નાઇટ્રોજન શું છે: નાઇટ્રોજન ડીઓક્સિજનયુક્ત શુષ્ક હવા છે. હવામાં 79% નાઇટ્રોજન હોય છે. ટાયરમાં ઓક્સિજન ગેસને બદલે નાઈટ્રોજન ગેસ પસંદ કરવામાં આવશે, તેના ઘણા ફાયદા છે. આ ગેસ સામાન્ય હવાની જેમ ટાયરમાં ભેજનું નિર્માણ કરતું નથી. આ રીતે, ટાયર અને રિમમાં કાટ લાગતો નથી. નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે? નાઈટ્રોજન ગેસથી ટાયર ભરવાનો શું ઉપયોગ છે? નાઈટ્રોજન ગેસ કેવી રીતે ભરવો? શું નાઈટ્રોજન ગેસ ટકી રહે છે? શું નાઈટ્રોજન ગેસ ઈંધણ બચાવે છે? આ બધું સમાચારની વિગતોમાં છે...
નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે?
- મોટાભાગના ટાયર કોમ્પ્રેસ્ડ એરથી ફૂલેલા હોય છે. જો કે, કેટલાક ટાયર વિક્રેતાઓ નાઇટ્રોજનથી ટાયરને ફૂલે છે.
- નાઈટ્રોજન અને સંકુચિત હવાને મિશ્રિત કરી શકાય છે.
- જ્યાં સુધી વાહન ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરાયેલા ટાયરના દબાણને અનુસરવામાં આવે ત્યાં સુધી મોટાભાગના ટાયરને હવા અથવા નાઇટ્રોજનથી ફૂલાવી શકાય છે.
નાઈટ્રોજન ગેસથી ટાયર ભરવાનો શું ઉપયોગ છે?
જ્યારે નાઇટ્રોજન ઓક્સિજનને બદલે છે, ત્યારે તમારા ટાયરમાં ઓછી હવા નીકળે છે અને ટાયરનું દબાણ વધુ સમય સુધી રહે છે. ટાયરમાં ઓક્સિજન ગેસને બદલે નાઈટ્રોજન ગેસ પસંદ કરવામાં આવશે, તેના ઘણા ફાયદા છે. આ ગેસ સામાન્ય હવાની જેમ ટાયરમાં ભેજનું નિર્માણ કરતું નથી. આ રીતે, ટાયર અને રિમમાં કાટ લાગતો નથી.
કેવી રીતે ભરવું?
ટાયર નાઇટ્રોજન ભરવા દરમિયાન, ટાયરમાંનો ઓક્સિજન સંપૂર્ણપણે ખાલી થાય છે અને પ્રથમ નાઇટ્રોજન ગેસ દબાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા પછી, ટાયરમાં થોડો ઓક્સિજન રહેશે. ફિલ અને અનલોડ કામગીરી બીજી વખત કરવામાં આવે છે અને 100% નાઇટ્રોજન ગેસ દબાવવામાં આવે છે.
શું તે લાંબા સમય સુધી ચાલે છે?
ટાયરમાં વપરાતો આ ગેસ લાંબો સમય ચાલતું ટાયર પૂરું પાડે છે. ટાયર માટે નાઇટ્રોજન ગેસ જ્યારે તે ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે ભેજનું નિર્માણ અટકાવવાથી ટાયરમાં સ્ટીલના બેલ્ટ, હૂપ વાયર, રિમ અને વાલ્વની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
શું તે બળતણ બચાવે છે?
ટાયર નિરીક્ષણ
કમનસીબે એર લીક થવાના અન્ય ઘણા સંભવિત કારણો છે (ટાયર/રિમ ઇન્ટરફેસ, વાલ્વ, વાલ્વ/રિમ ઇન્ટરફેસ અને વ્હીલ). તેથી, હવા અથવા નાઇટ્રોજન સાથે ટાયરનું દબાણ જાળવવામાં આવશે તેની કોઈ ગેરેંટી નથી. ટાયરનું દબાણ અને ટાયરની સામાન્ય સ્થિતિ વારંવાર તપાસવી જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો