કોમટેલ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ એન્ડ ટેકનિકલ સર્વિસિસ કંપનીના બોર્ડના અધ્યક્ષ કદીર ચૌલાકે, જેમણે ઓર્ડુમાં નવા ઇન્ટરસિટી બસ ટર્મિનલ પર સોલાર પેનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી છે, જે તેની પોતાની વીજળીનું ઉત્પાદન કરશે, જણાવ્યું હતું કે સિસ્ટમ અન્ય સ્થાનિક સરકારોનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. કાળો સમુદ્ર.
સ્થાનિક સરકારોના આધારે આ ક્ષેત્રની પ્રથમ એપ્લિકેશન હોવાનું જણાવતાં કોમટેલ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ટેકનિકલ સર્વિસિસ કંપની બોર્ડના અધ્યક્ષ કદીર ચલોકે જણાવ્યું હતું કે, “આ સિસ્ટમ સિવાય વિશેષ માળખામાં કેટલીક વિશેષ એપ્લિકેશનો છે. પરંતુ તેમનું કદ તે સ્કેલ પર નથી. તેથી, આ એપ્લિકેશન માત્ર ઓર્ડુ માટે જ નહીં, પણ કાળા સમુદ્રના પ્રદેશ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી જ તે ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. પ્રદેશની ઘણી સ્થાનિક સરકારો આ વિસ્તારમાં આવે છે અને તપાસ કરે છે. તે પ્રોજેક્ટને નજીકથી અનુસરે છે. એવું લાગે છે કે પ્રદેશની ઘણી સ્થાનિક સરકારો તેમની યોગ્ય ઇમારતોની છત પર અથવા યોગ્ય સ્થાનો પર સમાન પ્રથાઓ અમલમાં મૂકશે. તે છત પર સ્થાપિત સોલાર પેનલ સાથે 325 કિલોવોટ-કલાક વીજળી ઉત્પન્ન કરવાની શક્તિ ધરાવે છે. આ વીજળી એક એવું માળખું છે જે અહીંની ઇમારતની વીજળીની જરૂરિયાતોને પૂરી કરશે. જો કે, જો નગરપાલિકા અહીં તેનો ઉપયોગ કરવા માંગતી હોય તો તેનો બિલકુલ ઉપયોગ કર્યા વગર વેચાણ કરીને આવક ઉભી કરી શકે છે. હું જાણું છું કે હજુ સુધી નિર્ણય લેવાયો નથી. 4 હજાર ચોરસ મીટર વિસ્તારમાં 1200 સોલાર પેનલ છે. આ પેનલ્સ ટર્કિશથી બનેલી છે અને અંદરના કોષો વિદેશથી આવે છે.” જણાવ્યું હતું.
કાળા સમુદ્ર પરનો સૂર્ય જર્મની કરતાં વધુ સારો છે
રૂફ એપ્લીકેશનમાં લેટેસ્ટ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ થાય છે તેમ જણાવતાં કોમટેલ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ એન્ડ ટેકનિકલ સર્વિસીસ કંપની બોર્ડના ચેરમેન કોલાકે જણાવ્યું હતું કે, “સિસ્ટમમાં સોલાર પેનલ્સ છે. ds ઊર્જા તેમના આઉટપુટ પર ઉત્પન્ન થાય છે. ઉત્પાદિત ઊર્જા સૂર્યની કાર્યક્ષમતા અનુસાર બદલાય છે. હકીકત એ છે કે સૂર્ય પેનલને જમણા અથવા આડા કોણ પર અથડાવે છે તે કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. એવું કહેવાય છે કે કાળા સમુદ્રમાં સૂર્ય ખૂબ જ ખરાબ છે, પરંતુ હકીકતમાં એવું નથી. જર્મનીમાં ઘણા બધા સૌર એપ્લિકેશન છે, જો કે કાળો સમુદ્ર કરતાં સૂર્ય વધુ સારો નથી. અહીંથી, તેઓ તેમની ગંભીર જરૂરિયાતો જુએ છે. તેથી, કાળા સમુદ્રને ઓછો અંદાજ ન કરવો જોઈએ. જર્મની કરતાં કાળા સમુદ્રમાં સૂર્ય વધુ સારી સ્થિતિમાં છે. કાળા સમુદ્રમાં સૂર્યના 300 દિવસ હોય છે. તેથી, ભવિષ્યમાં આવા રોકાણોની સંખ્યામાં વધારો થશે તે જોવામાં આવે છે. અલબત્ત, જો રાજ્ય આ માટે માર્ગ મોકળો કરે તો વધુ રોકાણ થશે. મારા મતે, રાજ્યે પણ આવા રોકાણ માટે માર્ગ મોકળો કરવો જોઈએ.” તેણે કીધુ.
સિસ્ટમ 5 વર્ષમાં પોતાની જાતને સુધારશે
સિસ્ટમનું આયુષ્ય 25 વર્ષ છે તેવું વ્યક્ત કરતાં, Çolakએ કહ્યું, “સિસ્ટમ સરેરાશ 5 વર્ષમાં પોતાને માટે ચૂકવણી કરે છે. તે પછી આવે છે. હું જાણું છું કે 50 હજારની વસ્તી ધરાવતી મ્યુનિસિપાલિટીમાં પણ વીજળીનો ખર્ચ સરેરાશ 400-500 હજાર લીરા છે. આ ચૂકવવામાં આવતી માસિક રકમ છે. જ્યારે નગરપાલિકાઓ પોતાના માટે આવી સિસ્ટમ સેટ કરે છે, ત્યારે તે નાણાં ચૂકવવાને બદલે, તેઓ તેને રોકાણ જેવા અન્ય સંસાધનોમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. હાલમાં, સૌથી નાનો HEPP 1 મેગાવોટ છે. આની નીચે ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી નથી. શરૂઆતમાં, 500 કિલોવોટ-કલાકના HEPP ને ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જોકે, બાદમાં તેને છોડી દેવામાં આવ્યો હતો. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, HEPPનો એક તૃતીયાંશ ભાગ અહીં વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. અલબત્ત, તે સૌથી નાના HEPPનો ત્રીજો ભાગ છે.” તેણે કીધુ.
સિસ્ટમથી પર્યાવરણને કોઈ નુકસાન થતું નથી
સિસ્ટમ કોઈપણ રીતે પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડતી નથી તેની નોંધ લેતા, કોલાકે તેના શબ્દો નીચે પ્રમાણે સમાપ્ત કર્યા: “હું ઈચ્છું છું કે સિસ્ટમ ઓર્ડુ માટે ફાયદાકારક બને. હું આશા રાખું છું કે ખાનગી સાહસિકો અને સ્થાનિક સરકારો બંને આ મુદ્દાને વધુ મહત્વ આપે અને આ ક્ષેત્રમાં વધુ રોકાણ કરે. તુર્કીના ભવિષ્ય માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે. વિન્ડ પાવર પ્લાન્ટ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આને યોગ્ય સ્થળોએ મૂકવું ઉપયોગી થશે. કારણ કે RES નામનું પ્રોપેલર HEPP જેટલી વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો 1 મેગાવોટ વીજળી મેળવી શકાય છે. વિદેશમાં દરિયામાં પણ ડબલ્યુપીપી લગાવવામાં આવે છે. આ સંપૂર્ણપણે કુદરતી ઉર્જા સ્ત્રોત છે. પાણી વિના HEPPમાં વીજળીનું ઉત્પાદન કરવું શક્ય નથી. પરંતુ જો સૂર્ય ન હોય તો પણ, દિવસનો પ્રકાશ ચોક્કસ માત્રામાં વીજળી ઉત્પન્ન કરવા દે છે. હૃદય ઈચ્છે છે કે તેઓ સંખ્યામાં વધારો કરે.”
નવા બસ ગિયર જુલાઈમાં ખોલવામાં આવશે
નિર્માણાધીન નવું બસ સ્ટેશન જુલાઇમાં શરૂ કરવાનું આયોજન છે. નિર્માણાધીન સોલાર પેનલ લગાવવાનું કામ એક મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. સિસ્ટમ નવું બસ સ્ટેશન ખુલવાની રાહ જોયા વિના વીજળી ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરી શકશે. (યાસીન ચાનાકી- લશ્કરી ઘટના)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો