આર્મર્ડ મોબાઈલ બોર્ડર સર્વેલન્સ વ્હીકલ એટેસની ડિલિવરી પૂર્ણ થઈ ગઈ છે

તુર્કીના સંરક્ષણ ઉદ્યોગના બે મહત્વપૂર્ણ સંગઠનો આર્મર્ડ મોબાઈલ બોર્ડર સિક્યુરિટી વાહન એટેસ માટે દળોમાં જોડાયા. આર્મર્ડ મોબાઈલ બોર્ડર સર્વેલન્સ વ્હીકલ એટેસની ડિલિવરી, જે કેટમેરસિલર અને આપણા દેશની અગ્રણી સંરક્ષણ તકનીક કંપની ASELSAN ના સહયોગથી સુરક્ષા દળોને પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટના 20 ટુકડાઓની પ્રથમ બેચ મે 2019 માં ગૃહ મંત્રાલયને પહોંચાડવામાં આવી હતી. અંકારામાં ASELSAN સુવિધાઓમાં આયોજિત સમારોહમાં કેટમેરસિલરના બોર્ડના અધ્યક્ષ ઇસ્માઇલ કેટમેરસીએ પણ હાજરી આપી હતી.

બખ્તરબંધ મોબાઇલ બોર્ડર સિક્યુરિટી વ્હીકલ એટેના કુલ 57 ટુકડાઓ, જે કેટમેરસિલર અને ASELSANના દળોના સંયોજનથી ઉભરી આવ્યા હતા, તેનું ઉત્પાદન અને વિતરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

તુર્કી-ગ્રીસ બોર્ડર લાઇન પર દેખરેખ ક્ષમતા વધારવા માટે, યુરોપિયન યુનિયન પ્રી-એક્સેશન ફાઇનાન્સિયલ આસિસ્ટન્સ ફંડ દ્વારા સમર્થિત, બાકીની દસ ATEŞ મોબાઇલ બોર્ડર સિક્યુરિટી સિસ્ટમ્સની ફેક્ટરી સ્વીકૃતિ પરીક્ષણો પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. એડિરને અને કિર્ક્લેરેલીમાં સંબંધિત સરહદ એકમોને દસ સિસ્ટમો પહોંચાડવામાં આવી હતી, અને પ્રોજેક્ટની તમામ ડિલિવરી પૂર્ણ થઈ હતી. આમ, ગ્રીસ-બલ્ગેરિયા બોર્ડર લાઇન પર કાર્યરત ATEŞ મોબાઇલ બોર્ડર સિક્યુરિટી સિસ્ટમ્સની સંખ્યા વધીને 57 થઈ ગઈ છે. ગૃહ મંત્રાલયના પ્રાંતીય વહીવટનું જનરલ ડિરેક્ટોરેટ મુખ્ય લાભાર્થી છે અને લેન્ડ ફોર્સ કમાન્ડ અંતિમ વપરાશકર્તા છે.

ઈસ્માઈલ કેટમેરસી, કેટમેરસિલર બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, પ્રથમ ડિલિવરી પર: “અમે સરહદ સુરક્ષામાં એક અનોખું સાધન વિકસાવ્યું છે જેમાં અદ્યતન તકનીકની તમામ શક્યતાઓને એકત્ર કરવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટમાં, અમારા દેશની ટેક્નોલોજી લીડર કંપનીઓમાંની એક ASELSAN સાથે કામ કરીને અમને ખૂબ જ આનંદ થયો, જે બંને કંપનીઓની યોગ્યતાનો તાલમેલ દર્શાવે છે.

Katmerciler હંમેશા એક ઉદ્યોગસાહસિક, નવીન અને અગ્રણી કંપની રહી છે. જે ઉપલબ્ધ છે તેનાથી અમે ક્યારેય સંતુષ્ટ થતા નથી. અમે હંમેશા વધુ સારું કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. અમે અમારા દેશના સંરક્ષણ અને સુરક્ષા ક્ષેત્રમાં મજબૂત ઉત્પાદન અને ઉકેલ ભાગીદાર બનવા માટે વિશ્વાસપૂર્વક આગળ વધી રહ્યા છીએ.

બે અઠવાડિયા પહેલા યોજાયેલા IDEF'19 ઇન્ટરનેશનલ ડિફેન્સ ફેરમાં, અમે અમારું ક્રિમિનલ ઇન્વેસ્ટિગેશન ટૂલ, KIRAÇ લૉન્ચ કર્યું, જે એટેસની જેમ જ અમે તાજેતરમાં કોન્ટ્રાક્ટર કંપની તરીકે વિકસાવેલ બીજું સાધન છે. અમે આ લોંચ પછી તરત જ એક સુંદર સમારોહ સાથે અમારા મંત્રાલયને એટેસ પહોંચાડવા માટે ખૂબ જ ખુશ છીએ. અમારી EU સરહદો હવે Ateş સાથે વધુ સુરક્ષિત બનશે. સંરક્ષણ ઉદ્યોગની ગતિશીલ શક્તિ તરીકે, અમે અમારા ઉદ્યોગ, અમારા સશસ્ત્ર દળો અને અમારા સુરક્ષા દળોમાં નવીન અને રચનાત્મક પ્રોજેક્ટ્સ સાથે યોગદાન આપવાનું ચાલુ રાખીશું." નિવેદનો કર્યા હતા.

એટેસ: બોર્ડર સિક્યુરિટી એસેલસનમાં અદ્યતન ટેકનોલોજી

મોબાઈલ બોર્ડર સિક્યોરિટી વ્હીકલ ATEŞ એ ખાસ કરીને સરહદ સુરક્ષા માટે વિકસાવવામાં આવેલા આર્મર્ડ અથવા આર્મરેબલ મોબાઈલ બોર્ડર સિક્યુરિટી વ્હીકલનું નામ છે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો 2017 માં કરાર કરવામાં આવ્યો હતો અને ASELSAN ના કોન્ટ્રાક્ટરશિપ હેઠળ અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, જેના માટે ગૃહ મંત્રાલય સપ્લાયર છે, તે Katmercilerના 4×4 HIZIR વાહન પર વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. HIZIR ની તમામ શ્રેષ્ઠ વિશેષતાઓને સાચવતી વખતે, ASELSAN ની હાઇ-ટેક રિકોનિસન્સ અને સર્વેલન્સ સિસ્ટમ્સને સીમા સુરક્ષામાં ઉપયોગમાં લેવા માટે વાહનમાં એકીકૃત કરવામાં આવી હતી. તેની અદ્યતન તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ઉપરાંત, તે એક વાહન છે જે તેની ઉચ્ચ બેલિસ્ટિક અને ખાણ સુરક્ષા સાથે અલગ છે.

Aselsan Acar લેન્ડ સર્વેલન્સ રડાર અને Aselsan Şahingöz-OD ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિક સેન્સર સિસ્ટમ્સ સાથે, તે 40 કિમીના અંતર સુધી લોકો અને/અથવા વાહનો માટે દિવસ-રાત રિકોનિસન્સ સર્વેલન્સ કરી શકે છે. વધુમાં, ફાયરિંગ રેન્જ ડિટેક્શન સિસ્ટમ SEDA (YANKI), જે બહુ ઓછા દેશો ઉત્પન્ન કરી શકે છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે, તે દુશ્મનને શોધી શકે છે અને નજીકના મૈત્રીપૂર્ણ તત્વો સાથે સંકલન શેર કરી શકે છે.

4×4 ATEŞમાં 400 હોર્સપાવર અને વી-ટાઈપ મોનોકોક બોડી છે જે ઉચ્ચ ખાણ સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. વાહનની બેઠકો, જેમાં કુલ છ કર્મચારીઓની ક્ષમતા અને 6 દરવાજા/કવર છે, તે ખાણો સામે ભીના છે.

ATEŞ ની મહત્તમ ઝડપ 120 km/h છે. તેની રેન્જ 700 કિમી છે. તે 30 ટકા બાજુના ઢોળાવ પર મુસાફરી કરી શકે છે. તે 60 ટકા ઢોળાવ પર ચઢી શકે છે. વાહન, જે 1 મીટર પાણીમાંથી પસાર થઈ શકે છે, તે 45 સે.મી.ના ઊભા અવરોધો અને 100 સે.મી.ના ખાડાઓને દૂર કરી શકે છે. વાહનની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા, જે બરફની નીચે 41 સે.મી.ની ઊંચાઈ ધરાવે છે, તે 9 મીટર છે. તેની સંપૂર્ણ ક્ષમતાનું વજન 16 ટન સુધી પહોંચી શકે છે.

CBRN એર ફિલ્ટર સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક રેસ્ક્યુ વિંચ ધરાવતું, ATEŞમાં સ્વયંસંચાલિત અગ્નિશામક અને વિસ્ફોટ સપ્રેશન સિસ્ટમ, સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને વિભેદક તાળાઓ છે. હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ વાહનના ટાયર પંચર થઇ ગયા છે. (સ્રોત: સંરક્ષણતુર્ક)