રોલ્સ-રોયસે અલ્ટ્રાફેન પ્રોગ્રામમાં વધુ એક સીમાચિહ્નરૂપ ચિહ્નિત કર્યું છે, જર્મનીના ડહલેવિટ્ઝમાં તેની સુવિધામાંથી વિશ્વ-અગ્રણી પાવર ટ્રાન્સમિશનને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં મોકલવામાં આવ્યું છે, જ્યાં તેને પ્રથમ વખત એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું.
વિશ્વ ઉડ્ડયન શક્તિનો રેકોર્ડ તોડતા, અલ્ટ્રાફેન ગેસ ટર્બાઇનની ટકાઉપણુંમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે, જે પ્રથમ પેઢીના રોલ્સ-રોયસ ટ્રેન્ટ એન્જિનોની સરખામણીમાં 25 ટકા ઇંધણની બચત પૂરી પાડે છે. પાવર ટ્રાન્સમિશન, જે ગ્રહોની ગિયર ડિઝાઇન ધરાવે છે, જ્યારે મહત્તમ પાવર પર કાર્ય કરે છે ત્યારે ફોર્મ્યુલા 1 સંસ્થાના તમામ વાહનો કરતાં વધુ પાવર ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે. અલ્ટ્રાફેન, જે ડાહલેવિટ્ઝમાં હાથ ધરવામાં આવેલા પરીક્ષણમાં 87.000 હોર્સપાવર અને 64 મેગાવોટ સુધી પહોંચ્યું હોવાનું કહેવાય છે, તે મધ્યમ કદના શહેરની પાવર જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાની કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.
અલ્ટ્રાફેન, 140 ઇંચના પંખા વ્યાસ સાથેનું વિશ્વનું સૌથી મોટું એન્જિન, યુકેના ડર્બીમાં આ વર્ષે 100% ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
આ વિષય પર તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કરતાં, રોલ્સ-રોયસ સિવિલ એવિએશનના પ્રેસિડેન્ટ ક્રિસ કોલર્ટને જણાવ્યું હતું કે, “અમે પાવર ટ્રાન્સમિશનની ડિલિવરી સાથે બીજા મહત્ત્વના તબક્કે પહોંચ્યા છીએ. અલ્ટ્રાફેન પ્રોગ્રામ સાથે સંકળાયેલા દરેક વ્યક્તિ માટે અમે આ તબક્કામાં છીએ તે સર્વોચ્ચ મહત્વ ધરાવે છે. મને અમારી ટીમો પર ગર્વ છે કારણ કે અમે વધુ સારી અને વધુ કાર્યક્ષમ ગેસ ટર્બાઇન વિકસાવીએ છીએ જે આવનારા ઘણા વર્ષો સુધી હવાઈ મુસાફરીનો મહત્વનો ભાગ બની રહેશે.” જણાવ્યું હતું.
સાંકડા અથવા વાઈડ-બોડી એરક્રાફ્ટ માટે સ્કેલેબલ, અલ્ટ્રાફેન એ રોલ્સ-રોયસના ઉડ્ડયનને વધુ ટકાઉ બનાવવાના મિશનનો આવશ્યક ભાગ છે. ગેસ ટર્બાઇન આગામી વર્ષોમાં લાંબા અંતરની ઉડ્ડયનની કરોડરજ્જુનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખશે. અલ્ટ્રાફેનની કાર્યક્ષમતા પરંપરાગત જેટ ઇંધણથી વધુ ખર્ચાળ પરંતુ વધુ ટકાઉ ઇંધણમાં ટૂંકા ગાળાના સંક્રમણમાં ઉદ્યોગના અર્થશાસ્ત્રને સુધારવામાં મદદ કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો