IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğluMaltepe Başıbüyük અને Samandıra વચ્ચેના રસ્તાનું પરીક્ષણ કર્યું, જે D100 હાઇવે પર કેન્દ્રિત ટ્રાફિક પ્રવાહને 45 મિનિટથી 10 મિનિટ સુધી ઘટાડે છે. ઑક્ટોબર 7 ના રોજ તેઓએ ઇસ્તાંબુલાઇટ્સની સેવા માટે જે વિસ્તાર ખોલ્યો તે એક મૂલ્યવાન પ્રવાહ માર્ગ હોવાનું જણાવતા, ઇમામોલુએ કહ્યું, “અમને લાગે છે કે તે લોકોના જીવનને વધુ સરળ બનાવશે. હું મારા બધા મિત્રોને તેમની સખત મહેનત માટે આભાર માનું છું," તેણે કહ્યું. 285 મિલિયન TL ના પ્રોજેક્ટ ખર્ચ સાથે, રોડ ક્રોસ કરવા માટે ડ્રાઇવરોને કોઈ ફી વસૂલવામાં આવશે નહીં.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) એ 100 માં રોડ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો, જે D45 હાઇવે પર માલટેપે બાસિબ્યુક-સમંડીરા વચ્ચેના ટ્રાફિક પ્રવાહને આશરે 10 મિનિટથી 2017 મિનિટ સુધી ઘટાડશે. જૂન 2017 સુધી લગભગ 60 ટકા જેટલો આગળ વધતો પ્રોજેક્ટ આ તારીખ પછી અટકી ગયો. IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğluબાદ કામમાં ઝડપ આવી છે. ઇમામોલુએ D7 અને TEM હાઇવે વચ્ચેનું જોડાણ પ્રદાન કર્યું અને તે રસ્તાનું પરીક્ષણ કર્યું જે ઇસ્તાંબુલાઇટ્સ અને પરિવહનમાં શહેરમાંથી પસાર થતા ડ્રાઇવરોને રાહત આપે છે. ઇમામોગ્લુ, જેમણે İBBના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ ગુર્કન અલ્પે પાસેથી રસ્તા વિશે માહિતી મેળવી હતી, તેમણે નીચેનું મૂલ્યાંકન કર્યું:
"તે એક મૂલ્યવાન ફ્લો રોડ હતો"
“અમે અંદાજે 5 કિલોમીટરનો રોડ બનાવ્યો છે, જેને આપણે E-100 તરીકે ઓળખીએ છીએ, જે D6 હાઇવે અને TEM હાઇવે વચ્ચે માલ્ટેપેની સરહદોથી સાંકટેપે સુધીના સંક્રમણને સરળ અને ઝડપી બનાવશે. સખત મહેનત કરી, મિત્રો. તેઓએ પાડોશી સંબંધોનું આયોજન કર્યું, ખાસ કરીને કેટલીક ફેક્ટરીઓ, લોજિસ્ટિક્સ વિસ્તારો, લીલા વિસ્તારો. અહીં, તેઓએ માલ્ટેપ યુનિવર્સિટીના પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની પ્રક્રિયાને પણ પરિપક્વ કરી છે, જે અન્ય વિશિષ્ટ સ્થાન છે. તે એક મૂલ્યવાન બાયપાસ માર્ગ રહ્યો છે. D100 પર અથવા માલ્ટેપે એક્ઝિટ પરની ભીડમાંથી, એનાટોલિયન બાજુના TEM હાઇવેને સરળતાથી ઍક્સેસ કરવા માટે લોકો માટે તે હવે મૂલ્યવાન પ્રવાહ માર્ગ બની ગયો છે. અમને લાગે છે કે તે લોકોના જીવનને વધુ સરળ બનાવશે. હું મારા બધા મિત્રોનો આભાર માનું છું જેમણે યોગદાન આપ્યું છે.”
રોડ ટેસ્ટ ટ્રીપ પર ઇમામોગ્લુ માટે; માલ્ટેપેના મેયર અલી કેલિક, IYI પાર્ટી IMM એસેમ્બલી ગ્રુપના ઉપાધ્યક્ષ ઈબ્રાહિમ ઓઝકાન અને માલ્ટેપે યુનિવર્સિટીના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. શાહિન કારાસર તેની સાથે હતા.
ગટરને કારણે આવેલા પૂરમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે
Başıbuyuk-Samandıra વચ્ચેનો રોડ પ્રોજેક્ટ, જે IMM દ્વારા નિર્માણાધીન છે અને D-100 હાઇવે; તે 2 પ્રસ્થાન અને 2 આગમન વિભાજિત રસ્તા તરીકે સેવા આપશે. માલ્ટેપે જેલ, માલ્ટેપે યુનિવર્સિટી અને નાર્સિટીના જોડાણો પર કુલ 6 જંકશન બનાવવામાં આવ્યા હતા. આમ, બ્યુક્યાલી અને સમંદીરા જંક્શન્સ વચ્ચેનો પરિવહન સમય, જે ક્યારેક ટ્રાફિકના પીક અવર્સ દરમિયાન 1 કલાક જેટલો સમય લેતો હતો, તે ઘટાડીને 10 મિનિટ કરવામાં આવ્યો હતો. કામના અવકાશમાં, બ્યુકબક્કલકી મહલેસી કેમેર સોકાક (Çiftlik યોલુ) હયાત સુ અને અલકાન્લર ઇલેક્ટ્રીક પ્રદેશમાં આવેલી ખાડી અને જે વરસાદના સમયમાં પૂરનું કારણ બને છે તેનું પુનર્વસન કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટ્રીમ વિભાગો પહોળા થવાથી અચાનક વરસાદમાં પૂરને અટકાવવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ રૂટ પરના 254 વૃક્ષોનું પ્રત્યારોપણ કરવામાં આવ્યું હતું.
મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોડક્ટ્સ
200.000 ચોરસ મીટર રોડ મેન્યુફેક્ચરિંગ. 6 જંકશનનું ઉત્પાદન. 18.000 ચોરસ મીટર “અર્થિંગ” દિવાલનું ઉત્પાદન. 4.000 ચોરસ મીટર સ્ટોન વોલ મેન્યુફેક્ચરિંગ. કુલ 800 મીટરનો પ્રવાહ સુધારણા, જેમાંથી 3.750 મીટર બંધ વિભાગનો પ્રવાહ છે. 15.000 મીટર ગંદા પાણી અને વરસાદી પાણીની લાઇન. 10 અંડરપાસ અને ઓવરપાસ. 7 બંધ વિભાગના સ્ટ્રીમ ક્રોસિંગનું ઉત્પાદન. 10 વરસાદી પાણીના પુલનું ઉત્પાદન. ડામર કામ કરે છે. 23.000 ટન બાઈન્ડર અને 22.000 ટન વસ્ત્રોનું ઉત્પાદન. 15.000 હજાર મીટર ગાર્ડરેલ કામગીરી. 35 અન્ડરપાસ, 10 મીટર લાંબો, 5×1 મીટર કદમાં, સમંદીરા ટોલ બૂથમાં. 50.000 ચોરસ મીટર રોડ મેન્યુફેક્ચરિંગ. લાઇટિંગ ઉત્પાદન કરે છે. આડા-ઊભી ટ્રાફિક ચિહ્નો અને ચિહ્નો. પ્રોજેક્ટની કિંમત 285 મિલિયન TL હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો