ગ્લોબલ વોર્મિંગ સામે કાર્બન-ફ્રી એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરાયો

ગ્લોબલ વોર્મિંગ સામે કાર્બન-મુક્ત એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો
ગ્લોબલ વોર્મિંગ સામે કાર્બન-મુક્ત એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ કાર્બન-ફ્રી એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આગામી પેઢીઓ માટે વધુ રહેવા યોગ્ય વિશ્વ છોડવાનો અને ગ્લોબલ વોર્મિંગ અને ક્લાઈમેટ ચેન્જ સામે લેવાયેલા પગલાં સાથે ટકાઉ એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ પ્રદાન કરવાનો છે. .

મંત્રી તુર્હાને પર્યાવરણ પર એરપોર્ટ પર ચાલી રહેલી પ્રવૃત્તિઓની સંભવિત અસરોને નિયંત્રિત કરવા માટે તેઓ જે અભ્યાસ હાથ ધરે છે તેની માહિતી આપી હતી.

તેઓએ આ સંદર્ભમાં ગ્લોબલ વોર્મિંગ સામે કાર્બન-ફ્રી એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, તુર્હાને કહ્યું, “ગ્લોબલ વોર્મિંગ અને આબોહવા પરિવર્તન સામે લેવામાં આવેલા પગલાં સાથે, અમે આગામી પેઢીઓ માટે વધુ રહેવા યોગ્ય વિશ્વ છોડવાનો અને ટકાઉ એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ પ્રદાન કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવીએ છીએ. " જણાવ્યું હતું.

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે આંતરરાષ્ટ્રીય માપદંડો અનુસાર, એરપોર્ટમાંથી ઉદ્ભવતા કાર્બન ઉત્સર્જનની ગણતરી કરીને ચકાસણી પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જે ગ્લોબલ વોર્મિંગનું કારણ બને છે.

ઉર્જાના કાર્યક્ષમ ઉપયોગના સિદ્ધાંતને અનુરૂપ એરપોર્ટ પર નવીનીકરણીય ઉર્જા રોકાણો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગને વિસ્તૃત કરવાનો ઉદ્દેશ્ય દર્શાવતા, તુર્હાને કહ્યું કે આ અભ્યાસો સાથે કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થશે.

તુર્હાને ચાલુ રાખ્યું: “પ્રોજેક્ટ તમામ એરપોર્ટને આવરી લેશે. આ ઉપરાંત, પ્રોજેક્ટને આંતરરાષ્ટ્રીય ઓળખ આપવા માટે, અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટી (DHMİ) દ્વારા નિર્ધારિત કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ કાઉન્સિલ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા એરપોર્ટ કાર્બન એક્રેડિટેશન પ્રોગ્રામ માટે અરજી કરવામાં આવી હતી. પ્રશ્નમાં રહેલી ગણતરી, ચકાસણી અને ઘટાડાની પ્રવૃત્તિઓ અને બજારમાં નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ. કાર્બન-મુક્ત એરપોર્ટની કામગીરી તેની પાસેના પ્રમાણપત્રો મેળવીને કાર્બન ઉત્સર્જનને 'ઓફસેટિંગ' કરીને સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે."

કચરો પેદા થતો અટકાવવા પગલાં લેવાનું આયોજન છે

શૂન્ય કચરાના સિદ્ધાંતને અનુરૂપ એરપોર્ટ પર કચરાના ઉત્પાદનને રોકવા માટે પગલાં લેવામાં આવશે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને સમજાવ્યું કે જનરેટ કરેલાને સ્ત્રોત પર અલગથી એકત્રિત કરવામાં આવશે અને શક્ય તેટલું રિસાયક્લિંગ માટે મોકલવામાં આવશે, અને બાકીનાનો નિકાલ કરવામાં આવશે. યોગ્ય શરતો હેઠળ.

તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે પર્યાવરણીય કાયદાના દાયરામાં નગરપાલિકાઓની માળખાકીય સુવિધાઓને કચરો પાણી આપવામાં આવશે અથવા એરપોર્ટ પર સ્થાપિત ગંદાપાણીના શુદ્ધિકરણ પ્લાન્ટ સાથે ટ્રીટમેન્ટ અને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે. દરેક એરપોર્ટના અવાજના નકશાની અદ્યતનતા પર નજર રાખવામાં આવશે. એરપોર્ટ પર રચાયેલી સમિતિઓ સાથે અવાજ ઘટાડવાના પગલાં અંગે ચર્ચા કરવામાં આવશે. જણાવ્યું હતું.

શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન એન્ટિ-આઇસિંગ/ડી-આઇસિંગ પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા ઉત્પાદિત રસાયણોને જમીન સાથે ભળ્યા વિના, સ્થાપિત માળખા સાથે અલગથી એકત્રિત કરવામાં આવશે, તુર્હાને કહ્યું:

“આ તમામ પ્રક્રિયાઓ એન્વાયર્નમેન્ટલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવશે. ચોક્કસ સમયગાળામાં સક્ષમ કર્મચારીઓ દ્વારા તેનું અનુસરણ અને ઓડિટ કરીને તેની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે. DHMI ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના મિશન અને વિઝનને અનુરૂપ, આ કામો સાથે, તેનો ઉદ્દેશ્ય એક તરફ એરપોર્ટ કામગીરીના ક્ષેત્રમાં અગ્રણી કંપનીઓમાંની એક બનવાનો છે અને બીજી તરફ પર્યાવરણ અને માનવ-મૈત્રીપૂર્ણ પ્રવૃત્તિઓ કરવાનો છે. ભવિષ્યની પેઢીઓ માટે વધુ રહેવા યોગ્ય વિશ્વ છોડી દો અને બીજી તરફ એરપોર્ટની ટકાઉ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરો.”

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*