પ્રમુખ Büyükkılıç મલ્ટી-સ્ટોરી ઇન્ટરસેક્શન અને અંડરપાસના કામોનું નિરીક્ષણ કરે છે

રાષ્ટ્રપતિએ બ્યુક્કીલિક બહુમાળી આંતરછેદ અને અંડરપાસના કામોનું નિરીક્ષણ કર્યું
રાષ્ટ્રપતિએ બ્યુક્કીલિક બહુમાળી આંતરછેદ અને અંડરપાસના કામોનું નિરીક્ષણ કર્યું

કાયસેરી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ડો. Hulusi Akar Boulevard અને Aşık Veysel Boulevard ના આંતરછેદ પર બહુમાળી આંતરછેદ અને 2 U અંડરપાસના કામો અંગે મેમદુહ બ્યુક્કીલીકે કહ્યું, "અમે મુશ્કેલ વ્યવસાયમાં છીએ, અમે અમારા નાગરિકો પાસેથી સમજણની અપેક્ષા રાખીએ છીએ." પ્રમુખ Büyükkılıç એ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું કે ફરજિયાત કાર્યને કારણે થતી ફરિયાદો અસ્થાયી છે, અને તેઓને થયેલી મુશ્કેલી માટે પ્રદેશના રહેવાસીઓની માફી માંગી, અને તેમની સમજણ બદલ આભાર માન્યો.

મેયર Büyükkılıç એ શહેરની મહત્વની મુખ્ય ધમનીઓમાંની એક, Hulusi Akar Boulevard અને Aşık Veysel Boulevard પર બહુમાળી આંતરછેદ અને 2 U અંડરપાસના કામનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા નિર્ણાયક પ્રદેશમાં અવિરત ટ્રાફિક ફ્લો સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ કામો અંગેની નવીનતમ પરિસ્થિતિ જોઈને, જ્યાં ઉચ્ચ ગીચતા ધરાવતા પડોશમાં પ્રવેશ આપવામાં આવે છે, મેયર બ્યુક્કીલીસે પણ પીવાના પાણીની લાઈનોના વિસ્થાપન વિશે સ્થળ પર જ માહિતી મેળવી હતી. અને અન્ય માળખાકીય કાર્યો.

પ્રમુખ Büyükkılıç, અહીં તેમના નિવેદનમાં, જણાવ્યું હતું કે બહુમાળી આંતરછેદ અને અંડરપાસના બાંધકામને વેગ આપવામાં આવ્યો છે જેથી ફુરકાન ડોગન યુર્દુ અને અનાયુર્ત વચ્ચે લાઇટ રેલ સિસ્ટમ લાઇન કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ, જેનું ટેન્ડર પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને તે XNUMXમાં બનાવવામાં આવશે. આગામી દિવસોમાં, સમય બગાડ્યા વિના તરત જ અમલ કરી શકાય છે.

"અમે અમારા નાગરિકની વિરુદ્ધ ન થવાની તાકાતમાં છીએ"

બહુમાળી જંકશન બાંધકામના કામો અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લાઇનના વિસ્થાપન બંને પહેલાં વૈકલ્પિક માર્ગો પર કામ કરીને, અવરોધ વિના ટ્રાફિકની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ જરૂરી પગલાં લેવામાં આવ્યા હતા તેના પર ભાર મૂકતા, બ્યુક્કીલે કહ્યું:

“અમે મુશ્કેલ વ્યવસાયમાં છીએ અને અમે તેનાથી વાકેફ છીએ. અનિવાર્યપણે, આપણે આપણા નાગરિકોને અમુક અંશે પીડાય છે. અમે અમારા KASKİ, Kayserigaz અને ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ સાયન્સ સાથે સંકલનમાં કામ કરવાની પ્રક્રિયામાં છીએ, શક્ય તેટલી વહેલી તકે આ પ્રક્રિયાને સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ રીતે કેવી રીતે સંચાલિત કરવી તે વિચાર સાથે. અહીં ત્રણ અલગ-અલગ અભ્યાસ છે. અમે અમારા નાગરિકોને મુશ્કેલીમાં મૂક્યા વિના ટૂંકા સમયમાં આ ક્ષમતાનું કામ કરવા માટેના પ્રયત્નો અને સારા હેતુઓ કરી રહ્યા છીએ. નાગરિકોને આ કામનો ભોગ ન બને તે માટે ઘણો વિચાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે તે સમયે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં અમારા KASKİની 800-ગેજની મુખ્ય પાઇપ પસાર થાય છે, જે લગભગ શહેરનું જીવન રક્ત છે. રવિવારે કર્ફ્યુના કારણે અમારા નાગરિકો ઘરમાં હતા. જો અમે રવિવારે પાણી કાપ મૂક્યો હોત, તો અમે યોગ્ય રીતે ઘણો પ્રતિભાવ મેળવ્યો હોત. અમે એ હકીકતથી વાકેફ છીએ કે અમે અનિવાર્યપણે ટ્રાફિકમાં કેટલીક સમસ્યાઓ ઊભી કરી છે, જ્યારે અમે સોમવારે સવારે આની શરૂઆત કરી અને પાણીની સમસ્યાને હલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને ટૂંકા સમયમાં તેને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. અમે ઓછામાં ઓછી પીડા માટે સખત મહેનત કરી. અમારી ટીમોએ અમારી સૂચનાઓ પર ઝડપથી કામ કર્યું, અમારી KASKİ નું કામ પૂરું થતાંની સાથે જ અમારી ડામર ટીમ અમારા વિજ્ઞાન કાર્યોમાં સામેલ થઈ ગઈ. લગભગ 3 કલાકમાં આ સમસ્યા દૂર થઈ ગઈ.

પ્રમુખ Büyükkılıç એ નાગરિકોને થયેલી અસુવિધા માટે માફી માંગી અને કહ્યું, “જ્યારે આવી પ્રથાઓ થાય છે ત્યારે અમે અમારા નાગરિકો સમજે તેવી અપેક્ષા રાખીએ છીએ, અને અમે અમારા નાગરિકોને જે તકલીફ અને તકલીફ આપી છે તેના માટે અમે માફી માંગીએ છીએ. જો આ ઈન્ટરસેક્શન બનાવવું હોય, તો આવી એપ્લિકેશનો કરી શકાય છે, અમે અમારા નાગરિકોને તેમની સમજ માટે આભાર માનીએ છીએ.

જ્યારે તે પૂર્ણ થશે ત્યારે તે જાહેર પરિવહન મૈત્રીપૂર્ણ રહેશે

જ્યારે Aşık Veysel Boulevard અને Hulusi Akar Boulevard બહુમાળી જંકશન, જેનો ખર્ચ 30 મિલિયન 548 હજાર TL હશે અને શહેરના ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા જિલ્લાઓ, Erciyes યુનિવર્સિટી અને તાલાસ જિલ્લામાં પરિવહનમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે, ત્યારે તે પૂર્ણ થયું છે. રેલ સિસ્ટમ લાઇન અને લેન્ડ વ્હીકલ બંનેના સંદર્ભમાં ટ્રાફિક ટ્રાફિક પૂર્ણ થયો છે. તેનાથી તમને ઘણી રાહત થશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*