ઈંગ્લેન્ડે વિશ્વમાં સૌપ્રથમ અનુભવ કર્યો અને રેલ્વે ખોલી, જે સૂર્ય દ્વારા સંચાલિત છે, ઉપયોગમાં લેવાય છે. જો પ્રોજેક્ટ સફળ થાય તો દેશ તેના સમગ્ર રેલ નેટવર્કને સૌર ઉર્જાથી ચલાવી શકશે.
સૌર ઊર્જાનો ઉપયોગ, જે વૈકલ્પિક ઊર્જાની શોધમાં આગળ આવે છે, તે વધુને વધુ વ્યાપક બની રહ્યો છે. છેવટે, ઈંગ્લેન્ડમાં કેટલીક ટ્રેનોએ રેલ્વે લાઈનોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું જે વિશ્વમાં સૌપ્રથમ વખત સૌર પેનલ ફાર્મમાંથી તેમની ઊર્જા મેળવે છે.
હેમ્પશાયરના એલ્ડરશોટ શહેર નજીક લગભગ સો સોલર પેનલ લાઇનની લાઇટ અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમને પાવર આપે છે. આ સફળ પ્રોજેક્ટ જો આગળ વધતો રહે તો તેનો સમગ્ર દેશમાં ઉપયોગ થાય તેમ લાગે છે.
ઈંગ્લેન્ડના કેટલાક ટ્રેન સ્ટેશનો પહેલાથી જ તેમની ઊર્જા સૌર પેનલથી મેળવી રહ્યા હતા. નેટવર્ક રેલ, જે યુકેની મોટાભાગની રેલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું સંચાલન કરે છે, તેણે આ રીતે રેલ લાઈનોને પાવર આપવા માટે અબજો ફાળવ્યા છે. જો પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સફળ થાય તો કંપની આને સૌર ઉર્જા દ્વારા વીજળીકરણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. વધુમાં, યુકે સરકાર 2040 સુધીમાં રેલવેમાં ડીઝલનો ઉપયોગ બંધ કરવા માંગે છે.
સોલાર પ્રોજેક્ટ પાછળના નામો સાથેના ઇન્ટરવ્યુ અનુસાર, પેદા થતી ઉર્જા લિવરપૂલમાં મર્સેરેલ નેટવર્કના 20% તેમજ કેન્ટ, સસેક્સ અને વેસેક્સના ઉપનગરો તેમજ એડિનબર્ગ, ગ્લાસગો, નોટિંગહામ, લંડનમાં સોલાર ટ્રેનને સપ્લાય કરી શકે છે. અને માન્ચેસ્ટર. ગ્રીન એનર્જી હોવા ઉપરાંત, સૌર ઊર્જા પૂરી પાડવામાં આવતી વીજળી કરતાં સસ્તી હોઈ શકે છે, આમ રેલવેના ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.
સૌર ઉર્જાથી ચાલતી ટ્રેનો ધરાવતો યુકે પહેલો દેશ નથી. ભારતમાં 250 થી વધુ ટ્રેનો તેમની છત પર સોલાર પેનલ લઈ જાય છે અને ત્યાંથી ઊર્જા મેળવે છે. ભારત નવા સોલાર પેનલ ફાર્મ સ્થાપવાની યોજના ધરાવે છે અને ભારતીય રેલ્વે સંપૂર્ણ ગ્રીન એનર્જી સંચાલિત રેલ નેટવર્ક બનાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. વધુમાં, તે દસ વર્ષમાં આ લક્ષ્ય સુધી પહોંચવાની યોજના ધરાવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો