર્કીમાં રેલ્વે નૂર પરિવહન સંભવિતતાના સંપૂર્ણ ઉપયોગ માટે અને પરિવહન ક્ષેત્રે હરિયાળા અભિગમને અનુસરવામાં ફાળો આપશે.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય (UAB) દ્વારા અમલમાં મુકવામાં આવનાર પ્રોજેક્ટમાં ત્રણ ઘટકો છે:
પ્રથમ ઘટકમાં રેલ્વે જંકશન લાઈનોનું નિર્માણ અને અગ્રતા રેલ્વે નેટવર્ક નોડ પોઈન્ટ પર મલ્ટિમોડલ કનેક્શનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ફિલિયોસ પોર્ટ, કુકુરોવા રિજન ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન્સ, ઈસ્કેન્ડરન બે બંદરો અને અમલીકરણ દરમિયાન પસંદ કરવાના વધારાના અગ્રતા સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે.
બીજા ઘટકમાં સંભવિતતા અભ્યાસ, વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ, પર્યાવરણીય અને સામાજિક દસ્તાવેજોની તૈયારી અને વધારાના નૂર પરિવહન નોડ્સ પર છેલ્લા કિલોમીટર કનેક્શન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે દેખરેખ સેવાઓ પૂરી પાડવાનો સમાવેશ થાય છે.
ત્રીજો ઘટક પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ, જેમાં રેલ્વે તકનીકી ધોરણોમાં એકરૂપતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તકનીકી સહાય, રેલ નૂર પરિવહન ક્ષેત્રની કામગીરીને સુધારવા માટે વ્યૂહરચના પેપરની તૈયારી માટે સમર્થન અને ઓપરેશન અને સંચાલનની તૈયારી દ્વારા તુર્કી રાજ્ય રેલ્વે માટે સમર્થનનો સમાવેશ થાય છે. રેલ-જોડાયેલ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોના સમર્થન, સંસ્થાકીય મજબૂતીકરણ, ક્ષમતા નિર્માણ અને બીજા તબક્કાના કોવિડ-19 પ્રતિભાવ સહાયની જોગવાઈ માટેની યોજના.
પ્રોજેક્ટ ટાસ્ક ટીમ લીડર્સ મુરાદ ગુરમેરીક અને લુઈસ બ્લેન્કાસે પ્રોજેક્ટ અંગે નીચે મુજબ જણાવ્યું: “આ પ્રોજેક્ટના ફાયદાઓમાં બહુ-મોડલ પરિવહન વિકસાવવા, રેલ નૂર પરિવહનના ઉપયોગને વિસ્તૃત કરવા માટે UAB ની અંદર મેનેજમેન્ટ અને નિર્ણય લેવાની ક્ષમતાને મજબૂત બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. અને સમગ્ર દેશમાં રેલ માલ પરિવહનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરશે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે આ પ્રોજેક્ટ પરિવહન ખર્ચ, ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન અને સ્થાનિક પ્રદૂષક ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરશે અને પ્રોજેક્ટ દ્વારા લક્ષ્યાંકિત કોરિડોરમાં નૂર પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો વધારશે.
આ પ્રોજેક્ટ તુર્કી કન્ટ્રી પાર્ટનરશિપ ફ્રેમવર્ક (CPF) સાથે સુસંગત છે, જે FY2018-2023ને આવરી લે છે અને વૃદ્ધિ, સમાવેશ અને ટકાઉપણું તરીકે ઓળખાતા ત્રણ વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ પ્રોજેક્ટ તુર્કીમાં પરિવહન ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતાને મજબૂત કરીને અને ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જન અને પ્રદૂષણને ઘટાડીને ટકાઉપણું ફોકસ એરિયામાં યોગદાન આપશે.
આ પ્રોજેક્ટ અર્થતંત્રો, કંપનીઓ અને કામદારો પર કોવિડ-19 રોગચાળાની અસર ઘટાડવા ક્લાયન્ટ દેશોને ટેકો આપવાના વિશ્વ બેંક જૂથના અભિગમ સાથે પણ સુસંગત છે.
કોવિડ-19 રોગચાળાની મધ્યમ અને લાંબા ગાળાની અસરોની પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયની ઓળખ ઘટાડવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે જોખમ નિવારણના વર્તણૂકીય અને વ્યાવસાયિક પાસાઓને સંબોધવા માટેના હસ્તક્ષેપો સહિત ઘટક ત્રણ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવનાર અસરનું મૂલ્યાંકન. મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરની સપ્લાય અને ડિમાન્ડ બાજુઓ અને આ અસરોને ઓછી કરવા માટે જાહેર, જાહેર-ખાનગી અને ખાનગી-માત્ર-માત્ર હસ્તક્ષેપોની ડિઝાઇનને સમર્થન આપશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો