મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ આવતીકાલે 1915ના ચાનાક્કલે બ્રિજની વિશેષતાઓ સમજાવી હતી.

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ, સૌથી મહાન, પ્રથમ અને રેકોર્ડનો પ્રોજેક્ટ, આવતીકાલે ખોલવામાં આવશે, અને કહ્યું, "અમે વિશ્વમાં એક અનોખું કાર્ય છોડી રહ્યા છીએ જેથી તેની સ્મૃતિને જીવંત રાખવામાં આવે. તે અભૂતપૂર્વ યુદ્ધ અને બલિદાન જીવન. 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ; તે એક અનોખું સ્મારક છે અને ડાર્ડેનેલ્સમાં ત્રાટકેલી સીલ છે, જે તેના નામ, સ્થાપત્ય ડિઝાઇન અને તકનીકી સુવિધાઓ સાથે આપણા શહીદોની સ્મૃતિને વહન કરે છે.

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજના ઉદઘાટન પહેલાં એક પ્રેસ નિવેદન આપ્યું હતું. બ્રિજ પર નિવેદન આપતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “કાનાક્કલે એ એવી જગ્યા છે જ્યાં આપણા રાષ્ટ્રનું ભાગ્ય દોરવામાં આવે છે. વિશ્વયુદ્ધમાં એક પેઢી શહીદ થઈ; પરંતુ તેમના માટે આભાર, એક રાષ્ટ્રને તેની સ્વતંત્રતા મળી. આ જમીનની કિંમત અવર્ણનીય છે. અમે અમારા શહીદો પર ભગવાનની દયાની ઇચ્છા કરીએ છીએ જેમને અર્ધચંદ્રાકાર ચંદ્રની ખાતર તેમના શુદ્ધ કપાળ પર ગોળી મારવામાં આવી હતી અને કાળી પૃથ્વીમાં પ્રવેશ્યા હતા જાણે કે તેઓ ગુલાબના બગીચામાં પ્રવેશતા હોય. આપણા માટે બે ફરજો છે, જેમને આવો વારસો મળ્યો છે. આ મહાકાવ્ય લખનાર આપણા પૂર્વજોને આદર આપવા અને આપણી ભાવિ પેઢીઓ માટે એક ભેટ છોડવા માટે, જેમ કે આપણે તેમની પાસેથી શીખ્યા છીએ. આજે આપણે આપણી ફરજ નિભાવવાનો દિવસ છે.”

બલિદાનના જીવનની સ્મૃતિ રાખવા માટે અમે વિશ્વમાં એક અનોખો લેખ છોડીએ છીએ

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે ચાનાક્કલે નૌકા વિજયની 107મી વર્ષગાંઠ પર, તેઓ મલકારા-કાનાક્કલે હાઈવે અને 2023 ચાનાક્કલે બ્રિજને સેવામાં મૂકવાનો યોગ્ય ગૌરવ અને સન્માન અનુભવી રહ્યા છે, જે 1915ના વિઝન પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ છે.

“આવતીકાલે અમારા રાષ્ટ્રપતિના સન્માન સાથે, અમે 1915 Çanakkale બ્રિજને ખોલીશું, જે રસ્તાની સુવર્ણ કડી છે, મલ્કારા-કાનાક્કાલે હાઇવે સાથે. રાષ્ટ્રીય કવિ મહેમત અકીફ એરસોય, 'આ બોસ્ફોરસ યુદ્ધ શું છે? શું તમારી પાસે એ દુનિયાનો જીવનસાથી છે?' કહે છે... અમે એ અભૂતપૂર્વ યુદ્ધ અને બલિદાન આપેલા જીવનની યાદને જીવંત રાખવા માટે વિશ્વમાં એક અનોખું કાર્ય છોડી રહ્યા છીએ. 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ; તે એક અનોખું સ્મારક છે અને ડાર્ડેનેલ્સમાં ત્રાટકેલી સીલ છે, જે તેના નામ, સ્થાપત્ય ડિઝાઇન અને તકનીકી સુવિધાઓ સાથે આપણા શહીદોની સ્મૃતિને વહન કરે છે. અમારો બ્રિજ સૌથી મહાન, પ્રથમ અને રેકોર્ડનો પ્રોજેક્ટ છે. અમારો બ્રિજ 2 મીટર લાંબો છે, જેમાં 23 હજાર 770 મીટરનો મિડલ સ્પાન અને 3 મીટરની સાઇડ સ્પાન છે. 563 અને 365 મીટર એપ્રોચ વાયાડક્ટ સાથે મળીને કુલ ક્રોસિંગ લંબાઈ 680 મીટર સુધી પહોંચે છે. તે વિશ્વના પ્રથમ પુલ તરીકે ઇતિહાસમાં નીચે જશે, જેને ટ્વીન ડેક સાથે આટલા લાંબા મિડ-સ્પેન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવશે. આર્કિટેક્ચરલ હેતુઓ માટે 4 મીટરની ટાવરની ઊંચાઈ અને 608 મીટરની કેનનબોલ ફિગર સાથે, તે સમુદ્ર સપાટીથી 318 મીટરની ઊંચાઈ સાથે વિશ્વના સૌથી ઊંચા ટાવર્સ સાથેનો સસ્પેન્શન બ્રિજ હશે. અમારો 16 Çanakkale બ્રિજ ઘણા પ્રતીકો ધરાવે છે જે અમારા માટે ખૂબ જ કિંમતી છે. 334 હજાર 1915 મીટરનો મધ્યમ ગાળો 2 નો સંદર્ભ આપે છે, જે આપણા પ્રજાસત્તાકની 23મી વર્ષગાંઠ છે. તેના 100-મીટર સ્ટીલના ટાવર 2023 માર્ચ 318ના કેનાક્કલે વિજયને ચિહ્નિત કરે છે. 18-મીટરની આર્કિટેક્ચરલ કેનનબોલની આકૃતિઓ સેયિત કોર્પોરલને અમારું આદર અને સલામ છે, જેમણે અલૌકિક શક્તિ સાથે તોપના ગોળાને ખભેથી ખંખેર્યા હતા. લાલ અને સફેદ ટાવર્સ આપણા લાલ ધ્વજ તરફ નિર્દેશ કરે છે.

અમે મલકારા-કનાક્કલે હાઈવે અને કનાક્કલે પુલને સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સથી સજ્જ કર્યા છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમારો પ્રોજેક્ટ, જે અમે 4 વર્ષના બાંધકામ સમયગાળા દરમિયાન 30 સાથીદારો, 6 હજાર કર્મચારીઓ અને 740 બાંધકામ મશીનો સાથે દિવસ-રાત કામ કરીને પૂર્ણ કર્યો છે, તે અમારા શહીદ પૂર્વજો પ્રત્યેની વફાદારી અને તેજસ્વીની ગેરંટી બંને છે. આપણા દેશનું ભવિષ્ય”. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે તે તુર્કીમાં તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ સાથે અનુકરણીય અને અગ્રણી પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે. મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવે સાથે મળીને કેનાક્કલે બ્રિજ, સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, કરૈસ્માઇલોગલુએ જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, 225 હજાર 250 મીટર લાંબી ફાઇબર ઓપ્ટિક કમ્યુનિકેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, 34 વેરિયેબલ મેસેજ ચિહ્નો, 62 ઇવેન્ટ ડિટેક્શન કેમેરા સિસ્ટમ, 6 હવામાન માપન સ્ટેશન, 1 ડિઝાસ્ટર. તેમણે નોંધ્યું કે બચાવ કેન્દ્ર અને ઇમરજન્સી કોલ સિસ્ટમ જેવી મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

બ્રિજ અને હાઈવે માર્ગો પર 1.5 મિલિયનથી વધુ વૃક્ષો વાવ્યા

નિયંત્રણ કેન્દ્રોમાં 7/24 ધોરણે ધુમ્મસ, હિમસ્તરની અને અકસ્માતના જોખમો પર આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ દ્વારા દેખરેખ રાખવામાં આવે છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, પરિવહન મંત્રી કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, "એલઇડી હાઇવે લાઇટિંગ સિસ્ટમ સાથે, જે અમે તુર્કીમાં પ્રથમ વખત અમલમાં મુકીશું, અમે અન્ય સિસ્ટમોની સરખામણીમાં દર વર્ષે 3 મિલિયન 530 હજાર કિલોવોટ-કલાકની નજીક ઊર્જા બચાવે છે. આ રીતે, અમે 300 ટન કાર્બન ઉત્સર્જનને અટકાવીશું. અમારા બ્રિજ અને હાઇવે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, કુલ 540 મિલિયન 1 હજાર વૃક્ષો વાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 540 હજાર હાઇવે માર્ગ પર છે.

તુર્કીના પશ્ચિમમાં હાઇવે એકીકરણ પ્રદાન કરવામાં આવશે

મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે એ 324-કિલોમીટર કિનાલી-ટેકિરદાગ-કાનાક્કાલે-સાવાસ્ટેપ હાઇવે પ્રોજેક્ટનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરૈસ્માઇલોગલુએ જણાવ્યું હતું કે આ હાઇવે જ્યારે ગેબઝે સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે સમગ્ર મારમારા સમુદ્રની આસપાસના હાઇવે ચેઇનનું ચાલુ રાખશે. - ઇઝમિર હાઇવે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “1915ના કેનાક્કલે બ્રિજ, મલકારા-કાનાક્કાલે હાઈવે અને ડાર્ડનેલેસ સ્ટ્રેટના રૂબી નેકલેસનો આભાર, યુરોપ અને થ્રેસનો ટ્રાફિક લોડ ઉત્તરની આસપાસ ગયા વિના, દક્ષિણ માર્મારા અને એજિયન થઈને કેનાક્કલે સુધી પહોંચશે. મારમારા. અમારા ધોરીમાર્ગોની સેવામાં પ્રવેશ સાથે, થ્રેસની સાથે, પશ્ચિમ એનાટોલિયા અને એજિયનના પરિવહન, ઉત્પાદન, ઉદ્યોગ, વેપાર અને સેવા ક્ષેત્રો - પશ્ચિમ ભૂમધ્ય પ્રદેશ પણ - પુનઃજીવિત થશે. આ પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો તે પહેલા જ તે આપણા દેશની અર્થવ્યવસ્થા માટે સકારાત્મક સંકેતો આપવાનું શરૂ કરી દીધું હતું. આ ઉપરાંત, આપણા શહેર અને પ્રદેશમાંથી મારમારામાં, ખાસ કરીને ઈસ્તાંબુલ પહોંચતા આપણા કૃષિ ઉત્પાદનો હવે આપણા ગ્રીનગ્રોસર અને બજારોમાં અને પછી આપણા રાષ્ટ્રના ટેબલ પર, હવા અને સમુદ્રની દયા પર આવે તે પહેલાં આવશે. અમારો હાઇવે અને પુલ માર્મારા, એજિયન અને કેનાક્કાલેની સંસ્કૃતિ અને પર્યટનને પણ સમર્થન આપશે, જે મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન સ્થળો છે. અમે ગ્રીસ અને બલ્ગેરિયા તેમજ યુરોપ અને બાલ્કન સાથેના અમારા વ્યાપારી અને સાંસ્કૃતિક સંબંધોમાં યોગદાન આપીશું. અમારા પ્રોજેક્ટ સાથે, તુર્કીના પશ્ચિમમાં હાઇવે એકીકરણ પણ પ્રાપ્ત થશે. અમારા 'વન બેલ્ટ વન હાઇવે' પ્રોજેક્ટ્સ સાથે અમારા દેશની આગેવાની હેઠળના 'મિડલ કોરિડોર'માં વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ સુપરપાવર બનવાના અમારા પ્રયાસના ખૂબ જ મૂલ્યવાન ભાગ તરીકે, તે બેઇજિંગથી લંડન સુધી અમે સ્થાપિત કરેલા અવિરત વેપાર માર્ગમાં ફાળો આપશે.

વાર્ષિક બચત 415 મિલિયન યુરો

કનેક્શન રોડ અને 101-કિલોમીટર-લાંબા મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવે સાથે, હાલના રાજ્ય માર્ગની તુલનામાં પરિવહન 40 કિલોમીટર ઓછું હશે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું કે વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, બે બાજુઓ, જે કલાકો પછી ફેરી દ્વારા પહોંચે છે. , 6 મિનિટમાં ભેગા થશે. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે આ રીતે પરિવહનની અવધિ અને ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે, ત્યારે વિદેશી વેપારમાં લાભો પૂરા પાડવામાં આવશે, અને પ્રોજેક્ટના નિર્માણ અને સંચાલનમાં હજારો લોકોને નોકરીની તકો પ્રદાન કરવામાં આવી છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "જ્યારે અમારો હાઇવે મારમારા અને એજિયન પ્રદેશોને જોડશે, જે આપણા દેશના સૌથી વિકસિત પ્રદેશોમાંનો એક છે, તે જ સમયે, અમે લોખંડ અને હવાઈ પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે મળીને અમારા બંદરો સાથે એકીકરણમાં વધારો કરીશું", ઉમેર્યું, “1915 Çanakkale બ્રિજ અને Malkara-Çanakkale હાઇવે, જે અમે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બનાવ્યો છે. અમારો પ્રોજેક્ટ 2 બિલિયન 545 બિલિયન યુરોના રોકાણની રકમ સાથે 4 વર્ષના રેકોર્ડ સમયમાં પૂર્ણ થયો હતો. અમારા પ્રોજેક્ટ માટે આભાર, વાર્ષિક; અમે કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડા સાથે સમયસર 382 મિલિયન યુરો, ઈંધણના વપરાશમાંથી 31 મિલિયન 300 હજાર યુરો, 3 હજાર 234 વૃક્ષોની સમકક્ષ અને પર્યાવરણ માટે 1 મિલિયન 900 હજાર યુરો બચાવીશું. આમ, બચતની કુલ રકમ વાર્ષિક 415 મિલિયન યુરો સુધી પહોંચશે. 1,5 વર્ષ પહેલા પ્રોજેક્ટની શરૂઆત સાથે, અમે રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રમાં 628 મિલિયન યુરોનું યોગદાન આપ્યું છે. અમારો પ્રોજેક્ટ; કુલ રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન પર અસર; નોંધનીય છે કે તેની પાસે 2 અબજ 442 મિલિયન યુરો છે, ઉત્પાદન પર તેની અસર 5 અબજ 362 મિલિયન યુરો છે, અને રોજગાર પર તેની અસર 118 હજાર લોકો છે.

અમારી સમજણમાં "માર્ગ અથવા માર્ગ શોધો" નો સિદ્ધાંત છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે અમારા લોકોના હૃદય સુધી પહોંચે તેવી તમામ રીતો કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, અમારા મેનેજમેન્ટ અભિગમમાં જે જનતાની સેવાને 'જમણેરી સેવા' તરીકે જુએ છે.

“સેવાની અમારી સમજમાં; "માર્ગ શોધો અથવા માર્ગ બનો" નો સિદ્ધાંત છે. અમે અમારા આદરણીય લોકોની ઇચ્છાઓને પૂર્ણ કરવા સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ, જેમણે વિદેશમાં મોકલેલા પ્રિયજનો માટે "મેં તમને રસ્તા પર મોકલ્યા, જેથી રસ્તા તમને થાકી ન જાય" તુર્કી અને આપણી સ્ટ્રેટ 1915, 2023 અને 2053માં એટલી જ મહત્વપૂર્ણ હશે જેટલી 2071માં હતી. જ્યાં સુધી વિશ્વ સ્થિર રહેશે, આ ક્ષેત્ર અને આપણો દેશ હંમેશા તેનું મહત્વ જાળવી રાખશે. અમારા વ્યૂહાત્મક સ્થાનની જરૂરિયાત તરીકે, અમે અમારી તમામ પરિવહન પ્રણાલીઓને એકબીજા સાથે અને વિશ્વ પરિવહન નેટવર્ક સાથે સંકલિત રીતે પ્લાન કરીએ છીએ. 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ; તે આપણા શહીદો પ્રત્યેની વફાદારીનું ઋણ છે, પૂર્વજો પ્રત્યેનું સન્માન છે અને ભવિષ્ય માટે આપેલી ભેટ છે. નેતા તુર્કીનો સૂચક છે. તે ડાર્ડનેલ્સમાં પહેરવામાં આવતો 'રુબી' ગળાનો હાર છે."