પોર્શે તેના પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક CUV મોડલ, Taycan Cross Turismoનું વર્લ્ડ પ્રીમિયર કર્યું અને 4 અલગ-અલગ વર્ઝન રજૂ કર્યા. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને 93,4 kWh ની ક્ષમતાવાળી પરફોર્મન્સ પ્લસ બેટરી પ્રમાણભૂત તરીકે ઓફર કરવામાં આવે છે, અને આ નવું મોડલ અન્ય Taycan મોડલ્સની જેમ 800-વોલ્ટ સિસ્ટમ સાથે કામ કરે છે.
પોર્શે તેની ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર રેન્જને Taycan Cross Turismo સાથે વિસ્તારી રહી છે. Taycan મોડલ્સની જેમ, Taycan Cross Turismoમાં 800 વોલ્ટ આર્કિટેક્ચર સાથે નવીન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મોખરે છે. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને અનુકૂલનશીલ એર સસ્પેન્શન સાથેની નવી હાઇ-ટેક ચેસીસ ઓફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં બેફામ કામગીરી પ્રદાન કરે છે. પાછળની સીટના મુસાફરો માટે 47 મિલીમીટર વધુ હેડરૂમ અને 1.200 લિટરથી વધુ સામાનની ક્ષમતા ક્રોસ ટ્યુરિસ્મોને ખરેખર બહુમુખી કાર બનાવે છે.
Taycan Cross Turismo એ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે
2019માં બજારમાં સૌપ્રથમ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક પોર્શ મોડલ રજૂ કરીને તેઓએ ઈલેક્ટ્રોમોબિલિટીના ક્ષેત્રમાં મહત્ત્વનો સંદેશ આપ્યો હોવાનો સંકેત આપતાં, Porsche AG બોર્ડના ચેરમેન ઓલિવર બ્લુમે કહ્યું, “અમે આપણી જાતને ટકાઉ ગતિશીલતાના ક્ષેત્રમાં અગ્રણી તરીકે જોઈએ છીએ. : 2025 સુધીમાં, અમારી અડધી કાર સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઇન-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમથી સજ્જ હશે. અમે એવી યોજના બનાવીશું કે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ શક્ય બનશે. 2020 માં, અમે યુરોપમાં વેચેલી એક તૃતીયાંશ કારમાં ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેન હતી. ઇલેક્ટ્રોમોબિલિટી આપણું ભવિષ્ય છે. અમે Taycan Cross Turismo સાથે ભવિષ્ય તરફ વધુ એક મોટું પગલું ભરી રહ્યા છીએ.” જણાવ્યું હતું.
4 વિવિધ Taycan ક્રોસ ટુરિસ્મો આવૃત્તિઓ
Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo અને Taycan Turbo S Cross Turismo નામના ચાર અલગ-અલગ વર્ઝન લૉન્ચ સાથે બજારમાં ઑફર કરવામાં આવ્યા છે.
280 kW (380 PS) ની એન્જિન શક્તિ સાથે, Taycan 4 Cross Turismo 350 kW (476 PS) ઉત્પન્ન કરીને 0 સેકન્ડમાં 100 થી 5,1 કિમી સુધી વેગ આપી શકે છે, કારણ કે લોંચ કંટ્રોલ સાથે સક્રિય પાવર લોડિંગને આભારી છે. 220 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચતા, કાર 389 - 456 કિમી વચ્ચેની રેન્જ (WLTP) આપે છે.
360 kW (490 PS) પાવર સાથે, Taycan 4S Cross Turismo 420 kW (571 PS) ઉત્પન્ન કરીને 0 સેકન્ડમાં 100 થી 4,1 કિમી સુધી પહોંચી શકે છે, જે લોંચ કંટ્રોલ સાથે સક્રિય પાવર લોડિંગને આભારી છે. 240 કિમી/કલાકની ટોપ સ્પીડ સાથે, કારની રેન્જ (WLTP) 388 - 452 કિમી વચ્ચે છે.
Taycan Turbo Cross Turismo 460 kW (625 PS) નું ઉત્પાદન કરે છે અને તેની રેન્જ 395 – 452 km (WLTP) છે. મોડલ, જે 500 kW (680 PS) પાવર ઉત્પન્ન કરે છે તે લોંચ કંટ્રોલ સાથે સક્રિય થયેલ પાવર લોડિંગને આભારી છે, 0-100 km/h 3,3 સેકન્ડનો પ્રવેગક સમય, 250 km/h ની ટોચની ઝડપ અને 395 – 452 ની રેન્જ km ( WLTP) ધરાવે છે.
પરિવારના છેલ્લા સભ્ય, Taycan Turbo S Cross Turismo, 460 kW (625 PS) ની એન્જિન પાવર ધરાવે છે. આ કાર 560 સેકન્ડમાં 761 થી 0 કિમી સુધી પહોંચી શકે છે, જે લોન્ચ કંટ્રોલ દ્વારા સક્રિય થયેલ પાવર લોડિંગને કારણે 100 kW (2,9 PS) નું ઉત્પાદન કરે છે. 250 કિમી/કલાકની ટોપ સ્પીડ સાથેના વર્ઝનની રેન્જ 388 - 419 કિમી (WLTP) છે.
હાઇ-ટેક કારને હાઇ-ટેક લુક
ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન ચારેય મોડલ પર પ્રમાણભૂત છે. વૈકલ્પિક ઑફ-રોડ ડિઝાઇન પેકેજ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં 30 mm સુધી વધારો કરે છે. આ સુવિધા ક્રોસ તુરિસ્મોને એક આદર્શ કાર બનાવે છે જેનો ઉપયોગ રસ્તાની બહારની સ્થિતિમાં પણ થઈ શકે છે. સ્ટાન્ડર્ડ "ગ્રેવેલ મોડ" ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે નવા મોડલની યોગ્યતા વધારે છે.
મોડેલ, જે 2018 જીનીવા મોટર શોમાં પ્રદર્શિત મિશન ઇ ક્રોસ તુરિસ્મો કોન્સેપ્ટ કાર જેવું જ છે, તેની સ્પોર્ટી રૂફ લાઇનથી ધ્યાન ખેંચે છે, જે તેના સિલુએટમાં પાછળની તરફ નીચે તરફ ઢોળાવ કરે છે અને તેને "ફ્લાઇટ લાઇન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પોર્શ ડિઝાઇનર્સ દ્વારા. ઑફ-રોડ ડિઝાઇન પેકેજમાં વ્હીલ કમાનની વિગતો, આગળ અને પાછળની નીચેની પેનલ અને બાજુના સ્કર્ટનો સમાવેશ થાય છે. ઑફ-રોડ ડિઝાઇન પેકેજના ભાગ રૂપે, ક્રોસ ટ્યુરિસ્મોમાં આગળના અને પાછળના બમ્પર્સના ખૂણાઓ અને સ્કર્ટના છેડા પર વિશેષ કવર આપવામાં આવ્યા છે. આ તત્વો માત્ર આકર્ષક બાહ્ય દેખાવ જ આપતા નથી, પણ પત્થરો સામે રક્ષણ પણ આપે છે.
સ્પોર્ટ્સ એક્સેસરીઝ: પોર્શ ઈ-બાઈક અને નવું રીઅર કેરિયર
પોર્શે એકસાથે બે ઈ-બાઈક લોન્ચ કરી રહી છે: eBike Sport અને eBike Cross. તેમની કાલાતીત ડિઝાઇન તેમજ તેમની શક્તિશાળી અને ટકાઉ ટ્રેક્શન તકનીકો સાથે, આ ઇ-બાઇક Taycan Cross Turismo માટે સંપૂર્ણ મેચ છે.
પોર્શેએ Taycan Cross Turismo માટે પાછળનું કેરિયર વિકસાવ્યું છે જે કદ અને હેન્ડલિંગમાં નવા માપદંડો સેટ કરશે અને ત્રણ બાઈક સુધી લઈ જઈ શકે છે. જ્યારે કેરિયર પર સાયકલ હોય ત્યારે પણ ટ્રંકનું ઢાંકણ ખોલી શકાય છે, જેનો ઉપયોગ વિવિધ પ્રકારની સાયકલ માટે પણ થઈ શકે છે.
તે જૂનમાં તુર્કીમાં વેચાણ માટે જશે
ટાયકન, પોર્શનું પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર મોડલ, જે ઓક્ટોબર 2020 માં તુર્કીમાં વેચાણ પર આવ્યું હતું, તે 2020 માં તુર્કીમાં સૌથી વધુ વેચાતી ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કારનું મોડલ બન્યું હતું. પોર્શ તુર્કી સેલ્સ એન્ડ માર્કેટિંગ મેનેજર સેલિમ એસ્કીનાઝીએ જણાવ્યું હતું કે, “પોર્શ એજીની વૈશ્વિક વ્યૂહરચનાનાં ભાગરૂપે, ઈલેક્ટ્રોમોબિલિટીમાં રોકાણ ધીમું થયા વિના ચાલુ રહે છે. આજે, સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રીક ક્રોસ તુરિસ્મો મોડલ સમગ્ર વિશ્વમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. નવા પોર્શ ટેકન ક્રોસ તુરિસ્મો મોડલ્સની સકારાત્મક અસર સાથે, જે અમે જૂનમાં તુર્કીમાં વેચાણ માટે મુકીશું, અમે 2021માં જે પોર્શ વાહનો વેચીશું તેમાંથી અડધાથી વધુનું સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક મોડલ બનવાનું અમારું લક્ષ્ય છે.” જણાવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો