ફ્લેટ સાઈઝ મુજબ પાર્કિંગની જવાબદારી જીવનમાં આવે છે

ફ્લેટના કદ પ્રમાણે પાર્કિંગની જરૂરિયાત અમલમાં આવે છે
ફ્લેટના કદ પ્રમાણે પાર્કિંગની જરૂરિયાત અમલમાં આવે છે

પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા નિયમન કરાયેલ પાર્કિંગ લોટ રેગ્યુલેશનમાં સુધારા સાથે, પાર્કિંગની જગ્યામાં વિકલાંગોના ઉપયોગ માટે યોગ્ય વ્યવસ્થા કરવાની ફરજ પડી છે.

પાર્કિંગ લોટ રેગ્યુલેશનમાં સુધારાને પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રી મુરત કુરુમની સહી સાથે સત્તાવાર ગેઝેટમાં પ્રકાશિત કરવા રાષ્ટ્રપતિને મોકલવામાં આવ્યો હતો. નિયમોમાં ફેરફાર 31 માર્ચથી અમલમાં આવશે.

પાર્કિંગ લોટ રેગ્યુલેશનમાં સુધારા સાથે, નજીકની ઈમારતોના પાયાથી નીચેના સ્તર સુધી ઉતરવું જોખમી હોય તેવા સંજોગોમાં, પાર્કિંગની રકમ જે પાર્સલમાં પૂરી ન થઈ શકે તેટલી રકમ પાર્કિંગ ફી તરીકે ચૂકવવામાં આવશે, અને બિલ્ડિંગના રહેવાસીઓ પ્રાદેશિક પાર્કિંગનો લાભ લઈ શકશે.

ફ્રન્ટ ગાર્ડનમાં ઓપન પાર્કિંગ પરમિટ, જે અગાઉ 8 મીટર કે તેથી વધુના ફ્રન્ટ ગાર્ડનવાળા પાર્સલ માટે આપવામાં આવી હતી, તે નવા નિયમન સાથે 5 મીટર કે તેથી વધુ આગળના ગાર્ડનવાળા પાર્સલને પણ આપવામાં આવશે.

દિવ્યાંગોના ઉપયોગ માટે પાર્કિંગમાં પણ વ્યવસ્થા કરવામાં આવશે.

વિલા જેવા સિંગલ-ડિટેચ્ડ રહેઠાણોમાં કોઈપણ લઘુત્તમ અંતરની જરૂરિયાત વિના પાર્સલના કોઈપણ બગીચામાં ફરજિયાત પાર્કિંગને પહોંચી વળવું શક્ય બનશે.

નિયમન સાથે, સર્વિસ રોડની લઘુત્તમ પહોળાઈ, જે 15 કરતાં ઓછી કાર પાર્ક ધરાવતી ઇમારતોના બંધ કાર પાર્કમાં બનાવવામાં આવશે, તે 6,50 મીટરથી ઘટાડીને 4,9 મીટર કરવામાં આવશે.

દરેક ફ્લેટ માટે ઓછામાં ઓછી 1 પાર્કિંગની જરૂરિયાત માટેની અરજી બદલાઈ છે

દરેક ફ્લેટ માટે ઓછામાં ઓછી 1 પાર્કિંગ લોટની જરૂરિયાત બદલવામાં આવશે, અને ફ્લેટના કદ અનુસાર પાર્કિંગ લોટની જરૂરિયાત લાગુ કરવામાં આવશે.

સુધારા સાથે, 80 ચોરસ મીટર કરતા નાના દરેક 3 ફ્લેટ માટે ઓછામાં ઓછો 1 પાર્કિંગ લોટ, 80-120 ચોરસ મીટર વચ્ચેના દરેક 2 ફ્લેટ માટે ઓછામાં ઓછો 1 પાર્કિંગ લોટ, 120-180 ચોરસ મીટર વચ્ચેના દરેક ફ્લેટ માટે ઓછામાં ઓછો 1 પાર્કિંગ લોટ અને 180 ચોરસ મીટરથી વધુના દરેક ફ્લેટ માટે 2 પાર્કિંગ જગ્યાઓ. અલગ થશે.

પાર્કિંગની જરૂરિયાત, જે દુકાનો, સ્ટોર્સ અને બેંકો જેવા કાર્યોમાં દર 30 ચોરસ મીટર માટે 1 છે, તે દર 40 ચોરસ મીટર માટે 1 અને ઑફિસ બિલ્ડીંગમાં દર 40 ચોરસ મીટર માટે 1 હશે, તેને દર 50 માટે 1 કરવામાં આવશે. ચોરસ મીટર.

બિલ્ડીંગના ભોંયરામાં પ્રાથમિક રીતે કાર પાર્ક ઉપલબ્ધ કરાવવો જોઈએ તેવી જરૂરિયાત નાબૂદ કરવામાં આવશે અને માંગના આધારે બિલ્ડીંગના ભોંયરામાં, પાછળના ભાગમાં, બાજુના અથવા આગળના બગીચામાં અથવા આ બગીચાઓની નીચે જોગવાઈને પ્રાથમિકતા આપ્યા વિના રજૂ કરવામાં આવશે.

પાર્સલના બેકયાર્ડમાં, યાંત્રિક પાર્કિંગ પ્રદાન કરવામાં આવશે, જો કે તે 2 મીટરથી વધુ ઇમારતોની નજીક ન આવે અને ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરની ઊંચાઈથી વધુ ન હોય.

120 ચોરસ મીટર કરતા નાના પાર્સલમાં, 3 માળ અથવા તેથી વધુ, વિનંતી પર પ્રાદેશિક પાર્કિંગ લોટમાંથી પાર્કિંગની કિંમત મેળવવાનું શક્ય છે. 250 ચોરસ મીટર કરતાં નાના પાર્સલમાં, ફરજિયાત પાર્કિંગની સંખ્યામાં 50 ટકાનો ઘટાડો કરવામાં આવશે, જો કે પાર્કિંગની અડધી જરૂરિયાતો પાર્સલમાં પૂરી થાય.

પડોશી પાર્સલમાંથી સામાન્ય પાર્કિંગનો ઉપયોગ

પડોશી પાર્સલના કરાર અને માલિકોની સંમતિથી, વચ્ચેની દિવાલ દૂર કરીને નજીકના બગીચાઓનો ઉપયોગ સામાન્ય પાર્કિંગ તરીકે શક્ય બનશે. આ રીતે, એકથી વધુ પાર્સલના કરાર સાથે, ટાપુની અંદર પાર્કિંગ લોટ ખોલવામાં આવશે.

નવીનતા તરીકે જે પહેલીવાર પાર્કિંગ લોટ કાયદામાં દાખલ થઈ છે, તે ઇમારતો માટે પાર્કિંગ લોટ મેળવવાનું શક્ય બનશે કે જેઓ તેમના પાર્સલ પર પાર્ક કરી શકતા નથી, અન્ય બિલ્ડિંગ, જમીન અથવા વ્યવસાયિક પાર્કિંગ લોટના ટાઇટલ ડીડ પર એનોટેશન મૂકીને. , જો કોઈ હોય તો, 1000 મીટરની ત્રિજ્યામાં.

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી લો નં. 5216 માં કરાયેલ સુધારો એ હકીકતને કારણે પાર્કિંગ લોટ રેગ્યુલેશનમાં વિગતવાર હતો કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ આજદિન સુધી પાર્કિંગ ફી પ્રાપ્ત કરવા છતાં પ્રાદેશિક કાર પાર્ક બનાવ્યા નથી. હવેથી પ્રાદેશિક પાર્કિંગની કિંમત વસૂલ કરીને આ પાર્કિંગ બનાવવાની કામગીરી જિલ્લા નગરપાલિકાઓને આપવામાં આવશે. જિલ્લા નગરપાલિકાઓ તાજેતરના સમયે 3 વર્ષમાં પાર્કિંગ લોટ બનાવવા માટે બંધાયેલા રહેશે.

બિલ્ડિંગ પરમિટના તબક્કે સંપૂર્ણ પાર્કિંગ ફી વસૂલવાની પ્રથા નાબૂદ કરવામાં આવશે, અને 25 ટકા લાયસન્સ સ્ટેજ પર અને બાકીની 18 મહિનામાં અને હપ્તાઓમાં ચૂકવવાનું શક્ય બનશે.

જિલ્લા નગરપાલિકાઓ પ્રાદેશિક પાર્કિંગ લોટ ઝોનિંગ પ્લાનને ઝડપી બનાવવા માટે, તે નક્કી કરવામાં આવશે કે 1/1000 એપ્લિકેશન ઝોનિંગ પ્લાન પર્યાપ્ત હશે અને માસ્ટર ઝોનિંગ પ્લાનમાં ફેરફારની જરૂર રહેશે નહીં.

ઓછામાં ઓછા 20 થી વધુ ફરજિયાત પાર્કિંગ લોટ સાથે બાંધવામાં આવનારી નવી ઇમારતોમાં, 1 જાન્યુઆરી, 2023 સુધી ઓછામાં ઓછા 2 ટકાના દરે અને આ તારીખ પછી 5 ટકાના દરે ઇલેક્ટ્રિક વાહન પાર્કિંગની વ્યવસ્થા કરવી જરૂરી રહેશે. શોપિંગ મોલ્સ અને પ્રાદેશિક કાર પાર્કમાં, આ દર 1 જાન્યુઆરી, 2023 સુધી 5 ટકા અને આ તારીખથી 10 ટકા રહેશે.

જો વિનંતિ કરવામાં આવે તો, નિયમન ફેરફાર અમલમાં આવે તે પહેલાં કરવામાં આવેલી બાંધકામ પરમિટની અરજીઓ અને જાહેર સંસ્થાઓ દ્વારા ટેન્ડર કરાયેલા કામો માટે જૂના નિયમન અનુસાર લાઇસન્સ મેળવવાનું શક્ય બનશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*