શ્રેણીબદ્ધ બેઠકો અને પરીક્ષાઓ યોજવા ઓસ્માનિયે આવેલા વાહનવ્યવહાર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનના સારા સમાચાર આપ્યા. રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વેઝ (TCDD)ના જનરલ મેનેજર હસન પેઝુક અને મંત્રી કરાઈસ્માઈલોગલુ, જેમણે ટોપરાક્કલે અને બાહસે સ્ટેશનો વચ્ચે ટનલ નિર્માણ સ્થળના કામોની તપાસ કરી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2025માં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને ઓસ્માનિયેની સેવામાં મૂકશે.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ઓસ્માનિયેમાં શ્રેણીબદ્ધ પરીક્ષાઓ અને બેઠકોનું આયોજન કર્યું હતું. મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કાદિર્લી-ઓસ્માનિયે રોડ નિર્માણ સ્થળ અને TCDD ટોપરાક્કલે - બાહસે સ્ટેશનો વચ્ચેની ટનલ બાંધકામ સાઇટના કામોની તપાસ કરી. પરિવહન રોકાણો વિશે માહિતી આપતા, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે અમારા દેશને યુરોપમાં 6ઠ્ઠું અને વિશ્વમાં 8મું હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન ઓપરેટર બનાવ્યું છે. અમે અમારું કુલ રેલ્વે નેટવર્ક વધારીને 13 હજાર 22 કિલોમીટર કર્યું છે.” તેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો.
"અમે 2025 માં ઓસ્માનિયેની સેવા માટે અમારી ઝડપી ટ્રેન લાઇન મૂકીશું"
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ ઓસ્માનિયેમાં તેમના રેલ્વે રોકાણોને વેગ આપ્યો છે, જણાવ્યું હતું કે, "અમે ઓસ્માનિયેમાં રેલ્વે રોકાણોને પણ વેગ આપ્યો છે. અમે અમારી હાલની પરંપરાગત રેખાઓનું નવીકરણ કર્યું છે. અમારો મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ ઓસ્માનિયેમાં ચાલુ છે. અમે અમારી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને 2025માં ઓસ્માનિયેની સેવામાં મુકીશું.” જણાવ્યું હતું.
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ પછી TCDD જનરલ મેનેજર હસન પેઝુક સાથે ટોપરાક્કેલ અને ગાર્ડન સ્ટેશન વચ્ચે ટનલ કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટ પર નિરીક્ષણ કર્યું. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન માટે ઓસ્માનિયેના લોકોને સારા સમાચાર આપતા, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું હતું કે એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે, ચીનથી લંડન સુધી, આયર્ન સિલ્ક રોડના મધ્ય કોરિડોરમાં સ્થિત તુર્કી આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર અને માલસામાનનું એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર છે. પેસેન્જર પરિવહન.
"અમે અમારા દેશને ફરીથી લોખંડની જાળીથી વણાવી રહ્યા છીએ"
આ દેશ અને આ ભૂમિના આર્થિક અને સામાજિક જીવનની બહાર રેલ્વેનું ઐતિહાસિક અને વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે તે બાબતને રેખાંકિત કરતાં મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમારો દેશ, એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેના આયર્ન સિલ્ક રોડના મધ્ય કોરિડોરમાં સ્થિત છે, ચીનથી લંડન સુધી. , તે નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન માટેનું કેન્દ્ર છે. અમારી સરકારોના સમયગાળા દરમિયાન અમે અમારા દેશની રેલ્વેના વિકાસ માટે જે રોકાણ કર્યું છે તેની દરેકે પ્રશંસા કરી છે. આપણે આપણા દેશને ફરી લોખંડની જાળથી ગૂંથ્યા છીએ. અમે અમારી રેલ્વે લંબાઈ, જે 2003માં 10.959 કિલોમીટર હતી તે વધારીને 13 કિલોમીટર કરી છે. અમે કુલ 50 કિલોમીટર રેલ્વેનું નિર્માણ ચાલુ રાખીએ છીએ. વધુમાં, અમે સમગ્ર દેશમાં કુલ 4 કિલોમીટર રેલ્વે લાઇન પર બાંધકામ, ટેન્ડર અને સર્વે-પ્રોજેક્ટના કામો ચાલુ રાખીએ છીએ. વર્ષોથી ચાલી આવતી તુર્કીની ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમસ્યાને અમે મોટાભાગે હલ કરી છે. આપણો દેશ; અમે તેને એશિયા, યુરોપ, ઉત્તર આફ્રિકા, મધ્ય પૂર્વ અને કાકેશસ અને ઉત્તરીય કાળા સમુદ્રના દેશો વચ્ચે પરિવહનના દરેક મોડમાં આંતરરાષ્ટ્રીય કોરિડોરમાં રૂપાંતરિત કર્યું છે. અમે માર્મારે, યુરેશિયા ટનલ, ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ, બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન, ફિલિયોસ પોર્ટ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, ઓસ્માન્ગાઝી બ્રિજ, 693 ચાનાક્કલે બ્રિજ, ઇઝમિર-ઇસ્તાન જેવા સેવાના વિશાળ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા છે અને મૂક્યા છે. નિગડે અને ઉત્તરીય મારમારા હાઇવે. અમે ભૂખ્યા છીએ. જણાવ્યું હતું.
ઓસ્માનિયેમાં 3 બિલિયન 755 મિલિયન TL રોકાણ
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે કહ્યું કે અમારા રાષ્ટ્રની સેવામાં વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ મૂકતી વખતે, અમે અમારા પ્રાંતોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામોને વેગ આપ્યો, કહ્યું, “અમે અમારી સરકારો દરમિયાન ઓસ્માનિયેના પરિવહન અને સંચાર રોકાણો માટે 3 અબજ 755 મિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું છે. 2003 અને 2022 ની વચ્ચે, અમે Osmanye માં 2 બિલિયન લીરાનું કુલ રેલ્વે રોકાણ કર્યું. Osmanye માં અમારી સરકારો દરમિયાન; Yenice-Fevzipaşa-Narlı લાઇન અમે Taşoluk-Fevzipaşa-Beyoğlu વચ્ચે 55-કિલોમીટર રેલ્વેનું નવીકરણ કર્યું. અમે 46-કિલોમીટરની રેલ્વે ઇસ્કેન્ડરુન-ટોપરાક્કલે લાઇનનું પણ નવીકરણ કર્યું. અમે ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ, Yumurtalık ફ્રી ઝોન ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો અને Çukurova પ્રદેશ અને Iskenderun Bay માં બંદરો સાથે રેલવે જંકશન લાઇન કનેક્શનનો અભ્યાસ પૂર્ણ કર્યો છે. જેમ તમે જાણો છો, અમારી પાસે ઓસ્માનિયેની પ્રાંતીય સરહદોની અંદર 74-કિલોમીટરનું રેલ્વે નેટવર્ક છે." તેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો.
ફાસ્ટ ટ્રેન લાઇન 2025 માં પૂર્ણ થવાની છે
મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી આપતા, મંત્રી કરૈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું, "અમે તેને ડબલ-ટ્રેક, ઇલેક્ટ્રિક અને સિગ્નલ લાઇન તરીકે આયોજન કર્યું છે, જે ભૂમધ્ય સમુદ્રને જોડતી 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક માટે યોગ્ય છે. અને દક્ષિણપૂર્વ એનાટોલિયા પ્રદેશો. આ મોટા પ્રોજેક્ટ પર 6 વિભાગોમાં કામ ચાલુ છે. મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ વચ્ચેનું વર્તમાન અંતર 361 કિલોમીટર છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થતાં, આ અંતર ઘટીને 295 કિલોમીટર થશે અને બે લાઇન વચ્ચેનો પરિવહન સમય 6 કલાક અને 23 મિનિટથી ઘટીને 2 કલાક અને 15 મિનિટ થઈ જશે. લાઇન પૂરી થવાથી અદાના-ઉસ્માનિયે મુસાફરીનો સમય પણ 80 મિનિટથી ઘટીને 40 મિનિટ થઈ જશે. આ મહાન પ્રોજેક્ટનો ટોપરાક્કલે-બાહસે વિભાગ 58 કિલોમીટરનો હશે. આ લાઇન પર; અહીં 16 મીટરની 516 ટનલ, 32 પુલ અને 602 મીટરની વાયડક્ટ્સ તેમજ 6 અંડરપાસ અને ઓવરપાસ છે. રૂટ પર, અમે 30-કિલોમીટર ટનલ વિભાગના માળખાકીય કાર્યોમાં 13 ટકાની ભૌતિક પ્રગતિ હાંસલ કરી છે. બાકીના 56 કિ.મી.ના રૂટનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સમગ્ર લાઇનના સુપરસ્ટ્રક્ચર અને ઇલેક્ટ્રિકલ-સિગ્નલાઇઝેશન અને ટેલિકોમ્યુનિકેશનના કામો અમારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવશે. અમે 45માં અમારી લાઇન પૂર્ણ કરવાની અને તેને અમારા લોકોની સેવા માટે ખોલવાની યોજના બનાવીએ છીએ. અમારી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન લોજિસ્ટિક્સની દ્રષ્ટિએ અમારી સૌથી મહત્વપૂર્ણ લાઇનોમાંની એક હશે."
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું; “પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરીકે, અમે એક મલ્ટિમોડલ સિસ્ટમ અપનાવીએ છીએ જે અમારા જમીન, હવાઈ, રેલ અને દરિયાઈ માર્ગોમાં એકબીજાને પૂરક બનાવે છે. તમામ પરિવહન મોડ્સની જેમ, અમે અમારા રેલ્વે રોકાણો અને લક્ષ્યાંકોમાં આગામી સમયગાળા માટે માર્ગ નકશા નક્કી કર્યા છે. અમારા 2053 પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન અનુસાર, રેલવેમાં; અમે પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો હિસ્સો 1% થી વધારીને 6,20% કરીશું. નૂર પરિવહન હિસ્સો 5 ટકાથી 22 ટકા; અમે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન કનેક્શન ધરાવતા પ્રાંતોની સંખ્યા 8 થી વધારીને 52 કરીશું. અમે વાર્ષિક પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન 19,5 મિલિયનથી વધારીને 270 મિલિયન કરીશું. વાર્ષિક નૂર પરિવહન 55 મિલિયન ટનથી વધીને 448 મિલિયન ટન સુધી પહોંચશે. અમે સુરક્ષિત, ઝડપી, કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવીશું. રેલ્વેમાં, અમે પુનઃપ્રાપ્ય ઉર્જા સ્ત્રોતોમાંથી કુલ ઉર્જાની 35 ટકા જરૂરિયાત પૂરી કરીશું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો