મઝદા, વિશ્વની અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ બ્રાન્ડ્સમાંની એક, નવા સમયગાળામાં ઘણી મહત્વપૂર્ણ નવીનતાઓ જોવાની તૈયારી કરી રહી છે. મઝદા સેલ્સ, માર્કેટિંગ અને આફ્ટર-સેલ્સ ડિરેક્ટર ટેમર અતસાન, જેમણે 2021નું સામાન્ય માળખામાં મૂલ્યાંકન કર્યું હતું અને બ્રાન્ડની નવી સમયગાળાની વ્યૂહરચના વિશે માહિતી શેર કરી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન, જે ચિપ કટોકટીના કારણે વિશ્વભરમાં 90-100 મિલિયન હતું અને રોગચાળાની સ્થિતિ, 2020 માં ઘટીને 77 મિલિયન થઈ, વધુ 2021% ઘટાડો અપેક્ષિત છે. 10 માં, અમે આગાહી કરીએ છીએ કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ તેના સારા જૂના દિવસોને પુનર્જીવિત કરશે અને પાછું મેળવશે, કારણ કે વર્ષના મધ્યમાં અમારા એજન્ડામાંથી ચિપ કટોકટી અદૃશ્ય થઈ જશે અને વસંતમાં રોગચાળાની અસર ઘટશે." તેમણે કહ્યું કે નજીકના ભવિષ્યમાં મઝદા 2022 નવા મોડલ સાથે કારના શોખીનોને મળશે.
મઝદાના સેલ્સ, માર્કેટિંગ અને આફ્ટર-સેલ્સ ડિરેક્ટર ટેમર અતસન, જે ટેક્નોલોજી અને ઇનોવેશનમાં તેના રોકાણો સાથે ઘણા આશ્ચર્યજનક નવા મોડલનું આયોજન કરશે, તેણે 2021ના તેમના મૂલ્યાંકન શેર કર્યા, જેમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ વિકાસ જોવા મળ્યા હતા, અને તે વિશે નોંધપાત્ર માહિતી બ્રાન્ડની નવી સમયગાળાની વ્યૂહરચના. અતસને કહ્યું, “ગત વર્ષ અમારા ઉદ્યોગ માટે અવિસ્મરણીય વર્ષોમાંના એક તરીકે યાદ કરવામાં આવશે. આ હકીકત એ છે કે રોગચાળા સાથે વ્યક્તિગત ઓટોમોબાઈલના ઉપયોગને મહત્વ મળ્યું છે અને ઝડપી પ્રવેગના ચહેરામાં ઈલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોની માંગમાં વધારો થયો છે, ચીપ્સની અસમર્થતા, જેનો કાચો માલ સિલિકોન અને પાણી છે, માંગને પહોંચી વળવા માટે વિક્ષેપ. રોગચાળાને કારણે ઉત્પાદન, સમગ્ર ક્ષેત્રમાં ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદનને ગંભીરપણે વિક્ષેપિત કરે છે. પરિણામે, સામાન્ય સ્થિતિમાં, જ્યારે વિશ્વનો કુલ ગણવામાં આવે છે, ત્યારે 90માં ઓટોમોબાઈલના 100-2020 મિલિયન યુનિટ્સનું ઉત્પાદન ઘટીને 77 મિલિયન થઈ ગયું છે, જ્યારે 2021 માં 10 ટકાનો ખૂબ જ ગંભીર ઘટાડો અપેક્ષિત છે. જો પુરવઠાની સમસ્યાઓ તુર્કીના ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં પ્રતિબિંબિત ન થઈ હોત, તો વર્ષ 737ને 350 હજાર 2021 એકમોના વેચાણના આંકડા કરતાં 10-12 ટકા વધીને બંધ કરવાનું શક્ય બન્યું હોત. જણાવ્યું હતું. અતસને એમ પણ કહ્યું, "2021 માં આ ચિત્રથી વિપરીત, અમે આગાહી કરીએ છીએ કે 2021 માં, ચિપ કટોકટી વર્ષના મધ્યમાં અમારા કાર્યસૂચિની બહાર થઈ જશે અને રોગચાળાની અસરો વસંતઋતુમાં ઓછી થઈ જશે, અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઘટાડો થશે. પુનર્જીવિત કરો અને તેના સારા જૂના દિવસો પાછા મેળવો." નિવેદન આપ્યું હતું.
મઝદા સ્કાયએક્ટીવ એ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાંથી કાર્યક્ષમતા કેવી રીતે મેળવી શકાય તેનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ છે.
ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રક્રિયામાં મઝદાની વ્યૂહરચનાનો ઉલ્લેખ કરતા, Atsanએ જણાવ્યું કે આંતરિક કમ્બશન પરંપરાગત એન્જિનોમાંથી હજુ પણ કાર્યક્ષમતા મેળવવાની બાકી છે અને કહ્યું, “માઝદાએ SKYACTIV ટેક્નોલોજી સાથે આનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ પુરવાર કર્યું અને કેટલીક બ્રાન્ડ્સ સાથે આ ટેક્નોલોજી શેર કરી. મઝદા, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરતી વખતે, તેની ઇલેક્ટ્રિક કારને પણ તબક્કાવાર ઓપરેશનમાં મૂકી રહી છે અને ભવિષ્યમાં તેનું સ્થાન લઈ રહી છે. આજે પહોંચેલા બિંદુએ, ઇલેક્ટ્રિક કારના ક્ષેત્રમાં વિકસિત થનારી ટેક્નોલોજી સાથે એકસાથે લેવાનો એક માર્ગ છે, કારણ કે બેટરી ચાર્જ સાથે પહોંચેલું મહત્તમ અંતર કારમાં સરેરાશ 200-500 કિમી વચ્ચે બદલાય છે, વધુમાં, બેટરીનો ચાર્જ થવાનો સમય ઓછામાં ઓછો 45 મિનિટનો છે અને તે એવા કદમાં છે જે ડ્રાઇવરોના ક્રૂઝિંગ ફ્લોને અવરોધે છે. વધુમાં, અમે આશા રાખીએ છીએ કે ઇલેક્ટ્રિક કાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઉર્જા વધુ વ્યાજબી સ્તરે ઘટાડવામાં આવશે, ટેક્સ એકત્રિત કરવામાં આવશે અને આ રીતે યુરોપની જેમ આપણા દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સંક્રમણને સરકાર દ્વારા સમર્થન મળશે. પરિણામે, અમે 10 વર્ષમાં આ પરિવર્તનને વેગ આપવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. જણાવ્યું હતું.
અમે અમારા ડીલર્સને ચાર મોડલથી જીવંત રાખ્યા, જો ઈ-કોલ ઉકેલાઈ જાય, તો 10 નવા મોડલ આવવાના છે
મઝદાએ તેના ચાર મોડલ વડે તેના ડીલરોને જીવંત રાખવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી છે તેની નોંધ લેતા, અતસને જણાવ્યું હતું કે તેઓ બે વર્ષથી બ્રાન્ડના એજન્ડા પર રહેલા ઈ-કોલ (ઇમરજન્સી કોલ સિસ્ટમ) પર તેમના યુરોપીયન અને જાપાની સાથીદારો સાથે નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. . “અહીં સમસ્યા એ છે કે તુર્કીના નિયમો માટે જરૂરી છે કે આ સિસ્ટમમાંનું સિમ કાર્ડ તુર્કીના ઓપરેટરોમાંથી એકનું હોય. જ્યારે મઝદાની તમામ કાર તમામ યુરોપીયન દેશોમાં સિંગલ સિમ વડે રોમિંગ દ્વારા ઈમરજન્સી કૉલ્સ સુધી પહોંચી શકે છે, ત્યારે ટર્કીશ સિમ કાર્ડ સાથે તુર્કી માટે અલગ ઈમરજન્સી કૉલ મોડ્યુલ બનાવવામાં અને તમામ પરીક્ષણો કરવામાં સમય લાગે છે.” Tamer Atsan, મઝદા સેલ્સ, માર્કેટિંગ અને આફ્ટર-સેલ્સ ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું કે, “મઝદા તેની અનોખી લાઇન અને તેણે વિકસિત કરેલી ખાસ ટેક્નોલોજી સાથે આવનારા સમયગાળામાં 10 નવી કાર લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. અમારો ધ્યેય પણ મુખ્યત્વે ઈ-કોલ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવાનો અને યુરોપમાં હાલમાં ઉપલબ્ધ ઓછામાં ઓછા ચાર મોડલ લાવવાનો છે, જેને અમે અમારા ડીલરોના શોરૂમમાં ઈ-કોલને કારણે બે વર્ષથી આયાત કરી શક્યા નથી, અને લૉન્ચ થનારા તમામ નવા મૉડલ્સમાં ટેક્સ-યોગ્યને એકસાથે લાવવા.” તેણે કીધુ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો